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    Comunicado o Reglamentación ▄▀▄▀▄▀ Hilo General GT2 [Temporada de Primavera] ▀▄▀▄▀▄

    Mensaje por ORG_GT Lun 07 Abr 2014, 20:05

    [Hilo General GT1]

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    [TEMPORADA DE PRIMAVERA]

    Eventos Especiales

    09 Nascar
    ▄▀▄▀▄▀ Hilo General GT2 [Temporada de Primavera] ▀▄▀▄▀▄ Nascar10

    Especificaciones de la Prueba

    Fecha: 14 de abril
    Vehículo : Nascar 2013
    Modificaciones del Vehículo : Sin limitaciones
    Potencia máxima : 900cv
    Peso mínimo : 1565kg
    Puntos de Rendimiento : 626pr
    ABS: Permitido
    Neumáticos : Sin limitaciones
    Desgaste y consumo: Normal
    Daños: Graves

    Circuito: Daytona International Speedway
    Sesión de Clasificación: 10 minutos
    Nº de vueltas: 60
    Clima: Soleado o nublado, según tiempo real en el circuito, fijo durante la carrera
    Ciclo horario: Salida -> día, LLegada -> noche



    Competición

    10 Ascari - Renault Megane Trophy
    ▄▀▄▀▄▀ Hilo General GT2 [Temporada de Primavera] ▀▄▀▄▀▄ Ascari10

    Especificaciones de la Prueba

    Fecha: 21 de abril
    Vehículo : Renault Sport Mégane Trophy  Basel Model ´11
    Modificaciones del Vehículo : Sin limitaciones
    Potencia máxima : 380cv
    Peso mínimo : 955kg
    Puntos de Rendimiento : 517pr
    ABS: Permitido
    Neumáticos : Competición duros
    Desgaste y consumo: Rápido
    Daños: Graves

    Circuito: Ascari - Circuito completo
    Sesión de Clasificación: 15 minutos
    Nº de vueltas: 21 -> seco 0%, 19 -> intermedios 50%, 17 -> mojado 100%
    Clima: Según tiempo real en el circuito, fijo durante la carrera
    Ciclo horario: Salida -> día, LLegada -> atardecer



    11 Suzuka - Honda NSX GT500
    ▄▀▄▀▄▀ Hilo General GT2 [Temporada de Primavera] ▀▄▀▄▀▄ Suzuka10

    Especificaciones de la Prueba

    Fecha: 5 de mayo
    Vehículo : Honda NSX GT500 Basel Model ´08
    Modificaciones del Vehículo : Sin limitaciones
    Potencia máxima : 500cv
    Peso mínimo : 1150kg
    Puntos de Rendimiento : 570pr
    ABS: Permitido
    Neumáticos : Competición duros
    Desgaste y consumo: Rápido
    Daños: Graves

    Circuito: Suzuka Circuit
    Sesión de Clasificación: 15 minutos
    Nº de vueltas: 22 -> seco 0%, 20 -> intermedios 50%, 18 -> mojado 100%
    Clima: Según tiempo real en el circuito, fijo durante la carrera




    12 Spa Francorchamps - GT by Citroën Race Car
    ▄▀▄▀▄▀ Hilo General GT2 [Temporada de Primavera] ▀▄▀▄▀▄ Spa10

    Especificaciones de la Prueba

    Fecha: 12 de mayo
    Vehículo : GT by Citroën Race Car
    Modificaciones del Vehículo : Sin limitaciones
    Potencia máxima : 630cv
    Peso mínimo : 1200kg
    Puntos de Rendimiento : 614pr
    ABS: Permitido
    Neumáticos : Competición duros
    Desgaste y consumo: Rápido
    Daños: Graves

    Circuito: Circuit de Spa - Francorchamps
    Sesión de Clasificación: 15 minutos
    Nº de vueltas: 20 -> seco 0%, 18 -> intermedios 50%, 16 -> mojado 100%
    Clima: Según tiempo real en el circuito, fijo durante la carrera
    Ciclo horario: Salida -> amanecer, LLegada -> día



    13 Mount Panorama - Ford GT LM Spec II Test Car
    ▄▀▄▀▄▀ Hilo General GT2 [Temporada de Primavera] ▀▄▀▄▀▄ Mount10

    Especificaciones de la Prueba

    Fecha: 26 de mayo
    Vehículo : Gran Turismo Ford GT LM Spec II Test Car
    Modificaciones del Vehículo : Sin limitaciones
    Potencia máxima : 620cv
    Peso mínimo : 1165 kg
    Puntos de Rendimiento : 620PR
    ABS: Permitido
    Neumáticos : Competición duros
    Desgaste y consumo: Rápido
    Daños: Graves

    Circuito: Mount Panorama Motor Racing Circuit
    Sesión de Clasificación: 15 minutos
    Nº de vueltas: 22 -> seco 0%, 20 -> intermedios 50%, 18 -> mojado 100%
    Clima: Según tiempo real en el circuito, fijo durante la carrera
    Ciclo horario: Salida -> día, LLegada -> atardecer



    14 Silverstone - McLaren F1 GTR
    ▄▀▄▀▄▀ Hilo General GT2 [Temporada de Primavera] ▀▄▀▄▀▄ Silver10

    Especificaciones de la Prueba

    Fecha: 2 de junio
    Vehículo : McLaren F1 GTR Race Car Basel Model ´95
    Modificaciones del Vehículo : Sin  limitaciones
    Potencia máxima : 630cv
    Peso mínimo : 1050kg
    Puntos de Rendimiento : 624pr
    ABS: Permitido
    Neumáticos : Competición duros
    Desgaste y consumo: Rápido
    Daños: Graves

    Circuito: Silverstone Grand Prix Circuit
    Sesión de Clasificación: 15 minutos
    Nº de vueltas: 23 -> seco 0%, 21 -> intermedios 50%, 19 -> mojado 100%
    Clima: Según tiempo real en el circuito, fijo durante la carrera
    Ciclo horario: Salida -> día, LLegada -> atardecer



    15 - 24 horas de Le Mans
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    Especificaciones de la Prueba

    Fecha: 16 de junio
    Vehículo : Peugeot 908 HDi FAP Basel Model ´10
    Modificaciones del Vehículo : Sin limitaciones
    Potencia máxima : 740cv
    Peso mínimo : 930kg
    Puntos de Rendimiento : 682pr
    ABS: Permitido
    Neumáticos : Competición duros
    Desgaste y consumo: Rápido
    Daños: Graves

