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    4ª Carrera de la temporada en Brno con el BMW TURBO

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    Mensaje por ORG_PROJECTCARS Mar 27 Dic 2016, 11:35

    [img]4ª Carrera de la temporada en Brno con el BMW TURBO 2d2j5u[/img]



    El tiempo no se detiene y menos para nuestros pilotos , empezamos el año con un nuevo reto. Tras superar el infierno bajo de la lluvia en Bathurs ahora llegamos a Brno, circuito mas sencillo aparentemente pero que nadie se confie porque los pilotos tendran que ir al limite si quieren estar arriba y no cometer errores.  La ultima carrera de la Copa Clasicos decidira el primer campeon de la temporada, sera Jayd o sera Neniko??
    No te lo pierdas y apuntate ya¡¡
    Datos de Carrera:

    Dia: 11 de Enero
    Hora: 22:15 en sala 22:30 inicio de carrera
    Circuito: Brno
    Coche: BMW Turbo
    vueltas:28
    Climatologia: real
    Progresion del tiempo x2
    Hora de carrera 12:00
    Completar con rivales IA: no.
    Salida lanzada: no.
    Práctica 1: no.
    Práctica 2: no
    *Clasificatoria: 15 minutos.
    Calentamiento: 5 min
    Forzar vista interior: no.
    Forzar marchas manuales: sí.
    Forzar ayudas realistas: sí.
    Daño: Completos.
    Fallos mecánicos: si
    Desgaste neumáticos: x5
    Uso de combustible: real
    Arranque automático: no
    Banderas y penalizaciones: sí.
    *Puede variar según la carrera

    Confirmar participacion obligatoria


    Última edición por ORG_PROJECTCARS el Mar 27 Dic 2016, 19:47, editado 2 veces



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    4ª Carrera de la temporada en Brno con el BMW TURBO Empty Re: 4ª Carrera de la temporada en Brno con el BMW TURBO

    Mensaje por fisi-co Mar 27 Dic 2016, 11:53

    Confirmo asistencia
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    Mensaje por darfran Mar 27 Dic 2016, 11:59

    confirmo asistencia¡¡¡¡



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    Mensaje por Tornajv90 Mar 27 Dic 2016, 12:16

    Confirmo asistencia. Vamos que esta tiene pinta de que va a estar muy igualada.
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    Mensaje por Chechum Mar 27 Dic 2016, 12:47

    Confirmo asistencia! Nos vemos
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    Mensaje por eRiic10 Mar 27 Dic 2016, 20:01

    Confirmo asistencia!!
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    Mensaje por Franrojo Mar 27 Dic 2016, 20:05

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    Mensaje por Prowanted7 Mar 27 Dic 2016, 23:42

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    Mensaje por CGC-Toldi67 Miér 28 Dic 2016, 07:22

    confirmo asistencia

    Elijo el Skin nº 32
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    Mensaje por Prowanted7 Miér 28 Dic 2016, 16:03

    ya ke veo a toldy ke se me olvido skin n7
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    Mensaje por CGC_Musly Jue 29 Dic 2016, 20:34

    Confirmo asistencia.

    Saludos
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    Mensaje por eRiic10 Lun 09 Ene 2017, 16:20

    Ya confirmé, pero se me olvidó elejir el skin #51
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    Mensaje por THE_GALAXYTUNING Mar 10 Ene 2017, 11:59

    confirmo asistencia con skin #51
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    Mensaje por Neniko_18 Mar 10 Ene 2017, 15:51

    Confirmo Smile

    Saludos!!!



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    Mensaje por project_038 Mar 10 Ene 2017, 19:34

    confirmo asistencia,un saludo.
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    Mensaje por Jayd_10 Mar 10 Ene 2017, 19:59

    Confirmo Wink



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    Mensaje por ORG_PROJECTCARS Miér 11 Ene 2017, 14:21

    Hoy es dias de carrera y la final de la Copa Clasicos. Mucha suerte a todos los pilotos en especial a Jayd y a Neniko que se jugaran en Brno la pri,era plaza.
    Parrilla oficial para esta noche.

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    Mho Form completara la ultima plaza libre.





    Carrera declarada en seco.


    Saludos a todos



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    Mensaje por Jayd_10 Jue 12 Ene 2017, 08:38

    Buenas

    Dejo la crónica de la carrera de ayer.

    Llegabamos bastante justitos de preparación la verdad, dio un poco de pereza ponerse. Empecé el sábado pero solo para rodar 20min con el coche tal como estaba para tener alguna referencia, pero no fue hasta el domingo que ya me puse a tocar el setup. La verdad es que empezar así cuando sabes que hay gente que lleva un mes dándole sabes que puede ser complicado xD. Y así fue porque hasta ayer por la tarde que hice unos cambios de última hora no conseguí llegar a los tiempos buenos.

