Valencia seco

Aquí dejamos unos reglajes editados y posteados por Vanquish para F1 2010 Codemasters Ps3.

Valencia - España (Seco)

Aerodinámica:

Angulo Alerón Delantero: 6
Angulo Alerón Trasero: 6
Frenos

Frenos

Equilibrio: F 50% - 50% R
Presión: Media
Tamaño de disco: Estándar

Equilibrio

Equilibrio de distribución: F 50% - 50% R
Barra Anti-vuelco Delantera: 11
Barra Anti-vuelco Trasera: 11

Suspensión

Altura Delantera: 2
Altura Trasera: 2
Muelle Delantero: 8
Muelle Trasero: 8

Caja de Cambios

Marcha 1: 124 km/h
Marcha 2: 152 km/h
Marcha 3: 180 km/h
Marcha 4: 208 km/h
Marcha 5: 238 km/h
Marcha 6: 269 km/h
Marcha 7: 302 km/h

Motor

Mapa de Aceleración: Crucero
Combustible: N/A

Alineación

Angulo de Caída Delantero: -1.00
Angulo de Caída Trasero: -3.00
Angulo Delantero: 0.10
Angulo Trasero: 0.35

Hola amigos, habeis empezado a darle a valencia? Yo si, ahora estoy en 1.38.8 no se como voy porque nadie juega, quitando afnuo que corri anoche una qualy con él. Donde esos tiempos de referencia?

Asesorarme un poco, estoy usando en alas 5-1 6-1, a mi eso me va genial, y las marchas tb. El freno alta pequeño como ultimamente, que descubrimiento, dios. Y en el resto es donde tengo rpoblemas. Decirme algo para la distribucion, suspension y alineacion.


Por cierto como mola esta circuito, me encantan casi todas las curvas, parece triste, pero me da a mi que vamos a pasar buenos ratos. Despues de circuitos cortos se agradecia uno largo para variar.


Un abrazo pepinos

Yo ando un poco perdido con los reglajes para variar, también llevo un 6-1 o 7-1 de alerones y me va bien pero el principal problema que tengo es que en determinadas curvas me patina mucho de atrás al dar gas y de tiempos pues yo creo que tienes que mejorar un poco por que yo ando sobre el 1.38 bajo y hay gente en 1.37.0 así que hay margen de mejora pero el problema es encontrar esa mejora de tiempo yo veo un 37 alto como muy mucho no veo donde recortar tiempo.

Pues os dire que los etes van con alerones 1-4, yo los llevo y van muy bien ya que en este circuito parece que la aerodinamica esta mal implementada, sobre distribucion cualquier cosa cercana al 50-50 va bien, aunque alguno lleva 100-0 delante; los frenos parecen decantadas claramante hacia delante 55-45 es la tendencia, y los frenos alta pequeños parecen muy recomendables para clasi pero no para carrera que son mejores medianos.

Los antivuelcos estan bien los de este hilo 11-11; de las suspensiones es mejor que probeis y la altura el ya clasico 1-1.

La alineacion hay un poco de todo las hay mas centraditos y algun ete la lleva las dos primeras todo a la izquierda y las dos ultimas todo a la derecha, un clasico en las ultimas carreras.

Esta es toda la informacion que puedo dar sin que me maten asi que espero que os sirva de ayuda.

Un abrazo.

Bueno parece que la gente saca facil el 38... yo con un 39 que he conseguido en mi primer dia... y vamos no veo donde bajar al 38, seguire haciendo pruebas, aunque no estoy muy motivado, y encima desde el jueves hasta el martes no estoy en casa, asi que.... me cada mañana y pasado para conseguir marcar mi ritmo.

Salu2

Alguien se lo podria currar y subir una vuelta al circuito

bua, a mi me da tanto asco este circuito que se me han quitado las ganas de jugar tio

SinZapatillas escribió:bua, a mi me da tanto asco este circuito que se me han quitado las ganas de jugar tio

Pablo el circuito es una pasada,no es como Monaco que es superlento,a qui hay velocidad y entre muros es mas excitante,yo le pongo un 10,aupa Valencia.

Saludos.

bueno pero a mi me da asco y a ti te gustara, opiniones como colores

A mi este circuito me encanta, sin reglajes creo que hize un 39 bajos o 38 altos nose que tiempos me saldran con reglajes.

Saludos.

una pregunta, que reglajes usais para hacer 1.37-1.38 ??? yo ayer prove los q estan por aki colgados y no hay manera de bajar de 1.41 en modo gp !!!
no lo entiendo, o es este circuito q no se me da bien o soy un pakete q te cagas, pero es q en los otros circuitos no estava tan lejos!!!