    Circuito: Circuit de la Sarthe 2013
    Sesión de Clasificación: 15 minutos
    Nº de vueltas: 12 -> seco 0%, 11 -> intermedios 50%, 10 -> mojado 100%
    Clima: Según tiempo real en el circuito, fijo durante la carrera
    Ciclo horario: 24 horas


    Eventos Especiales

    16 Resistencia - 24 horas de Nürburgring
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    Especificaciones de la Prueba

    Fecha: 23 de junio
    Vehículo : Audi R8 LMS ultra (Audi Sport Team Phoenix) ´12
    Modificaciones del Vehículo : Sin limitaciones
    Potencia máxima : 560cv
    Peso mínimo : 1250kg
    Puntos de Rendimiento : 607pr
    ABS: Permitido
    Neumáticos : Sin limitaciones
    Desgaste y consumo: Normal
    Daños: Graves

    Circuito: Nürburgring - 24h
    Sesión de Clasificación: 11 minutos seco 0%, 13 min intermedios 50%, 15 min mojado 100%
    Nº de vueltas: 10 -> seco 0%, 9 -> intermedios 50%, 8 -> mojado 100%
    Clima: Según tiempo real en el circuito, fijo durante la carrera
    Ciclo horario: 24 horas
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    Comunicado o Reglamentación Re: ▄▀▄▀▄▀ Hilo General GT2 [Temporada de Primavera] ▀▄▀▄▀▄

    Mensaje por ORG_GT Lun 07 Abr 2014, 20:06

    [Pilotos GT2]

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    Comunicado o Reglamentación Re: ▄▀▄▀▄▀ Hilo General GT2 [Temporada de Primavera] ▀▄▀▄▀▄

    Mensaje por SetupToRace Lun 07 Abr 2014, 21:41

    El coche de Nascar nos repartimos los coches pa no repetir o llevamos todos el de  :disimulo: Jeff gordon ????

    Bormi es el dorsal 99 asi q se le podía dar el de Carl Edwards
    Jorge_Hernandez el 14, Tony Stewart
    Cahok el 18, Kyle Busch
    Kaf kin es el 17 y yo el 93, no tenemos coche. Yo puedo coger el de Aric Almirola, que es el mismo coche q el de bormi, que somos del mismo equipo. Kaf kin puede coger uno de los que queda.

    Jorge_Hernanadez 14 Tony Stewart
    Cahok 18 Kyle Busch
    Kaf Kin 17..............
    Bormi1 99 Carl Edwards
    Setuptorace 93 Aric Almirola (43)

    Es una opción, comentarlo en cuanto podáis para comprar el coche. Un saludo
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    Comunicado o Reglamentación Re: ▄▀▄▀▄▀ Hilo General GT2 [Temporada de Primavera] ▀▄▀▄▀▄

    Mensaje por SetupToRace Miér 09 Abr 2014, 18:12

    Una dudita :_dis: 
    El coche de Nascar si le pongo 900cv y 1565kg me da 627pr, y el limite esta en 626. Entonces habría, o que quitarle potencia o añadirle peso. Es correcto?
    Un saludo
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    Comunicado o Reglamentación Re: ▄▀▄▀▄▀ Hilo General GT2 [Temporada de Primavera] ▀▄▀▄▀▄

    Mensaje por Cahok Miér 09 Abr 2014, 20:09

    es una buena sugerencia esa setup, de correr con el auto de nascar de acuerdo al dorsal que se eligio al inicio de año... porque no se me ocurrio?! xD no se si se pueda cambiar a estas alturas ya que el plazo terminaba el martes
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    Comunicado o Reglamentación Re: ▄▀▄▀▄▀ Hilo General GT2 [Temporada de Primavera] ▀▄▀▄▀▄

    Mensaje por SetupToRace Miér 09 Abr 2014, 21:11

    SetupToRace escribió:Una dudita :_dis: 
    El coche de Nascar si le pongo 900cv y 1565kg me da 627pr, y el limite esta en 626. Entonces habría, o que quitarle potencia o añadirle peso. Es correcto?
    Un saludo

    Estoy entrenando con ruls y hay un problema con los coches. no todos andan lo mismo.

    Bormi y yo somos los engañaos de Ford. :acry: 

    El mio tengo q ponerlo a 896cv para dar 626 de pr. Si pongo 900 me da 627pr
    Ruls lleva 900 y le da 626 cn el peso de serie.

    Y no es por los ajustes. Es imposible pasar con el Ford la 1ra curva a 320 xq no empuja ni a mitad.
    335para ruls a final de recta 327 para el superford :_ador: 

    Soluciones?

    Paso de desquiciarme como alonso

    P.D. El coche de jef gordon e 7 decimas, por lo menos, mas rápido q l Ford. Ruls da fé de ello.
    No se si los Chevrolet andaran todos lo mismo.
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    Mensaje por Neniko_18 Vie 11 Abr 2014, 16:31

    Ni idea, pero como supuestamente los coches de Nascar van igual todos... En fin, coged uno de los buenos y listo.


    Saludos!!!



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    Mensaje por Jorge_Hernandez Lun 14 Abr 2014, 12:23

    Muy buenas a todos,

    Hoy comienza la temporada de primavera,como siempre os podréis unir a la sala A las 22:15 aprox, como siempre.

    Mirar bien las características con las que se disputará la prueba, luego no haya sorpresas.

    Saludos!!!
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    Comunicado o Reglamentación Re: ▄▀▄▀▄▀ Hilo General GT2 [Temporada de Primavera] ▀▄▀▄▀▄

    Mensaje por bormi1 Lun 14 Abr 2014, 13:23

    Buenos días

    Siendo tan pocos pilotos la carrera seráa 60 vueltas o se reducira la distancia?¿

    Saludos borja
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    Mensaje por Jorge_Hernandez Lun 14 Abr 2014, 13:33

    Bormi1 escribió:Buenos días

    Siendo tan pocos pilotos la carrera seráa 60 vueltas o se reducira la distancia?¿

    Saludos borja

    Hola Borja,

    Se puede reducir las vueltas , pero si un piloto quiere realizarla entera, se tendrá que hacer entera.

