[Entrenamientos oficiales] GP de España (30-11-11)

Hola a todos. Me gustaría entrenar porq lo necesito, pero apenas conozco a nadie aquí, sí alguien se conecta por las noches para entrenar podría agregarme como amigo. Así voy conociendo gente también

Gracias

Lamento haber posteado en hilo equivocado

Pithomer, no sé si te has dado cuenta de que el anterior mensaje igualito al que has dejado ahora lo he separado de este hilo DEDICADO A PARTICIPACIONES DE LOS ENTRENAMIENTOS OFICIALES y puedes encontrarlo aquí.

No hagas más offtopic en este hilo pidiendo correr unas pachangas. Este hilo ES PARA LO QUE ES.

Tienes razon turbo el curro me tiene en el aire pense que era miercoles llevo currando desde el sabado ajja un saludo y si no se puede no pasa nada pero no te mosquees hombre

WalowinnerTF escribió:Tienes razon turbo el curro me tiene en el aire pense que era miercoles llevo currando desde el sabado ajja un saludo y si no se puede no pasa nada pero no te mosquees hombre

Jejejeje, no me mosqueo, pero sorprendido me hallaba de tu despiste, Aythami.

Saludos

es que ayi van con una hora d retraso jajajaj, vaya tela walo jajajaj, x pakete t quedas dond estas jajajaj


salu2

Me apunto al entrenamiento. Saludos.

me apunto si aun se puede

apuntados hasta aqui

Confirmo mi baja para mañana, los maestros de movistar han tenido un fallo y me quedado sin teléfono y sin Internet.

Lamento las molestias.

Pd: escribo desde el móvil.

Pasarlo bien gente

pithomer escribió:Confirmo mi baja para mañana, los maestros de movistar han tenido un fallo y me quedado sin teléfono y sin Internet.

Lamento las molestias.

Pd: escribo desde el móvil.

Pasarlo bien gente

Una lástima, pero gracias por avisar.

hola



ayer noche me puse por primera vez a entrenar en montmelo... al final pensaba estar poco rato pero empece a tocar reglajes para comparar comportamiento y desgaste y se me hicieron las mil.

al final no se si encontre el setup correcto pero voy a explicar todo lo que fui notanto segun iba entrenando



nada mas empezar puse el reglaje mas extremo, carga maxima, supensionen 1-1 y 11-11, angulo todo a la izquierda y sali a rodar con duras marcando en una tanda de 7 vueltas 18,1,,, mire neumaicos, me fijaba en la punta q creo no pasaba de 315 con esa carga. luego puse algo menos de carga y con menos dureza en el muelle y asi me costo mas hacer algun 18. no me llegue a fijar bien en el desgaste porque mis tandas no eran iguales.

y por ultimo puse blandas y con el setup q era menos agresivo pensando en acostumbrame para carrera y marque un 17.8 mejorable ya q con tantos cambios q iba haciendo no lo hacia del todo bien... la diferencia de punta de llevar 11-11 a bajar 3 puntos la carga no era mucha. luego puse el setup mas radial y haciendo una vuelta no muy fina me salia igual el 17.8 de forma mas facil,,,



luego dos medias carreras al 75% para ver el desgaste y q ritmo podria llevar al inico, no se porque decidie usar el reglaje mas radical, pero asi fue y esto es lo que paso:



velocidad punta apenas pasaba de los 300 en la recta sin el drs con em mapa motor estandar

la ruedas blandas la podia estirar hasta algo mas de la vuelas 15, rodando en un ritmo de 22 medio 23 medio, en ese segundo me iba moviendo ya con ruedas gastadas.

con este reglaje la estrategia seria de dos paradas, blando blando y al final un stin de casi 20 vueltas con las duras que ya no hice y que no se si se puede llegar a hacer pero esta noche saldre de dudas...

bueno si alguien puede opinar y decirme si algo hago mal o algo no cuadra q no se corte, tras mas de 2 horas esto es lo que me dio tiempo a ver. me haria falta una carrera mas y hacerla entera pero como digo esta noche me servira como entreno para entender algunos aspectos.

joer hacia mucho q no me pegaba tanto rato entrenando comprobando cosas, aunque disfrute eso si jejeje,,, supongo q el 17.8 no sera un tiempo muy bueno ya q tras hacer al inicio el 18.1 con duras pense que tendria q salir un tiempo de 17 bajo 16 alto con blandas



aaa ayer encontre un fallo nuevo. cuando me retire de la carrera los IA habian marcado vueltas rapidas en carrera de 1,14 y me quede algo extrañado cuando en la clasi no habian bajado del 18, sabe alguien a q se debe esto,,, espero q sea un error en la tabla de tiempos y q no fuera ese su ritrmo al final de carrera q sino ,,,



xaooo

Una cosa, recordad que hay que actualizar el sistema hoy (acabo de enchergar la play y lo acabo de ver), así que los que vayan a estar en la carrera de esta noche que intenten conectarse antes para poder llegar a tiempo ya que la actualización quitará tiempo.