    CLASIFICACIÓN

    Si normalmente no la entreno mucho lo de ayer fue de record, no había dado ni una vuelta con la gasolina de cuali antes de empezar con lo que los tiempos que pudieran salir eran toda una incógnita. Al final salió un 57 medio pero dejándome alguna décima por el camino por como fui viendo el delta durante la vuelta. No sabría decir hasta dónde se podía llegar la verdad, al final el 2º no estaba nada mal después de todo

    CARRERA

    El desastre, en la salida torna se me come y me da por detrás pero lo peor no fue eso, lo pero fue que le veía tanto a él como sobre todo a nen con mucho lag era imposible saber donde estaban. De repente torna estaba detrás y de repente me aparecía delante... nen lo veia la mitad del tiempo rodando por la hierba... Era imposible correr así porque no sabes cuando te la puedes pegar con los coches saltarines, vas levantando para no pegarte mucho... totalmente desconcentrado, mas atento a ir esquivando coches saltarines que a la propia carrera. Me llegué a pegar una leche contra el coche de nen que iba 3 posiciones por delante!!!

    En esas no iba mas que cometiendo falllos y rodando lento, hasta me comí una penalización de 5s. Hacia la mitad del primer stint me había descolgado unos 6s de darfran que era el último del grupo y ya alejado del lag por fin pude empezar a centrarme y empecé a recortar la distancia, hasta que al final del primer stint (v10 porque iba yo iba a 2) ya estaba encima de darfran y torna.

    Paro en la vuelta 10 y en la vuelta de salida de box nen falla y le paso, ahí respiré tranquilo pero a la vez empezaba la tensión por despegarme de él y así evitar problemas con el lag. La siguiente fue la primera vuelta de la carrera en la que por fin pude tirar sin problema de ningún tipo he hice la VR de carrera hasta ese momento en 58.6 que para ser todavía la vuelta 11 no estaba mal, en esa vuelta me escapé unas 4 décimas de nen con lo que lo tenía a 2.5s, pero justo cuando por fin la carrera empezaba a pintar bien...zasca... desconexión y adiós.

    Carrera de la que uno al final sale bastante mosqueado porque te vas con la sensación de que había ritmo para mucho mas pero que al final circunstancias que no puedes controlar te perjudican al principio y luego otras que puedes controlar todavía menos te terminan por echar justo cuando la cosa empezaba a pintar bien :_enfadado: :_enfadado:.

    Felicidades a Darfran que creo que ganó y a nen por el campe de clásicos Wink

    Esperemos que lo de la caida fuera algo puntual...en fin

    xau!



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    4ª Carrera de la temporada en Brno con el BMW TURBO Empty Re: 4ª Carrera de la temporada en Brno con el BMW TURBO

    Mensaje por SERCINI82 Vie 13 Ene 2017, 10:52

    Muy buenas a todos vamos con la crónica de mi carrerita

    Se presentaba muy bien mi carrera ya que esta vez había podido entrenar y tenia un buen ritmo en mis test de preparación,pero no todo lo que reluce es oro

    Clasi:solo puedo decir BRUTAL!!!!!! Me marque la mejor vuelta que había conseguido en el circuito ya que en mis test no logre bajar nunca de 1:59,3 y después de dos intentos en los que conseguí hacer 59 medios con el tercer intento me marque un vuelton de 1:58,9 que me sirvió para colocarme en el séptimo puesto más de lo esperado nanianananiana!!!!! ( sonidos de violín) Jajajaj.