    Saludos!!!
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    Comunicado o Reglamentación Re: ▄▀▄▀▄▀ Hilo General GT2 [Temporada de Primavera] ▀▄▀▄▀▄

    Mensaje por bormi1 Mar 15 Abr 2014, 00:06

    Buenas noches

    Como de costumbre me paso por aqui para dejaros mi crónica

    CLASI:
    Consigo un 44:1 que no es mi mejor tiempo pero me da para salir 2º detras de mi compi SETUP

    CARRERA:
    No se presentaba muy interesante ya que eramos tan solo 5 pilotos, en las primeras vueltas ibamos muy pegados excepto VOL-CAO que por temas de setup se quedo descolgado muy pronto, hasta la vuelta 4-5 todo normal hasta que mi compi SETUP hace un trompo y se queda último en ese momento paso a cahok y viendo que era este el menos ápido del grupo lo paso para ver si le hacía tapón a JORGE y asi fue consegui escaparme hasta 2 seg, poco a poco Jorge tambien se escapa y tras un fallo en el toco el muro este se me pega, de ahí hasta la parada juntos, luego tras la parada sale delante mio pero empiezo a recortar mucho tiempo hasta 4 o cinco vueltas luego jorge me vuelve a meter un monton de tiempo y acercandose el final vuelvo a acercarme, cuando ya lo tenia bastante cerca cometo un error con mi rueda derecha trasera al 3 me salgo y rompo todo, aún así si lo hubiera cogido seria justito, quedandome tercero, pero cahok se quedaria sin gasolina en la ultima vuelta y conseguia salvar los muebles con el segundo puesto

    Felicitar a JORGE por la victoria ya que fue muy sólido siempre y a CAHOK por el tercer puesto, tambíen a mi compi SETUP que aunque entrenamos toda la semana tuvo un problema ajeno a el como son los bugs de codemasters y no pudo pelear con nosotros, no te preocupes que quedan siete carreras en las que vas a dar mucha guerra jjjjj

    Por último a ver si se anima la gente para tener una categoria un poco mas interesante que así los puntos no saben tan bien

    Saludos
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    Mensaje por SetupToRace Mar 15 Abr 2014, 02:39

    :_enfadado: Carrera para olvidar. Currar una semana l setup, hacer la pole y q el juego t anule la dirección en la vuelta 5 :picao:  cuesta unos puntos. que encima te heche, no tiene precio.

    Enhorabuena Jorge por esa estrategia. Empiezo como Lorenzo el campeonato, con un 0. y bormi por hacer lo que pudo para aguantar.

    Gracias compi
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    Mensaje por Cahok Mar 15 Abr 2014, 04:13

    chicos, bueno, decepcionante la carrera :/ dos tercios de la distancia corriendo solo, siendo 1 seg por vuelta mas lento ya que ganaba el q mejor setup tenia, sin contar que volcao que recien inicia se habra ido con horrible gusto ya que robada lentisimo (lo peor es q ni fue su culpa)... en fin, me parece un fallo organizativo que se decidiera hacer una carrera con parada en pits, sabiendo que este juego tiene mas bugs que un juego de codemasters... gracias a esto, el juego decidio cuanta gasofa ponerme, la cual resulto no ser suficiente para terminar la carrera y perder un 2do puesto que pude haber tenido luego del fallo de bormi  :_enfadado: 

    y que se le hara... no se si la proxima cita que parecen ser 3 mangas haya que parar (espero por amor a cristo que no)

    PD: jorge, una pregunta: el reglamento no indica que si solo 5 personas inician, solo se corre el 50% de la distancia?
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    Mensaje por Jorge_Hernandez Mar 15 Abr 2014, 12:13

    Buenas, voy a exponer un poco mi cronica.

    Primero gracias a los que asististeis, somos pocos pero asentados y ayer se reincorporó una persona nueva que la verdad tuvo una actitud ejemplar.

    Esta carrera la preparé muy bien y tenía un reglaje muy conservador, me faltaba punta y además el coche que utilicé ví que corría menos que otro Toyota que utilicé en los días previos y ya ni te cuento que los Chevrolet.

    Con este panorama decidí dar tres vueltas solo en clasificación y ahorrarme Kilometraje.

    Salí 3 tercero detrás de los dos Chevrolet y a partir de ahí tenía claro que no quería entrar en peleas absurdas e ir tranquilo al final del grupo. A las 5 vueltas más o menos veo que SETUPTORACE tiene un error y se queda fuera, ya éramos sólo 3 en el grupo, cuando veo que Bormi empieza a abrir un hueco que era ya algo importante, decido pasar a Cahok para ir a por el ,pero con el reglaje tan conservador me faltaba mucha velocidad y el coche era como le faltase potencia, con lo que no podía recortarle nada solo le mantenía.

    Mi sorpresa es cuando veo a Cahok un montón de vueltas detrás mío sin darme ningún relevo Shocked  para ir a por Bormi, la verdad que en ese momento me enfadé un poco, estaba yo haciendo el desgaste para nada. Poco después veo que comete un error y ya era solo mirar delante.

    Pasadas unas vueltas Bormi falla y le cojo, me quedé detrás ahorrando todo lo que pude , al principio de carrera también había ahorrado, con lo que me permitió parar una vuelta después y ahí estaba casi todo el pescado vendido.

    Salgo por delante con unos 3 segundos de ventaja , estuve ahorrando unas vueltas , hasta que pegué un tirón y le deje casi a unos 5 segundos, luego viendo que igual no iba tan sobrado me puse ahorrar, esperando a pegar otro tirón en las dos últimas vueltas, aunque justo en ese momento le ví fallar y puse modo "Crucero" hasta meta.

    Muy contento con la victoria, no salió la estrategia al 100% como pensaba pero casi, ya tenía ganas de ganar después de arrastrarme en las ultimas carreras.

    Una pena SETUPTORACE tu rotura pero bueno para la próxima espero que estés ahí , muy buena carrera también de Bormi que estuvo muy bien. A los demás Felicitaros por acabar. :alegria: 

    PD: Cahok el Bug es para todos , y la parada en Boxes da mucho mas juego a las carreras, respecto a la distancia, sí que se puede reducir al ser tan pocos pero con que haya solo una persona que quiere recorrer la distancia total no se puede reducir.

    Saludos!!!
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    Mensaje por SergiF107 Mar 15 Abr 2014, 13:00

    Buenos días, pediros disculpas. Me conecté un poco justo, al entrar en la sala me encontré que no se me había guardado el Set-Up con el que iba muy cómodo y estaba en 44.3. Con el poco tiempo, puse algo improvisado pero la cague con la caja de cambios y el coche era una tortuga (literalmente). No pasaba de los 315 km. De nuevo, pediros disculpas, pero opté por retirarme y no molestar.

    Un saludo y haber si para la próxima se me guarda el Setup.
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    Mensaje por Jorge_Hernandez Mar 15 Abr 2014, 13:45

    Hola Sergi,


    Es raro que no se te guardara, normalmente cuando lo haces y das al círculo se te suelen guardar, eso sí si cambias de coche tienes que volver a ponerlo.

    Pues te esperamos para la próxima, el siguiente Lunes corremos en Ascari con el Megane Trophy 11 Base Model, a ver si te animas.