Buenas , paso a comunicar q no asistire a los entrenos de esta noche

Saludos

Despues de la curva campsa en la recta hay un muro invisible, me ha destrozado dos veces el monoplaza.

Luego tambien en mi pantalla sale que tal persona abandona la partida pero no es cierto, me ha ocurrido varias veces.

Y tambien que se me desconecta de la partida sin cortarme la conexión, varias veces.

Lordduneday escribió:Despues de la curva campsa en la recta hay un muro invisible, me ha destrozado dos veces el monoplaza.

Luego tambien en mi pantalla sale que tal persona abandona la partida pero no es cierto, me ha ocurrido varias veces.

Y tambien que se me desconecta de la partida sin cortarme la conexión, varias veces.

Doy fe. Ayer me estampe con ese muro. Es justo tras dar la curva lenta al final del sector 2. Tras encarar la semi recta con la curva a derechas (cruva campsa), llegamos a la recta corta donde si nos ceñimos por lo que sea mucho a la izquierda hay un muro fantasma.

Pues yo por ahora siempre he cojido por el piano y en alguna vuelta hasta por el cesped articial y por ahora me estoy librando (tocando madera) xD

Las dos veces que me he estampado con el muro invisible, fue en clasificación, en la 1 vuelta de calentamiento, justo despues de la curva campsa a mitad de recta en el bordillo izq.

Luego las perdidas de conexión lo flipo.

Podeis poner algun video.

lo de la conexion puede ser por otras cosas por que en las partidas que yo he estado no se ha caido mucha gente

Pues mi conexion despues del parche ha empeorado y mucho, antes del parche no me caia jamas nunca me cai, y despues del parche me he caido ya mis 2-3 veces, siempre cuando habia mas de 10 personas, pero otras me ha dejado jugar con mucha gente, nose es algo extraño, algun consejo?

Alonso2005 escribió:Pues mi conexion despues del parche ha empeorado y mucho, antes del parche no me caia jamas nunca me cai, y despues del parche me he caido ya mis 2-3 veces, siempre cuando habia mas de 10 personas, pero otras me ha dejado jugar con mucha gente, nose es algo extraño, algun consejo?

+1, es la primera vez que se me cae la conexión en el F1, pero no creo que tenga que ver, ya que una caida de conexión depende un poco del azar (y de tu conexión claro ) Consejo: No pasar las animaciones del circuito y del piloto montandose en coche.

Cambiando de tema, que guapo está esta circuito. He tenido que enfadarme mucho el primer día con los reglajes, el comportamiento del coche, etc.. pero ha merecido la pena. Me encanta el circuito en general, pero el primer sector, aunque sean pocas frenadas lo domino, consigo llevar el coche al limite y eso me gusta, cosa que, aunque en el f1 2010 costaba más, en este juego llegas a sentir algo que no puedes sentir en el 2010. Es cierto que la conducción ha perdido dificultad. Y me he quedado a las puertas del 15 : 16.084

Que igualado va a estar la carrera. Casi todo el mundo en 16 al menos con los que he entrenado de mi grupo y algún 15 por ahí de shokk.

La conducción en lluvia en este circuito me encanta, se me da genial, casi no hago correcciones. No deseo que llueva, pero se podria dar una carrera interesante también.

Lo que decís del muro no me ha pasado, y eso que yo me como el vertice de esa curva como nadie. Pero bueno, con saberlo se puede intentar evitar.

Saludos!

alonso, espero que cuando empiece la temporada quien crea la partida tenga bastante megas, pero cuidado con una parrilla de 16, es inviable.

Hace un rato estuve probando en carrera en off el bug del piano ese y de 50 vueltas no me salio ni una... xD seguramente que por hablar me pasara esta noche...


PD: Pablo no es el piano de la curva es el piano despues de la curva el que esta a la izquierda en la recta de atras de montmelo xD

Hola señores,pues desgraciadamente no voy a poder correr hoy,he tenido un accidente de moto y me he partido el dedo gordo del pie y posiblemente el tobillo,mañana me harán más pruebas,ahora mismo casi seguro que no pueda empezar la temporada.