    Carrera :salí bastante bien y en la primera curva algún toque y el miedo a tocarme de los pilotos me hacen ganar un puesto o dos no lo tenia muy claro ya que tenía al rondador nocturno (torna) teletransportandose de un lado a otro de la pista tocando su coche invisible y cagado por el lag del rondador ya que aparecia y desaparecía en mi cara y me cambiaba la posición aleatoriamente 5. 6 5 y al final era sexto.despues del susto inicial me relajo y la cago en la vuelta 2 con un trompo que me relego al puesto 12, después de un par de vueltas consigo pasar a eric10 y una batallita entre físico y chechum me coloco en noveno puesto, otra cagada y al puesto 11 ( muy tonto) en la vuelta 10 gano dos posiciones por la entrada al box de Jay y neniko.Mi estrategia era dos paradas pero viendo el ritmo que tenía decido ir a una parada (gran error) en la vuelta 12 Jay me pasa ya que tenía neumáticos nuevos  de repente truco de escapismo de Jay y desaparece en mi cara ( desconexion)  una pena, neniko me acaba pasando también y al comienzo de la vuelta 13 mis neumáticos dicen basta y empiezo ha desangrarme en tiempos y decido entrar en el box al mismo tiempo que franrojo tras la parada salgo en el puesto 12.
    Al comienzo de la vuelta 15 un error de musly y la entrada al box de prowanted7 y chechum me hace ganar 3 puestos y a por fran ya que rodaba a un gran ritmo 2:00,0 en la vuelta 17 había ganado 2 posiciones más por la entrada al box de físico y Eric, dos vueltas después cometo un pequeño error y físico se pega a mi y conseguí frenarlo hasta la vuelta 23 ya que físico tenia mejor ritmo ( te toco sufrir Jajajaj) una vuelta después viene prowanted7 muy muy fuerte en ese momento me encuentro en el sexto puesto pero mis neumáticos ya no rendían bien y pro pasa en la vuelta 25 (joder joder) y como cabía esperar los neumáticos dicen basta al comienzo de la vuelta 26 y de hay al final me costaba mucho llevar el coche por su sitio y pierdo 2 posiciones más con físico y kar kin y acabo la carrera en el puesto 9 no está mal ya que logre conseguir mis primeros puntos pero podía haberlo hecho mejor (una pena) pero así son las carreras.

    Me he divertido bastante en la carrera,  pero sobre todo orgulloso de haber batido en la clasificación a mi principal rival prowanted7 ya que somos los únicos pilotos que corren con mando.pro primera mojada de oreja Jajajaj vete preparándote Kia!!!!!!

    Un saludo a todos y nos vemos en la siguiente carrera :_dis:
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    4ª Carrera de la temporada en Brno con el BMW TURBO Empty Re: 4ª Carrera de la temporada en Brno con el BMW TURBO

    Mensaje por Tornajv90 Mar 17 Ene 2017, 19:18

    Cronica tope de gama:

    Carrera de las 4 que menos he preparado con diferencia, ya que me he metido en el f1 de lleno y entre eso y las fiestas estaba un poco perruno. Hasta un rato antes de salir a clasi no sabia ni que setup utilizar.

    Clasificación: Salgo con muchos nervios. En entrenos preparatorios con mi equipo habia llegado al 57.4 en clasi, lo que sabia que seria un buen tiempo para estar luchando por la pole. Pero nose que me pasa, pero a la hora de la verdad no saco los tiempos y esto me deja siempre muy atras en las salidas. Marco un discreto 57.9 que me deja en la 4ª posicion por detras de los ya cansinos MRT jejeje y de darfran.

    Carrera: Al parecer el wifi de neniko y mio aun estaban en navidades y se les olvido estar al 100% al principio de carrera. Por lo que en la salida causamos un pelin de tension entre algunos pilotos (sorry compañeros).

    Yo vuelvo a clavar la salida perfecta, pero como siempre me toca levantar para no tragarme al de delante, llegamos a la primera curva y project que nose de donde salio, se mete lider. Yo apuro un poco la frenada para poder entrar segundo en la curva pero me voy largo y toco a neniko y para acabar de liarla clavo frenos y jayd se me come por atras y me quedo 5º un poco descolgado.

    Remonto rapido ya que el ritmo de carrera lo tenia en 58s aprox. llego rapido a Jayd y lo paso en cuanto veo hueco, rapidamente me echo encima de darfran, tanto que en una frenada le recuerdo que estoy ahi detras con un besito (sin conseqüencias), le hago un amago de exterior y lo paso por el interior, delante neniko y project, a neniko me costo un poco mas pasaerlo porque tapaba bien pero en una curva tracciona un pelin peor y lo puedo pasar. Decido aguantar detras de project a ver que ritmo lleva por si no podiamos escapar un poco del grupito, pero me veia mas rapido y decido atacar, me habia dado tiempo de poder estudiaro un poco y se iba largo en tres curvas, así que espere el momento y me tire a cuchillo, momento que aprovecho neniko tambien para meterse segundo.

    A partir de aqui empece a rodar tranquilo, sin tirar a tope pero con ritmo alto. Pronto despego a neniko a 2 segundos y ya me centro en guardar gomas, ya que queria ir a una parada. Pero ya era un pelin tarde para eso, adelantando y apurando frenadas habia gastado bastante gomas, asi que a partir de la vuelta 9 hasta la 14 me tocaria sufrir mucho perdiendo tiempo.