    Saludos!!! Wink
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    Mensaje por SergiF107 Mar 15 Abr 2014, 14:31

    Jorge_Hernandez escribió:Hola Sergi,


    Es raro que no se te guardara, normalmente cuando lo haces y das al círculo se te suelen guardar, eso sí si cambias de coche tienes que volver a ponerlo.

    Pues te esperamos para la próxima, el siguiente Lunes corremos en Ascari con el Megane Trophy 11 Base Model, a ver si te animas.

    Saludos!!! Wink

    Sí, bastante raro pero que se le va hacer. Claro! Nos veremos en Lunes y espero que se me guarde el SetUp  :argh: 


    Saludos!
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    Mensaje por bormi1 Mar 15 Abr 2014, 21:33

    Cahok escribió:chicos, bueno, decepcionante la carrera :/ dos tercios de la distancia corriendo solo, siendo 1 seg por vuelta mas lento ya que ganaba el q mejor setup tenia, sin contar que volcao que recien inicia se habra ido con horrible gusto ya que robada lentisimo (lo peor es q ni fue su culpa)... en fin, me parece un fallo organizativo que se decidiera hacer una carrera con parada en pits, sabiendo que este juego tiene mas bugs que un juego de codemasters... gracias a esto, el juego decidio cuanta gasofa ponerme, la cual resulto no ser suficiente para terminar la carrera y perder un 2do puesto que pude haber tenido luego del fallo de bormi  :_enfadado: 

    y que se le hara... no se si la proxima cita que parecen ser 3 mangas haya que parar (espero por amor a cristo que no)

    PD: jorge, una pregunta: el reglamento no indica que si solo 5 personas inician, solo se corre el 50% de la distancia?

    Una pena cahok yo tambien llevo el mando y no me salio ningun cartel por lo que sali con la gasolina que la maquina quiso pero parece que echo algun litrillo mas, me parecio muy raro que tras haberme pasado me saliera segundo y no lo entendi hasta ahora qu edices lo de la gasolina, no te preocupes que te paso a ti pero el siguiente puedo ser yo :acry: :acry: 

    A ver si los bugs nos dejan correr tranquilos jjj

    Nos vemos por Ascari a ver si la gente se anima y entrena yo estoy casi todos los dias conectandome saludos :thumbsup: 
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    Mensaje por XGuillem_CaldesX Mar 15 Abr 2014, 23:30

    Buenas noches compañeros,

    Me paso por aquí para felicitar a Jorge por la victoria de ayer, al igual que a Borja y Cahok por completar el podio.

    Agradeceros también vuestro compromiso a los cinco pilotos que estuvisteis en la carrera, espero que a base de trabajo y constancia consigamos reunir un buen grupo de pilotos y que, de esta forma, podáis disfrutar de las carreras como os merecéis.


    Un saludo!
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    Comunicado o Reglamentación Re: ▄▀▄▀▄▀ Hilo General GT2 [Temporada de Primavera] ▀▄▀▄▀▄

    Mensaje por vol-cao_10 Miér 16 Abr 2014, 11:46

    Yo para que voy a decir nada. Mi carrera fue una absoluto desastre por mi locura de ponerle al Chevy ¡¡370km/h!! de velocidad punta, pensando en los rebufos, pero fue arrancar y adios a todos asique toda la carrera ultimo y esperando el momento en que me doblariais porque perdia mucho tiempo en cada vuelta (esta en 46 bajos con esos reglajes) cuando en practicas con reglajes estandar estaba en 44 creo asique perdi mucho. Al menos, me permitio coger experiencia aqui en CGC y demostrarme que aun me se dejar doblar jejejeje. Lo dicho, me lo pase genial, una pena el no rodar con vosotros, y estare en la proxima.

    Por cierto, acabo de ver los coches y os comente: yo tengo muchos de lo que pone ahi pero algunos (como el Megane) los tengo con los colores del 15th Anniversary, podria usar ese coche, con sus restricciones para amoldarme a potencia, peso y PR, o me he de comprar el Base Model? Y ya de antemano, aviso que en caso de comprarme el base model, lo pintaria de color azul, como los coches del 15th anniversary. Edto ultimo lo digo para asegurarme ese color y no perderlo.

    Lo dicho, nos vemos en Ascari......en casita, España jajaja
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    Mensaje por Jayd_10 Miér 16 Abr 2014, 12:56

    vol-cao_10 escribió:Yo para que voy a decir nada. Mi carrera fue una absoluto desastre por mi locura de ponerle al Chevy ¡¡370km/h!! de velocidad punta, pensando en los rebufos, pero fue arrancar y adios a todos asique toda la carrera ultimo y esperando el momento en que me doblariais porque perdia mucho tiempo en cada vuelta (esta en 46 bajos con esos reglajes) cuando en practicas con reglajes estandar estaba en 44 creo asique perdi mucho. Al menos, me permitio coger experiencia aqui en CGC y demostrarme que aun me se dejar doblar jejejeje. Lo dicho, me lo pase genial, una pena el no rodar con vosotros, y estare en la proxima.

    Por cierto, acabo de ver los coches y os comente: yo tengo muchos de lo que pone ahi pero algunos (como el Megane) los tengo con los colores del 15th Anniversary, podria usar ese coche, con sus restricciones para amoldarme a potencia, peso y PR, o me he de comprar el Base Model? Y ya de antemano, aviso que en caso de comprarme el base model, lo pintaria de color azul, como los coches del 15th anniversary. Edto ultimo lo digo para asegurarme ese color y no perderlo.

    Lo dicho, nos vemos en Ascari......en casita, España jajaja

    Wenasss

    Tiene que ser el base model ya que el del 15 aniversario no deja de ser un modelo distinto. Además seguramente la version 15 aniversario tenga un comportamiento distinto.

    Al menos el KTM por ejemplo tenía un rendimiento superior al del modelo normal.

    xau!



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    Mensaje por XGuillem_CaldesX Miér 16 Abr 2014, 13:19

    vol-cao_10 escribió:Yo para que voy a decir nada. Mi carrera fue una absoluto desastre por mi locura de ponerle al Chevy ¡¡370km/h!! de velocidad punta, pensando en los rebufos, pero fue arrancar y adios a todos asique toda la carrera ultimo y esperando el momento en que me doblariais porque perdia mucho tiempo en cada vuelta (esta en 46 bajos con esos reglajes) cuando en practicas con reglajes estandar estaba en 44 creo asique perdi mucho. Al menos, me permitio coger experiencia aqui en CGC y demostrarme que aun me se dejar doblar jejejeje. Lo dicho, me lo pase genial, una pena el no rodar con vosotros, y estare en la proxima.