Un saludo.

Wenas!

llego un poco tarde no e tocado F1 estas 2 semanas pero weno ay estaremos, si todavia se puede?
Saludos!

Muslywein5 escribió:Hola señores,pues desgraciadamente no voy a poder correr hoy,he tenido un accidente de moto y me he partido el dedo gordo del pie y posiblemente el tobillo,mañana me harán más pruebas,ahora mismo casi seguro que no pueda empezar la temporada.

Un saludo.

Pues tio recuperate pronto y esperamos buenas noticias!!

Vaya, musly! Aunque a veces es mejor firmarlo y listo (un dedo y un tobillo en un accidente, digo). Seguro que te recuperas antes de lo que piensas y te incorporas pronto. Ahora a recuperarse.

actualizado hasta aqui

Shokk-vw escribió:

Muslywein5 escribió:Hola señores,pues desgraciadamente no voy a poder correr hoy,he tenido un accidente de moto y me he partido el dedo gordo del pie y posiblemente el tobillo,mañana me harán más pruebas,ahora mismo casi seguro que no pueda empezar la temporada.

Un saludo.

Pues tio recuperate pronto y esperamos buenas noticias!!

K pena musly espero que te recuperes pronto y puedas volver un saludo compi

Muchas gracias amigos por vuestras palabras de ánimo.
Saludos.

Musly que susto has debido de pasar. Muchos animos y a recuperarse!! Mucha suerte crack

Hola ánimos Musly te quiero ver pronto en la pista recuperate pronto

Recuperate musly...

Por otro lado, acabo de encender la ps3 y se esta descargando la 4.00. Va todavia al 323% me va super lento.

Espero q me de tiempo pero va muy lento...

ACTUALIZACIOOOOOOOOOÓN

Chavales, finalmente no voy a poder correr, unos familiares vienen a cenar, yo no lo sabía y no es plan de ponerse a jugar mientras ellos están. Lo siento mucho, la próxima estaré sin falta .

Un Saludo!

Entre pitos y flautas los pocos que quedaremos en el grupo 4 podriamos ser reagrupados en los tres primeros grupos. opino

siento comunicar que no podre asistir esta noche. tengo un examen bastante importante mañana y tengo que estar liado con ello. Lo siento.

hola a todos
tengo una actualizacion y no me da tiempo a llegar pa la carrera :evil:
saludos

Muslywein5 escribió:Hola señores,pues desgraciadamente no voy a poder correr hoy,he tenido un accidente de moto y me he partido el dedo gordo del pie y posiblemente el tobillo,mañana me harán más pruebas,ahora mismo casi seguro que no pueda empezar la temporada.

Un saludo.

una pena musly ,espero k tu caida no alla sido por imitar a criville jajaja,no en serio espero k te mejores pronto amigo...
saludos y animo k eso se pasa en un pis pas

Rubendechamin escribió:hola a todos
tengo una actualizacion y no me da tiempo a llegar pa la carrera :evil:
saludos

Doy fe de que lo que dice Ruben es cierto. Sugiero tenerlo en cuenta para los puntos de merito.

Saludos

Bufff, que contento estoy, y no es por el resultado.

Menuda carrera que hemos podido hacer esta noche. Será por que estoy poco acostumbrado a estar siendo persegudido por 2 pilotos, dos cracks, poder sguir el ritmo de otro (vila) y de poder intercambiarnos las posiciones durante 20 y pico vueltas, es decir, más de la mitad de la carrera.

Empezecmos por el principio:

Clasificación

Mi mejor tiempo en clasi había sido 1:15.7, tras averiguar una cosilla de los reglajes, y también por que por fin me hice un tercer sector de pelicula, pero dentro de esta carrera tan solo he podido hacerme 1:16.3. En una vuelta nula me hice 1:15.9, pero claro, es nula y no cuenta. Así que saldría 5º en parrilla, a milesimas del 4º puesto, que lo tenía Fran.

Carrera

Nervios y tensión en boxes. No tenía muy claro con la alineación que debía poner. Salimos a pista y se apagan los semaforos. Aquí viví el año pasado una espectacular salida. Este año os vais a quedar con la boca abierta, aunque a otros os sorprendera mi locura al intentar hacer lo que hice.