Probad éstos a ver qué tal. Me contáis si os han ido bien:

Aleron: 3, 1
Frenos: 52% - 48%, Alta, Grande
Balance: 20% - 80%, 8, 8
Suspension: 1, 1, 11, 1
Marchas
1: 124 kph
2: 154 kph
3: 180 kph
4: 208 kph
5: 229 kph
6: 264 kph
7: 315 kph
Alineación: -1.50, -3.00, 0.10, 0.35

Ok muchas gracias deif ya t diré algo !!'

gracias deif, esta noche probaré los tuyos, a ver si logro hacer un buen papel en valencia para no perder la categoria....

Xx_jakinen_xX escribió:gracias deif, esta noche probaré los tuyos, a ver si logro hacer un buen papel en valencia para no perder la categoria....

Lo mismo digo Jakinen, se presenta emocionante el final de campeonato para nosotros eh jajaja.

Salu2.

Yo solo hando en el 38 medio-alto con el option (blando) en clasificacion.

No se que hacer pero sospecho que con unos reglajes mejores quiza tocaria el 37. Tambien es cierto que me faltan vueltas en Valencia...

buenos dias!!! Este fin de semana he estado probando los reglajes que colgo deif y van bastante bien he conseguido bajar de '41 a '39 altos, xro eso si cambiando un poco la distribucion de lastres y las caidas de las ruedas, xro aun asin a veces se me va el culo del coche sin entender-lo mucho.... gracias DEIF, tus reglajes me han ayudado mucho, pero aun me quedan horas para ir probando reglajes para acabar de entender-los bien y poner el coche a punto.si alguien me puede dar algun consejo o truquillo para que el coche se comporte mejor os lo agreceria mucho compis!!!
Salut i betzina!!!!!!!!!!!!!!! :face:

Hola Ruvi, si te sirve de algo:

Yo cambio la saturacion del volante. Por defecto viene al 100%, yo para valencia la necesito al 60% para girar bien. Prueba , lo mismo te llevas una sorpresa. Yo al 100% no soy capaz de meter el coche en curva. Al ponerlo al 60 tengo que agarrar fuerte el volante porque en las rectas es muy sensible, pero para un paquete como yo, cuando hago las cosas bien, me pego a los vertices de las curvas que es una maravilla.

Prueba a poner alas 1-1 ó 2-1, lo mismo te llevas una sorpresa, y la septima ponla en 318 para que no corte.



Un abrazo

pues yo no consigo hacer tiempos con tus reglajes turbo, ayer he estado dandole toda la tarde y nada,supongo ke mi estilo de conduccion de paquete no se adapta y lo peor es que cometo muchos errores asi que creo que pondre los de por defecto, mi mejor tiempo es 1:40 pero casi no cometo errores y creo ke será mejor para coger puntos en la proxima carrera, de todas maneras muchas gracias turbo por compartirlos

Alguien me puede decir donde esta el foro de valencia del f1 2011

gracias

K-Spartan escribió:Alguien me puede decir donde esta el foro de valencia del f1 2011

gracias

A que te refieres?? a los entrenamientos oficiales del GP de Valencia para obtener puntos de mérito??

no creo ruvi, debe estar buscando los reglajes para el f1 2011 .. había un hilo de ayuda para reglajes K-Spartan, usa la búsqueda creo que son únicos con algunas variantes en alerones

dewww

Hola chicos pues estaba buscano comentarios sobre el gp de valencia...ando un poco atascado en el 1:32 bajo pero no consigo de momento bajar mas. y queria ver comentarios de la gente para ver si me ayudaba. Jaume a que te refieres con un hilo de ayudade reglajes k-spartan?

He entrado a la comunidad hace poco...y espero divertirme igual que vosotros pronto. Por cierto sabeis cuanto mas o menos se puede tardar en ser un piloto oficial de las categorias inferiores. Sa se que depende muchas cosas...pero bueno cuanto tardaasteis vosotros desde pilotos reservas?

Y otra preguntamas solo se consigen puntos de merito a traves de los entrenos oficiales



Gracias

Saludos chicos

me refiero a este hilo con los consejos básicos de nuestros expertos pilotos

https://campeonatoscgc.crearforo.net/t2149-f1-2011-reglajes-magico-basicos-y-consejos-para-ir-mas-rapido?highlight=Reglajes

suerte !!!