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    Hola Álvaro,

    Me alegro de que disfrutaras de tu primera carrera con nosotros y que tengas pensado continuar compitiendo. Mucho ánimo con el entreno, seguro que el esfuerzo tendrá su merecida recompensa.


    Un saludo!
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    Mensaje por Jorge_Hernandez Miér 16 Abr 2014, 15:31

    Hola Álvaro,

    Me alegro que el otro día te lo pasarás bien con nosotros, aunque correr solo en la Nascar y con 60 vueltas por delante no debe ser fácil.

    Como todo fue de tan imprevisto , sería bueno que te presentarás en la comunidad para que el resto de compañeros te pudieran conocer. Este es el hilo donde deberás hacerlo. Wink

    Respecto al tema de colores , ahora a vote pronto no lo recuerdo bien , pero al ser reserva y tener que pintar el coche, me parece que los reservas corren con color blanco, cuando pueda te lo confirmo.

    Un saludo y bienvenido . :alegria: 
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    Mensaje por Gt5AD-_ Miér 16 Abr 2014, 15:44

    Hola Álvaro:

    Bienvenido a CGC! Seguro que te lo vas a pasar genial, y ojalá se pueda conseguir una parrilla como la de GT1 aqui, os la mereceis! Solo con imaginarme la carrera de Nascar corriendo 5 personas, y que solo haya abandonado una persona por problemas de set up dice mucho de vosotros Smile .


    Saludos y bienvenido!
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    Mensaje por Kaf_kin Miér 16 Abr 2014, 19:34

    Hola compañeros!!! recuperado i con muchas ganas para la próxima carera!!!Me gustaría preguntar una cosa que no tengo muy clara, ahora que los coches son de competición se pueden modificar los ajustes del coche así como las caídas la suspensión etc etc…  :dance2: 
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    Mensaje por Jorge_Hernandez Miér 16 Abr 2014, 19:40

    Hola Toni,

    Primero de todo me alegra mucho que estes con nosotros de vuelta y que todo vaya bien.

    Sí ahora se pueden ajustar los coches, siempre y cuando no superes el límite de PR o CV.

    Un saludo y te esperamos con ganas. Very Happy 
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    Mensaje por vol-cao_10 Dom 20 Abr 2014, 15:32

    Jorge_Hernandez escribió:Hola Álvaro,


    Respecto al tema de colores , ahora a vote pronto no lo recuerdo bien , pero al ser reserva y tener que pintar el coche, me parece que los reservas corren con color blanco, cuando pueda te lo confirmo.

     

    Ok. Entonces tendria que dejarlo tal cual esta, porque el Megane no lo he comprado aun jaja. Y una cosa mas, para cuando entraria como piloto de CGC (no reserva)? Si, ya se que es una pregunta un tanto impacientepero por informarme lo que sea jajajaja
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    Mensaje por Cahok Lun 21 Abr 2014, 07:53

    vol-cao_10 escribió:
    Jorge_Hernandez escribió:Hola Álvaro,


    Respecto al tema de colores , ahora a vote pronto no lo recuerdo bien , pero al ser reserva y tener que pintar el coche, me parece que los reservas corren con color blanco, cuando pueda te lo confirmo.

     

    Ok. Entonces tendria que dejarlo tal cual esta, porque el Megane no lo he comprado aun jaja. Y una cosa mas, para cuando entraria como piloto de CGC (no reserva)? Si, ya se que es una pregunta un tanto impacientepero por informarme lo que sea jajajaja

    supongo que, al igual que todos, para la proxima temporada es que ya podrias optar por un puesto como titular... aunque como en la gt2 falta mucha gente, de seguro que corres todas las carreras q se vienen  Wink 
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    Mensaje por XGuillem_CaldesX Lun 21 Abr 2014, 09:58

    vol-cao_10 escribió:
    Jorge_Hernandez escribió:Hola Álvaro,


    Respecto al tema de colores , ahora a vote pronto no lo recuerdo bien , pero al ser reserva y tener que pintar el coche, me parece que los reservas corren con color blanco, cuando pueda te lo confirmo.

     

    Ok. Entonces tendria que dejarlo tal cual esta, porque el Megane no lo he comprado aun jaja. Y una cosa mas, para cuando entraria como piloto de CGC (no reserva)? Si, ya se que es una pregunta un tanto impacientepero por informarme lo que sea jajajaja

    Hola Álvaro,

    Para poder convertirte en piloto oficial tendrás que esperar hasta final de temporada, aunque eso no es problema porque seguro que vas a poder participar en todas las carreras que quedan por delante.


    Aprovecho para desearos mucha suerte a todos en la carrera de esta noche. Sobretodo a disfrutar!


    Un saludo!
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    Comunicado o Reglamentación Re: ▄▀▄▀▄▀ Hilo General GT2 [Temporada de Primavera] ▀▄▀▄▀▄

    Mensaje por SetupToRace Lun 21 Abr 2014, 13:14

    Ayer en los entrenos estuvimos hablando de esto:

    PlayStation Network estará fuera de servicio desde las 18:50 horas del lunes 21 de abril de 2014 hasta las 00:50 horas del martes 22 de abril*.

    PlayStation Network estará fuera de servicio debido a tareas de mantenimiento programadas desde desde las 18:50 horas del lunes 21 de abril de 2014 hasta las 00:50 horas del martes 22 de abril*.

    Mientras se llevan a cabo estas tareas de mantenimiento, no podrás acceder a los siguientes servicios:
    PlayStation Store en todos los dispositivos.
    Administración de cuentas de Sony Entertainment Network.
    Registro de cuenta de Sony Entertainment Network.
    Servicios de entretenimiento.
    Juego online.

    Además, tampoco podrás iniciar sesión en PlayStation Network a través de es.playstation.com.

    Sin embargo sí que podrás continuar desbloqueando los trofeos de tus juegos, que se actualizarán en tu perfil una vez PlayStation Network vuelva a funcionar con normalidad.

    Si tienes alguna duda sobre este periodo en el que PSN estará fuera de servicio, visita los foros oficiales de PlayStation y publica tu pregunta para que un miembro del equipo de moderadores se ponga en contacto contigo.

    Además, no olvides que tienes a tu disposición nuestro Calendario de mantenimientos. Por supuesto, te sugerimos que sigas atento al Blog de PlayStation, y que no pierdas de vista nuestras páginas de Facebook, Google+ y nuestro Twitter, para estar al tanto de cualquier novedad respecto a estas nuevas tareas de mantenimiento. En nuestro Twitter de PlayStation_SAT también podrás seguir al minuto este proceso y estarás informado de cuándo, exactamente, vuelve a estar disponible PSN.