Bueno, la cosa es que pasé de estar 5º a estar 2º pudiendo seguir el ritmo de shokk. Pasan las vueltas y los adelantamientos mutuos entre vila y yo se dan con más frecuencia. Que bueno. Pegados a 2 o 3 decimas y con guerrero detrás a 1 decima (al menos cuando miraba la distancia que nos separaba). Conseguí por una vez no ponerme nervioso. Disfrutaba como un niño (bueno, como un enano y un kiosko sin dependiente) y así pasaban las vueltas. Fueron increibles y ya dije en la india, a veces te recorre por el cuerpo una sensación que hace que solo vivas el momento y solo el momento. Al instante lo olvidas y ves pinceladas borrosas. Me pasa de vez en cuando y ya sabeis que es espectacular.

Vale, vila se escapa y nos quedamos guerrero y yo. En la zona de DRS nos adelantabamos continuamente. Él llevaba un ritmo algo superior al mio pero conseguía frenarle. Así hasta la vuelta 16, en la que paro. Guerrero se mantiene en pista y yo me motivo para dar la vuelta de mi vida y consiguir pasar por delante de él después de que parase. No hago la vuelta de mi vida, si no las dos vueltas de mi vida y consigo salir por delante de él. Mantengo el pique con villaneons pasandonos en varias ocasionas, hasta que no consigo seguirle el ritmo y se escapa. Guerrero se vuelve a pegar a mi y mantemos el pique hasta pocas vueltas después, cuando se me ocurrió la brillante idea de ponerme al interior para proteger la posición. Total, me adelanta antes de llagar a la franada, pero no podía volver al carril y en la frenada le toqué. A él no le pasó nada, pero yo trompeé. Luego cuando estaba cruzado Fran me envió a la gravilla y no esperó, no se por que, pero le perdono la vida, jeje.

A partir de ahí solo hasta que me meten un DT por saltarme la chicane (un pelin) y pierdo la posi con Black y Chencho (no se si alguien más) Total, que a remontar. A chencho le empiezo a recortar los 12 segundos hasta llegar a él y adelantarle y black comete un fallo. Luego me acerco a Fran dando vueltas con la precisión de un reloj preciso y le adelanto facilmente (tenía el alerón dañado) Así que la carrera seguía pintando bien.

Me alejo de Fran hasta los 18 segundos y en la vuelta 36 (vuelta donde supuestamente me tocaba parar) sigo adelante. Estaba en el margen de la parada con Fran: Entre los 17 y 16 segundos. Me dije a mi mismo que podía terminar la carrera con esos neumaticos. Los tiempos no eran escandalosos (1:20 regularmente) y la distancia con fran se mantenia dentro del margen. Además no se me iba el coche casi nada y eso me hacía sentirme cómodo con el coche y total, si paraba antes perdía la posición con fran y si no lo hacía para ganarle la posición no tenía nada que perder y si aumentaba la distancia a 20 segundos podía parar y al tener neumaticos más frescos, volver a alejarme. Así hice. Vuelta 38, neumaticos en rojo, pero me seguía sintiendo cómodo (y mira que es raro) y paso a Adrian_F1 que acababa de salir del box, es decir, con ruedas nuevas. En la vuelta 39, como es obvio iba más rápido que yo y utilizo el DRS para desdoblarse. Hasta ahí bien, un doblado tiene todo el derecho del mundo a desdoblarse, pero lo que no puede hacer, aunque sea accidentalmente sea echarme de la pista. Tras esta percance la distancia con Fran se redució a 13 segundos y decido parar en la V.40. Pierdo la posición con Fran y me saca una ventaja de 8 segundos. Me vuelvo a encontrar con Adrian_F1. Me dispongo a doblarle cuando veo que no se aparta, aun pisandole los talones. Así que como estabamos a media recta y con el DRS tenía más velocidad le iba a adelantar, pero justo ahí el se aparta, taponandome la trazada y perdiendo 4 segundos. Tras la carrera se disculpó, y vamos, que no me he enfadado, pero intenta tener algo más de cuidado al desdoblarte y al dejarte doblar.

Bueno, al final la distancia con Fran aumenta a 11 segundos. Pero le voy recortando 5 decimas por sector (algunas veces no) y así vuelta tras vuelta hasta las 4 últimas vueltas, donde me marca que no me queda gasolina para acabar como siga con el motor en mezcla 2. Asíq eu voy jugando con las mezclas y consigo ponerme a 3.1 de él y claro, no me lo iba a dejar en mezcla 1 viendo mi ritmo. Así que aunque no lo puse en M.3 si lo hice en la 2 y conseguí reducir la distancia a 2, pero en la última vuelta veo que no le puedo quitar dos segundos en una vuelta y me marcaba -1 Vuelta, asi que motor en M.1, justo cuando él la puso en M.3 (según he entendido) y em sacó dos segundos.

Total, muy contento con la carrera. La he disfrutado la que más. Esta temporada promete señores!

Un saludo!

ufff mil disculpas por no poder asistir a los entrenos, iba a avisar pero no pude porque me salio una entrevista de trabajo antes de la carrera y al final quede en el puesto para trabajar, asi que ojala me tope con algunas fechas para poder correr.

saludos

Voy a ir actualizando el segundo mensaje del hilo con los resultados de los distintos Grupos. De momento están publicados los resultados del Grupo 1

Saludos.

SinZapatillas escribió:(...)Vuelta 38, neumaticos en rojo, pero me seguía sintiendo cómodo (y mira que es raro) y paso a Adrian_F1 que acababa de salir del box, es decir, con ruedas nuevas. En la vuelta 39, como es obvio iba más rápido que yo y utilizo el DRS para desdoblarse. Hasta ahí bien, un doblado tiene todo el derecho del mundo a desdoblarse, pero lo que no puede hacer, aunque sea accidentalmente sea echarme de la pista. Tras esta percance la distancia con Fran se redució a 13 segundos y decido parar en la V.40. Pierdo la posición con Fran y me saca una ventaja de 8 segundos. Me vuelvo a encontrar con Adrian_F1. Me dispongo a doblarle cuando veo que no se aparta, aun pisandole los talones. Así que como estabamos a media recta y con el DRS tenía más velocidad le iba a adelantar, pero justo ahí el se aparta, taponandome la trazada y perdiendo 4 segundos. Tras la carrera se disculpó, y vamos, que no me he enfadado, pero intenta tener algo más de cuidado al desdoblarte y al dejarte doblar.(...)

Vamos a ver, cuando salí con ruedas nuevas te adelanté con el DRS y no te molesté, lo que pasa que después te acercaste y te deje pasar, pero como luego ibas más lento te volví a adelantar y ahí si cometí un error de concentración porque puse DRS y KERS para pasar rápido y no molestarte, pero no sé por qué no me fijé en las flechas al mirando para atrás, ya que si no tenía la ventaja suficiente me iba a apartar para no molestarte, pero con la zona muerta que deja el juego en el FF del volante, y me fui sin darme cuenta un poco hacia la izquierda y como todavía estabas casi en paralelo te toqué y te fuiste un poco a la hierba, pero tras eso me aparté rápidamente y tú regresaste a pista sin complicación y no perderías más de dos segundos, aunque no deberías de haberlos perdidos, mea culpa, ah, y luego casi al final de carrera tras tu parada que volvíste a encontrarte conmigo, me alcanzaste en el tercer sector y en torno a siete décimas, después de la chicane antes de meta sería medio segundo, pero en ese momento no me aparté para que tuvieras rebufo y DRS para subsanar algo lo de antes, y antes de llegar al final de recta me aparté correctamente a la derecha de la pista y no te molesté para nada, así que esos cuatro segundos no sé de donde los sacas... de todas formas, como ya te he dicho, mis disculpas.

Respecto a la carrera, esta fue mala para mí, porque para estos entrenos no había entrenado casi nada y eso después me pasa factura, acabé 8º en tierra de nadie. Para los GP's del campeonato eso ya es otra historia y habrá que entrenar duro y preparar bien las carreras.

hola a todos



ayer pense q no podria correr ya que me olvide de q habia actualizacion y llegue con el tiempo justo a casa, enciendo la play a las 22.25 y ya pense q me pederia la carrera... pero por suerte una vez actualizada me llego una invitacion de turbo y aunque ya no pude hacer la clasificacion por lo menos pude hacer la carrera. eso si saliendo en cola del peloton jeje....



asi en frio con ruedas sin estrenar y con mucha calma hacemos la salida, totalmene limpia desde el primero hasta el ultimo q seguia siendo yo jajaja,,, felicidades a todo el grupo . al llegar a la chicane en la primera vuelta tengo la mala suerte de que uno de los coches se cruza delante y no puedo hacer nada para evitar el golpe con lo que rompo el morro y me tengo q ir a boxes.

se complicaba la carrera, sin calentar y sin ritmo aun lo peor q me podia pasar es quedarme descolgado de todos y rodar solo... pero no me desanime e intente q la carrera fuera un buen entrenamiento. vuelta a vuelta fui recortando a los pilotos q tenia por delante, siempre rodanto en 22 y 23 durante el primer estin y recuperando alguna posicion por algun fallo y conforme iban parando los demas a cambiar ruedas. aguante hasta la vuelta 18 creo recordar con mi primer juego de blandas y cuando pare en box rodaba el 8º.