    *Hora de España en la Península; una hora menos en Canarias.

    Según esto, no se va a poder correr. Que se va a hacer finalmente? Pone que en twiter del SAT avisaran de cuando exactamente se activa.

    Un saludo
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    Mensaje por vol-cao_10 Lun 21 Abr 2014, 13:37

    Yo supongo que si llegado el momento o estuviera abierto el servicio online, lo mejor sera, o bien pasarla a un dia donde no coincida con otros campeonatos de aqui o pasarla al lunes siguiente. Incluso habia una tercera opcion, la cual algunos igual no podriamos secundar, que es correr cuando se abra el servicio, es decir a las 00:50, pero creo que esta ultima opcion a nadie le viene bien.

    Ya que escribo, aprovecho parac pediros a vosotros, compañeros de categoria que si alguno me podria pasar unos reglajes para esta pista ya que yo no se poner a punto el coche y voy tremendamente lento. Asique, si laguien me quiere ayudar con el setup, ya sea guiandome o dejandome los suyos, se lo agradeceria. Hora puedo casi cualquiera
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    Mensaje por Jorge_Hernandez Lun 21 Abr 2014, 13:39

    Buenas,

    De momento vamos a ver como transcurre el tema a lo largo de la tarde, si la gente se puede conectar o no, intentaremos en caso de cualquier suceso importante avisarlo con toda la antelación posible.

    Si alguien no pudiese conectar, fuese una persona o tres, se tendría que suspender la carrera y aplazarla, seguramente para un día de esta semana.

    Saludos!!!
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    Comunicado o Reglamentación Re: ▄▀▄▀▄▀ Hilo General GT2 [Temporada de Primavera] ▀▄▀▄▀▄

    Mensaje por SetupToRace Lun 21 Abr 2014, 13:46

    vol-cao_10 escribió:Yo supongo que si llegado el momento o estuviera abierto el servicio online, lo mejor sera, o bien pasarla a un dia donde no coincida con otros campeonatos de aqui o pasarla al lunes siguiente. Incluso habia una tercera opcion, la cual algunos igual no podriamos secundar, que es correr cuando se abra el servicio, es decir a las 00:50, pero creo que esta ultima opcion a nadie le viene bien.

    Ya que escribo, aprovecho parac pediros a vosotros, compañeros de categoria que si alguno me podria pasar unos reglajes para esta pista ya que yo no se poner a punto el coche y voy tremendamente lento. Asique, si laguien me quiere ayudar con el setup, ya sea guiandome o dejandome los suyos, se lo agradeceria. Hora puedo casi cualquiera

    Yo me imagino q estaré desde las 3 asta q se cuelgue el online, búscame por Ascari. Un saludo
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    Mensaje por bormi1 Lun 21 Abr 2014, 14:06

    Buenas tardes

    Yo lo veo igual que Jorge, esperar a ver que pasa y si funciona pues se corre y si no lo pasamos a otro dia, a mi me daría igual si hay que pasarlo menos martes y miercoles que hay F1,de resto cuando querais

    Saludos
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    Comunicado o Reglamentación Re: ▄▀▄▀▄▀ Hilo General GT2 [Temporada de Primavera] ▀▄▀▄▀▄

    Mensaje por vol-cao_10 Lun 21 Abr 2014, 14:12

    SetupToRace escribió:

    Yo me imagino q estaré desde las 3 asta q se cuelgue el online, búscame por Ascari. Un saludo

    Ok Setup. Te agrego y me ayudas si eso. Muchas gracias
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    Mensaje por Neniko_18 Lun 21 Abr 2014, 17:09

    Si esta noche no se pudiera correr la carrera se aplazaría a mañana martes al no haber competición en Mundo GT. Al miércoles no porque hay GP de F1 en CGC y algunos no podrían, pero los entrenamientos no son imprescindibles para aplazar más la carrera. En caso de que no se pudiera disputar ningún día se dejaría para el próximo lunes, puedan o no todos.


    Saludos!!!



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    Mensaje por vol-cao_10 Lun 21 Abr 2014, 21:40

    Chicos, lo siento muchisimo pero me temo que hoy no voy a poder correr ya que llevo todo el dia con dolor en la garganta y me encuentro adormilado (algo que me ocurre casi siempre que enfermo) y por tanto, no estaria en unas condiciones lo suficientemente seguras para vosotros ni yo podria ir rapido. Me duele, pero es asi. Ah, y siento muchisimo avisar con tan poco tiempo antes de la carrera, pero es que por la noche estoy peor que por el dia.

    Lo dicho, mis disculpas y mucha suerte a todos los que corrais, tanto en GT1 como en GT2 y nos vemos en Suzuka con el NSX del GT500
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    Mensaje por bormi1 Mar 22 Abr 2014, 00:16

    Buenas noches, aquí os dejo mi cronica

    CLASI:
    Consigo bastante rápido un 2:03 alto y dos o tres vueltas despues rompo la suspension trasera, por lo que me pare ya que no podia hacer mas intentos

    CARRERA:
    Salida accidentada,mantengo la segunda posicion e intnto no tocar a JORGE para no tener ningun percance, fuimos los unico que escapamos en la salida, por el retrovisor veo como mi compi trompea, en la repe se ve muy claro como CAHOK no choca a un solo piloto sino que da por detrás a SERGIF1 y este a SETUP y sigue como si nada, parece que eso de esperar todavía no lo sabe, espero que mi compi y SERGi tomen medidas pues no es la primera vez que vemos este tipo de cosas y siempre las hace el mismo piloto,siguiendo con la carrera gracias al choque en dos curvas le habiamos sacado al 3º un par de segundos hasta que dos curvas después SERGIF1 se marcha de la sala, sigue la carrera y pretendia ir mas lento para no tener que parar, como encima veo que atrás estaban a 30 y pico segundos voy muy tranquilo alargando marchas y esperando la parada de JORGE pensando que se pperderia mas en boxes, pero mi sorpresa es que fue bastante rápida por lo que toda la carrera solo intentando no fallar, mucho ritmo por delante y lejos de los pilotos de atras, sobre todo ya que Jorge me habia comentado que me saltaba alguna curva al ir solo intentaba coger las curvas lo mas limpias posibles para no encontrarme con una reclamacion

    Una pena la escasez de pilotos en esta categoría hoy hemos vuelto a ser 4 durante casi toda la carrera ya que encima que solo somos 4 tenemos la mala suerte de que CAHOK se cae

    A mi compi decirle que no pasa nada, la verdad que se esta cebando un poco la mala suerte contigo pero seguro que pronto llegaran las carreras limpias en las que podras demostrar tu ritmo

    Felicidades a todos los que acabaron y a los que se cayeron una pena

    Nos vemos en suzuka y por favor Jorge no entrenes tanto que si no solo te vemos en la salida
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    Mensaje por SetupToRace Mar 22 Abr 2014, 00:54

    Por mi parte solo decir que debido a varios factores ha sido de las peores carreras que he corrido.
    Bormi y yo estuvimos entrenando en mojado, visto que el tiempo iba a ser en mojado. De hecho a las 10 en Ascari llovía; a las 10 y media no.
    A causa de los cambios en las normativas de circuito me equivioco y salgo con un setup de mojado a la clasificación, no consiguiendo bajar ni de 2,05. Aunque me da para un 4to puesto de 6.
    Salgo perfecto y adelanto a sergiF1, y en la primera chicane CAHOK (apodado ya en la intimidad "EL CAOS") no frena hasta poco después de llevarse por delante a SergiF1, el cual golpea contra mi y me provoca un pinchazo y un trompo y a SegrifF1 una rotura completa. Sergi abandona y yo me veo relegado a la ultima plaza. Ya sin opciones de coger a Jorge ni a Bormi, me dedique a recortar tiempo, rodando en 2,08. Adelanto a KAf_kln y a Cahok y decido parar en boxes, ya que rodaba en 2,08 y la organización había comentado que en esta carrera no había bug. ME adelantan cuando paro y cual es mi sorpresa cuando salgo de boxes que el bug sigue ahí con su perdida de prestaciones y su consumo excesivo de ruedas, a parte de una manejabilidad pésima. Sin poder bajar de 2,06, consegui adelantar a KAf y Cahok se callo, lo único que me animaba a acabar era ver que kaf estaba 4to y no abandonaba.
    Al final de carrera y visto que bormi estaba encima para doblarme y que kaf estaba muy lejos decido esperar a mi compañero de escudería para entrar segundo y tercero juntos por meta. Horrible resultado al igual que en Nascar después de una semana de trabajo y cada dia con menos ganas.

    Reclamacion en marcha esperando un castigo ejemplar. Voy ha hacer un recopilatorio de las ANIMALADAS (por ser educado) de CAHOK. "Muy pronto en YouTube"

    Gran carrera para Jorge en una carrera que no ha tenido rival y gran carrera para Bormi, que pese a estar entrenando en mojado durante toda la semana ha hecho un gran papel.

    Un saludo y nos vemos en Suzuka
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    Mensaje por Jorge_Hernandez Mar 22 Abr 2014, 01:06

    Buenas,

    Este coche junto con el KTM lo tenía marcado con una X , y aquí acabé mucho mejor que con el KTM, aunque tampoco era muy difícil. Smile 

    No estoy contento 100% dado que este juego tiene unos Bugs increíbles . :argh: 

    Primero saliendo de boxes se da contra el muro de Boxes fastidiandome la media de la carrera y luego para rematar salgo a dos por hora de boxes  y en la primera curva pierdo el control del coche, se me cruza entero, intento corregirlo pero ¿Pa qué? Me la lía y para el otro lado, en un momento dos trompos que cometí (no sé si yo o el juego) en 200 metros, cosa que no cometí en 18 vueltas en este circuito tan difícil.

    Clasificación:

    Marqué un 2:02 bajísimo, aunque sabía que podía estar en 01 no con facilidad pero si bien, la vuelta buena que venía, la aborte ya que me salí a la hierva.

    Al final logré la Pole , hacía tiempo que ya no salía en esa posición.

    Carrera:

    Pues nada más salir puse toda la carne en el asador y a tirar se ha dicho, con el ritmo que tenía podía hacer lo que quisiera tenía clarisimo que esta salvo desconexión la iba a ganar y así fue, un ritmo increíble al principio y abriendo un importante hueco con el resto de la gente, estaba yo en modo "Time trial" y luego el resto.

    Si tuve algún sustiyo y lo de boxes, pero nada más, aunque lo de boxes me jodió más que una patada en los H****s, eso y el BUg.

    Felicitar a los que acabasteis y mostrasteis compromiso, se agradece por todos lados.

    Saludos!!!
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    Mensaje por Cahok Mar 22 Abr 2014, 12:12

    hola gente, primero disculparme con sergi porque le di, fue por un lagazo repentino (no es ningun secreto que mi internet fue terriblemente mal durante todo el dia), su auto se estaciono en pista y no pude hacer nada :/ no se como se vea desde la repe, pero asi fue como se vio desde mi pantalla. Te hubiese esperado pero vi q ibas muy lento y poco despues te saliste.

    Sobre lo demas pues corri con las 2 susp delanteras rotas, y aunque mantenia la traccion me costaba un mundo girar y no estaba para pelearle a nadie en pista... justo esto me hace salirme en la curva lenta para entrar a la recta principal cuando tenia a setup detras, aunque de todas formas iba a desacelerar para dejarlo pasar y no liarla mas.

    Kaf iba mas rapido luego y me pasa, pero se sale de pista empezando la vuelta y aunque ibamos lento, en su intento de volver al asfalto me da por la derecha y me saca de pista rompiendome mas la susp derecha que la izquierda :(no giraba nada a la izquierda... luego veo que setup se sale muchas veces de pista (espero que no me vaya a culpar de eso tambien, porque yo estaba como 100m detras) y alcanzo el 3er lugar llevandole una buena diferencia... hasta que terminando la vuelta 10 el $!@&% internet se va y me bota la sala T_T

    Y ya hablando fuera de la carrera: no se a quien se le haya ocurrido el formato de quali que hicimos ayer, pero se lo agradezco  Very Happy sienta bien sobre todo a mi que ya se me han cagado carreras por caerme en la clasificacion
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    Mensaje por Jorge_Hernandez Mar 22 Abr 2014, 14:07

    Dejo mí vídeo de los entrenos.

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    Mensaje por SergiF107 Mar 22 Abr 2014, 16:35

    Tanto entrenamiento para que en la segunda curva se vaya todo al traste, no pasa nada Cahok pero... bastante triste al haber entrenado y en la segunda curva todo al garete...

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    Mensaje por SetupToRace Mar 22 Abr 2014, 21:11

    luego veo que setup se sale muchas veces de pista (espero que no me vaya a culpar de eso tambien, porque yo estaba como 100m detras)

    Por alusiones y sin que sirva de precedente, yo no te he culpado de nada que no hayas hecho. Si me salía era porque llevaba la suspensión rota por tu culpa.