sin fallos y luchando por ser constante con el juego nuevo de ruedas marque algun 20 y tambien 21s y seguia recortando tiempo a los de delante, ademas la vuelta rapida estaba en 19 alto y con este juego tambien marque un 19 alto,,, lo que me motivaba a seguir centrado y ver q no perdia tanto tiempo como me pensaba en carrera.

llegue a fuly y tras un par de vueltas detras en la recta de meta consigo pasarlo con el drs, intento tirar pero tengo un pequeño bajon de concetracion, parecido a lo que pablo explica, estas tan metido en la carrera q parece q la pantalla te absorve y empiezas a ver borrosas la referecias, asi unas dos vueltas con lo que no consigo alejarme de fuly todo lo que queria. pero poco a poco voy volviendo a las buenas sensaciones y mas tarde fuly entra en box... iba 7º y en la vuelta 34 creo paro a por mi juego de duros confiando en que ya seria la ultima parada y salgo de box 7º otra vez



al poco sale el SC, pero con 3 paradas, saliendo ultimo, aguantando las ruedas gastadas q me hicieron llevar un ritmo mas lento en varias vueltas con los coches de cabeza q ademas solo habia parado una vez aun pues estaba doblado tras salir de box. con lo que por dos veces el SC me dio paso, pero lo malo fue q cuando el SC se fue yo aun estaba a unos 25 seg del grupo y termine la carrera rodando solo y en la misma posicion. cuando los de delante cambiaron ruedas en el tramo final las vueltas rapidas empezaron a salir como churros en 17s y luego en 16, yo con mis ruedas ya mas usadas y duras mantenia los 19s y quiza podria haber hecho algun 18 pero tengo q practicar el final de carrera mas, porque al igual q en clasi con el coche descargado no encuentro los limites como haceis otros...



pero en general contento por no venirme abajo y aguantar la tension hasta el final, sin fallos gordos a un ritmo estable y comodo con el coche ( pablo gracias por los consejos de ayer pasate por el box cuando quieras a tomar algo jejeje)



tengo el video subiendose , a ver si me da tiempo hoy de ponerlo....



felicidades al poleman, me quedo flipado con esos tiempos, aunque tengo q decir q aun no he hecho ninguna clasificacion online y q no se en que tiempo habria estado.

felicidades al ganados y al podium tambien...

musly recuperate pronto, mucho animo

xaooo

bueno pues en el grupo 3 buena carrera,sali 5º con un 1:16:1xx
en carrera cuando iva 5º aguntando a genocider que veia como se acercaba poco a poco y ivamos a tener un buen duelo,en la vuelta 22 mas a memos se me va la conexion,una pena pero estubo muy bien

Bueno mi carrera ayer pues la verdad es que no acabe muy contento con mi ritmo ya que no fue para nada el ritmo de entrenamiento. De echo una hora antes estaba entrenando con Drako, Sinpa, Afnuo y algunos mas y mi ritmo al comienzo de carrera era de 20.7/20.8 y ayer no habia pelotas de acercarme a esos tiempos.


Clasificacion: hice la pole pero no acabe muy contento tampoco, un rato antes me salia los tiempos de 15 medio bajo y ayer me costo la misma vida hacer un 15.6 y eso que me toco el mismo coche con el que estaba entrenando...


Carrera: pues salgo bien y la vuelta 2 ya tenia 1seg o 2 de ventaja. Por detras venian vila, pablo y guerrero divirtiendose. Iba manteniendo petroleo, en recta ponia el rico y en curva standar y asi hasta que en la vuelta 12 o 13 estaba casi en optimo(WTF) cosa que me sorprendio mucho encima de que iba mas lento el coche tragaba mas... ya no se ni que decir...


Bueno pues llega las paradas vila entro el primero en la vuelta 13 o 14 yo entre en la 16 guerrero una vuelta despues. Al salir de boxes tengo a vila a casi 2 pero me coje y cuando estamos casi en paralelo voy a tomar la primera curva y ZAS!! porrazo y trompeo... Luego vereis el video... vila tambien trompea pero el sale mas rapido que yo... creia que me esperaria pero no el se marchaba. Pablo se beneficia un poco de esto y se apega mucho y con el DRS le lucho la posicion un poco pero no queriamos molestarnos ya que vila se iba. Pues pablo me pasa pero no se alejaba y con el DRS lo paso. Intento ir a por vila pero el marcador de la gasofa ayer estaba graciosillo y me ponia -1 o -2 asi que tuve que poner lento una gran parte de la carrera. Vila se marchaba, guerrero se acercaba y pablo tuvo algun percance y se salio.


Pues asi voy aguantando a guerrero (que se marco un drift en la curva campsa y se fue a la hierba) xD e intentando no perder mucho tiempo con vila. En la vuelta 32 o 33 guerrero me pasa lo sigo pero el coche no agarraba para nada. En la 34 entra vila y yo queria aguantar hasta la 37 38 pero vila me recortaba 2 seg por vueltas y decido entrar una vuelta antes (tambien para intentar ganarle la posicion a guerrero).


Al salir de boxes vila me saca 9 seg casi 10 pero quizas ya habia bajado el ritmo porque le recortaba por vuelta, mi pena era que tenia que ir jugando con los mapa motor ya que de +1 a optimo a -1 en el ultimo stint pues putea cuando en los entrenos siempre me movia por los +1 +2.


Pues guerrero para pero al ir con frias lo paso mantenemos un gran duelo entre el seg asi. Y asi llegamos a las ultimas vueltas el con distancia de DRS lo aguanto en la recta y en el segundo sector se echaba encima. Llegamos a la ultima vuelta el casi me adelanta con DRS lo aguanto en el segundo sector y en la chicane de la ultima vuelta aparece un ferrar misterioso que habia cojio por el antiguo trazado y frena en mis narices y me lo como... y guerrero me pasa.


Acabo segundo por la penalizacion de guerrero. La verdad estaba frustrado... ya que con el mismo reglaje el coche no se comporto como en los entrenos y me desmotive un poco ya que en los ultimos stint rodaba en 16 altos 17 bajos y ayer no habia manera de acercarme a esos tiempos.


Feliciades a vila, guerrero y a pablo en especial por que por fin pudo estar en cabeza un tiempo y demuestra que puede ser competitivo para esta temporada. Saludos

Hola pues en esta carrera estoy contento pero enfadado conmigo mismo y un poco con el juego ya que no entiendo que sistema de penalizacion tiene ya que me penalizaron 2 veces con 20segundos supuestamente por saltarme la chican cuando durante la carrera la traze por el mismo sitio varias vezes y ni siquiera me sali el aviso de curva saltada pero bueno

enfadado conmigo sobre todo por la clasi ya que podía hacer el 15 medio mas o menos fácil pero en la clasi no había manera de hacer el 3 sector bien serán los nervios supongo jeje por lo tanto salgo 3 con un 15.9

y la clave de la carrera creo que fue la salida ya que sabia que tenia un ritmo muy bueno y drako puede dar fe de ello jeje

en la salida salgo bien i adelanto a vila pero como bien dice pablo el salio a lo alonso en montmelo y se mete en el interior por lo que tengo que trazar la curva por el exterior para evitar tocarnos y a partir de aqui me vi un poco tapado el ritmo por un gran pablo que se salio izo una gran carrera lastima que en un adelantamiento que yo le ice en la recta de meta el me cubría el interior y yo con el drs le pase por fuera después de la curva miro hacia atras y veo a pablo trompear yo no note ningun toque ni nada pero despues de la carrera le pregunte a pablo i resulta que me toca ligeramente pues ni lo note jeje una pena pero bueno

yo tenia un setup muy cómodo que me permitía alargar muxo la parada ya que apenas se comía los neumáticos por lo que hacia final de carrera me fui acercando a sock hasta falta de 10 vueltas creo estava apenas a poco mas de 1.5segundos y con los duros

pero como yo cuidaba mas los neumáticos sabia que hacia el final de carrera iba a ir mas rápido que el i asi que me fui acercando y en ese momento el juego se le va al pinza y me pone 2 penalizaciones en 2 vueltas por pasar por encima del piano de la chicane cosa que había echo durante toda la carrera y ni un solo aviso de curva saltada pero bueno cosas que pasan

al final logre adelantar a sock en la ultima curva por culpa de un doblado que sock no pudo esquivar

en fin al final 2 pero con 40segundos de penalicacion i me coloco 4 pero me quedo con mi gran ritmo y mi facilidad por cuidar los neumáticos que creo que va a ser la clave de esta temporada

esta tarde o mañana pongo el video

un saludo

Hola
Interesantes entrenamientos los de ayer,


Un par de modificaciones en los reglajes y me plante en 16 altos que para lo que he entrenado esta genial para mi, lo que no tengo claro en carera son los reglajes, ni el ala, ni el camber, ni la amortiguación ni nada, voy a voleo, ayer me faltaba punta, no tenia aceleración y gastaba mucho neumático.
Muy contento con el ritmo que lleve, 21, 20 y 19 al final con un 18.3 con duras de 20 vueltas,