    Pero de todas formas, mañana pondré el video donde demuestras como pilotas y como te las gastas. Me cuesta mucho trabajo y tiempo mezclar 46 infracciones de 10 carreras o entrenamientos oficiales que he disputado contra ti. Y que la gente opine si es lag.
    He excluido cualquier repe extraoficial y todos los choques o acciones antideportivas en las que no he visto mala fe por tu parte.

    Un saludo y espero que en suzuka no se repitan mas estas acciones.
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    Mensaje por SetupToRace Mar 22 Abr 2014, 22:20

    Una dudita. Debido a los cambios en las normativas y debido a que el BUG sigue entre nosotros, en suzuka se usara el tiempo real al inicio y se mantendrá fijo, o se correrá en seco con clima variable?

    Un saludo
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    Mensaje por Jorge_Hernandez Miér 23 Abr 2014, 11:48

    SetupToRace escribió:
    luego veo que setup se sale muchas veces de pista (espero que no me vaya a culpar de eso tambien, porque yo estaba como 100m detras)

    Por alusiones y sin que sirva de precedente, yo no te he culpado de nada que no hayas hecho. Si me salía era porque llevaba la suspensión rota por tu culpa.

    Pero de todas formas, mañana pondré el video donde demuestras como pilotas y como te las gastas. Me cuesta mucho trabajo y tiempo mezclar 46 infracciones de 10 carreras o entrenamientos oficiales que he disputado contra ti. Y que la gente opine si es lag.
    He excluido cualquier repe extraoficial y todos los choques o acciones antideportivas en las que no he visto mala fe por tu parte.

    Un saludo y espero que en suzuka no se repitan mas estas acciones.

    Buenas,

    Es inaceptable, que haya estos incidentes con las pocas personas que somos en la GT2, INACEPTABLE , y más después de repetirlo un montón de veces.

    Muy posiblemente sea Lag según dice Cahok , pero fueron varios coches perjudicados , y con tantas vueltas por delante no hay que querer entrar tan rápido en la primera curva, aunque lo del Lag no se como puede ser, siempre se hace la prueba de ir viéndonos todos, y todos nos vimos bien.

    Saludos!!!
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    Mensaje por SetupToRace Vie 25 Abr 2014, 16:33

    Buena pilotos.

    Perdon por la espera, pero os aseguro que ha merecido la pena.

    Aquí os dejo el video, con la intención de que no se vuelva a repetir. Un saludo y juego limpio.



    P.D. Juzgar vosotros mismos. Yo lo tengo claro.

    No he puesto a que campeonato pertenece por no perjudicar. Suelen decir que es bueno que hablen de ti, ya sea mal o bien. En caso de querer hacer publico el nombre del campeonato, decírmelo por aquí. De hecho lo explico en los comentarios del video, por si alguno suele leerlos.

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    Mensaje por bormi1 Vie 25 Abr 2014, 23:08

    Buenas noches

    La verdad que con estas imagenes sobran las palabras, solo comentare algo de las carreras en las que yo tome parte

    1ºApricot Hill: sabes que por un fallo tuyo me quedo sin coche y practicamente sin carrera y decides meterme un hachazo desde muy lejos a las primeras de cambio, a KAF tambien le hiciste hacer un trompo y a ruls tambien te lo llevaste por no ir mirando y en ninguna de las acciones esperaste

    2ºToscana: esta fue la mejor de todas, como unica norma se habia dicho iintentar ir lo menos posible por fuera del circuito y todo el video te lo pasas yendo por fuera para ganar tiempo y adelantar gracias a que la gente jugaba limpio e iba por la trazada correcta, además parecia mas una carrera de coches de choque que un campeonato, he estado en partidas con guiris en las que se ven menos toques que contigo y eso ya es dificil, en una incluso pones mi coche del reves pero en ninguna de las acciones esperaste

    3ºNascar: dar gracias a dios a que pudimos escaparnos porque ya veslo que tu agresividad provocó en los entrenamientos pero en ninguna de las acciones esperaste

    4º Ascari: un piloto se marcha con las 4 suspensiones rotas y el motor y al otro lo dejas el ultimo pero en ninguna de las acciones esperaste

    Como tu dices esta ultima fue lag y te creo pero no creo que los 18 minutos del video de la casualidad de que sean todos los accidentes culpa del lag ademas que aunque sea lag tienes que esperar al que das y ni a tu propio compañero le esperas, en CGC hay una norma que es mas importante que el resto y tanto si lees el de F1 como el de GT la norma es clara SI DAMOS ESPERAMOS y para ti parece ser SI DAMOS MEJOR, ASI GANAMOS UNA POSICION

    He intentado darte una oportunidad pero desde el primer dia que corri contigo ya me lleve un par de ostias y no me esperaste y desde entonces uno va acumulando golpes y golpes hasta que se aburre y al final cada vez que te veo por los retrovisores hay que levantar el pedal para dejarte pasar o si no la carrera acabara mal, por lo que espero que apartir de ahora intentes respetar un poco las normas ya que golpes los tenemos todos pero SI DAMOS ESPERAMOS ya que aqui prima el fairplay y el compañerismo por encima de los resultados

    Ademas hacer mencion a una ultima cosa que he visto que haces de manera reiterativa y es lo que yo llamo la maniobra de la colchoneta, te tiras a 100 metros del otro te apoyas y lo pasas, yo creo que eso sabemos hacerlo todos pero tiene que haber un minimo de respeto entre todos para poder pasarlo bien y ya que somos pocos por lo menos no tener estos problemas

    Nada mas que decir, espero que este video te sirva para mejorar ese aspecto tuyo que es la agresividad

    Saludos y nos vemos en Suzuka
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    Comunicado o Reglamentación Re: ▄▀▄▀▄▀ Hilo General GT2 [Temporada de Primavera] ▀▄▀▄▀▄

    Mensaje por bormi1 Lun 05 Mayo 2014, 11:23

    Buenos dias

    He visto que esta noche hay Clio Cup, vas a poder crear la partida jorge?¿ o va a ser otro el que la cree?

    Saludos y suerte
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    Mensaje por XGuillem_CaldesX Lun 05 Mayo 2014, 13:12

    Bormi1 escribió:Buenos dias

    He visto que esta noche hay Clio Cup, vas a poder crear la partida jorge?¿ o va a ser otro el que la cree?

    Saludos y suerte

    Buenos días Borja,

    Efectivamente, esta noche no podrá correr debido a las semifinales de la Clio Cup. ¿Alguién se puede encargar de la GT2, please?


    Gracias.

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