Lo malo de ayer son las sanciones por un lado y lo que yo quiero pensar que puede ser falta de experiencia porque sino hay cosas que no se aguantan.
Saluda mala , no me muevo de mi carril y por el medio un coche me tira a la yerba, lo veo que frena tarde y mal y me obliga a saltarme la chicane para evitar una montonera con lo que me penalizan con el primer drive through, el segundo fue al intentar adelantar,, me emparejo con un coche en la recta de atrás, yo por dentro freno antes para evitar salir abierto en la curva cerrada y perjudicar al otro piloto y este qeu va por fuera gira como si no hubiera nadie, me da trompeo, me voy fuera y sancion, segundo drive through, el tercero por ignorar banderas azules después de que se fue el safety me la jugara quedando detras de Drako por un pelo cuando salio, da igual que sea dificil ceder el paso en el tercer sector, te penalizan a la minima, es bueno saberlo en todo caso,




Aunque el juego no me acaba de convencer creo que las carreras van a ser muy disputadas, lastima que los de codemaster se pasen el reglamento por el forro y se puedan cambiar los reglajes entre la clasi y la carrera, me parece inaceptable y un verdadero fraude.
Saludos.

Buno yo voy a poner mi primera experiencia en una carrera larga con gente que he tenido desde el lunes que estoy jugando, lo resumo:

Clasi lo que he conseguido hasta ahora un 16,6 y me coloco 3º y delante de mi lourdenaday y neniko, solo hacer un inciso de que me encontre 2 veces con bambino y la verdad que las dos veces me molesto. la primera porque hizo un trompo en la curva donde acaba el primer sector y salio por delante de mi y no me vio con lo que tapono mi primera vuelta, y la segunda vez me paso lo mismo me lo encontre, no se si iba en vuelta o o no pero pude adelantarle antes de la chicane de meta y en la chicane me dio un golpe y me fui recto, supongo que fue por mi conexion que no se me veia bien, porque a final de carrera me lo dijeron, hasta entonces no era consciente de eso, perdon por la parte que me toca aunque no es culpa mia, bueno lejos de estos percances por lo demas bien.

Carrera, salgo y en la primera curva me pasa frankfos muy bien... yo iba detras de lourdenaday y nenilo lo tenia a mi derecha no quise arriesgar demasiado y lo aprovecho bien acto seguido en esa misma vuelta lucho con manelux y oscar, cometo un pekeño error pero q me mantengo dentro de pista y de repente veo que me tiran a la derecha y el coche se empieza a acelerar a lo bestia, era un toque de manelux, bueno... seguimos y en la 3º o 4º vuelta luchando en la chicane de entrada a meta me cuelo un poco y a la salida voy lento pero de repente me dan un golpe y me sacan del todo de la pista tocandome con el muro y me pasan manelux oscar y creo recordar q afnuo, ahi ya me enfade un poco porque nadie me espero ( repito que esto fue sin saber que mi coche pegaba botes y tirones, me lo acalaron al final de carrera) con lo cual empiezao a tirar y nada consigo copgr ritmo... ñlueog hago un trompo y toco el aleron, cuanod entro a box me lo cambian todo, para esto ya iba octavo pero despues empece a cogr ritmo y ritmo y nada a por todos los que pudiera, pase a prowanted por un error, a manelux en la parada y nlueog creo que en pista adelante a dos porque iba al final con las blandsas bastante rapido, y me tope con un afnuo fulguroso en la 3º posicion que me mantuvo el ritmo por lo menos 8 vueltas, ibamos ahorrando combustible porque no llegabamos pero bueno... muy bien luchado, te hizo sufrir tu secretari@ personal eh?? jajajaja no te queda na. y nada al final 4º

interesante todo lo que tienes que tener en cuenta en la csarrera y la igualdad que ofrece el juego... por lo menos lo que vi anoche, solo comentar que me toca un poco la moral lo de mi conexion y que no se me vea bien en la carrera, porque perjudica a todos pero bueno... no puedo hacer nada. un fallo que hay q se para la pantalla mientras corres... y poco mas... por lo demas creo que bien

Saludos!!! (menos mal que era resumido)