    Neniko para en la 8 (estrategia de 2 parada) lo que para mi entender era estar fuera de la lucha ya que una parada tardaba 44 segundo si no tenias nada roto, era mucho tiempo para perderlo en pista con gomas gastadas.

    Me equivoco y en lugar de parar en la vuelta 14 paro una antes... grrrr!!! Salgo detras de neniko que tiene que volver a parar y de fisico que no ha parado aun y justo detras darfran y project. fisi intenta hacer labor de equipo haciendome tapon pero rapido me lo saco de encima, pero justo cuando lo paso mi tele se apaga y me salgo de la carretera y me vuelve a pasar fisi y darfran me recorta un poco.
    De nuevo paso a fisi que se va al box y me pongo a tirar para recortar lo maximo con neniko (otro error garrafal).

    darfran y project tienen una pequeña lucha que me permite irme hasta los 7 segundos de diferencia, neniko para y me pongo lider. Project tambien para y la cosa era entre darfran y yo, a falta de 8 vueltas 7 seg de distancia, la cosa parecia hecha.

    Pero como he escrito antes... la lie tirando fuerte para pillar a neniko. otra vez en la vuelta 22 el ritmo baja en picado por el desgaste de las ruedas y darfran empieza a recortar con gomas mas cuidadas y con una vuelta menos que las mias.

    Me empieza a quitar 1seg por vuelta, pero yo pensaba que solo con llegar no era bastante, luego me tendria que pasar jejeje (p*to iluso que soy).

    A falta de dos vueltas para el final la distancia era de 2,5 seg pero yo iba en las lonas, cuando de repente en medio de la pista me topo con musly que ha rebentado motor, lo esquivo pero le doy un toque lo bastante fuerte para dejarme la aero al 86%. darfran me come otro segundo mas y ya esta pegado. lo que ya me dio a entender que dos vueltas pegado lo iba a tener jodido para aguantarlo.

    Y asi fue. en una de las curvas me paso largo y me adelanta y en dos curvas mas ya me sacaba 2 segundos. Asi que hasta meta con cuidadin y resignado a tope.

    Felicidades Darfran y neniko ( que si dura dos vueltas mas me habria pasado tambien) jeje

    Un beso en la frente a todos menos a toldy.

    TORNA :-p

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    Mensaje por darfran Miér 18 Ene 2017, 12:52

    Por fiiin tengo un rato para hacer la cronica de mi carrera.

    Con las fiestas navideñas, el trabajo, alguna que otra carrera que toco hacer y preparar la F1 la verdad q salvo un dia que rode despues de fin de año poco tiempo le habia podido dedicar.
    El dia que entrene enseguida saque buenas conclusiones y tiempos, incluso apenas habia notado problemas de desgaste pero 10 dias despues todo era diferente. El martes me puse a entrenar con algunos compañeros y veia 58s, 59s y por mi parte veia que si que podia hacer esos tiempos pero el desgaste me tenia muy preocupado, asi que a tocar setup para terminar de liarla, total que el martes termine con muchas dudas, sin setup, sin ritmo y sin estrategia.
    El miercoles antes de la carrera pude rodar un rato, como mi setup no sabia si era bueno intente no llevar ningun paramero al extremo, subi la presion de la goma delantera izq y listo. Tenia claro que no iba a ir a una parada pq a un ritmo alto las gomas se destrozaban y habia una sangria de tiempos muy pronto.


    Con todo esto y sin muchas aspiraciones llegamos a la clasi. No habia dado ni una vuelta y no sabia que tiempo podia marcar, para mi sorpresa en el primer intento hago un 57 alto y me pongo en la parte alta, pordria haber marcado un 57,5 si en la penultima curva solo por pisar el piano no me hubieran anulado la vuelta. Pero al final 3º detras de neniko y jayd.

    salimos, lo hago bien pero por detras aparece project como un misil y nos pasa a todos colocandose primero. yo me mantengo 3º a pesar de haber un poco de lio con el lag.
    Project empieza a marcar el ritmo y torna que viene por detras me pasa rapido. Veo que por delante tiran fuerte y se van atacando y yo me limito a marcar un ritmo constante y sobre todo en un par de zonas en las que la goma izq bajaba mas intentaba no forzar el coche y perdia una decima de mas para cuidar las gomas.

    las vueltas fueron pasando, torna se puso primero neniko 2º y project lo tenia delante pero yo segui haciendo mi carrera sin prisa aunque se alejaran un poco los de delante.
    el primero en parar fue neniko, me quedaba claro que el iba a dos paradas y luego manuel que ya llevaba unas vueltas con muchos problemas de gomas y me habia estado frenando.
    despues de 10 vueltas todo habia cambiado, la estrategia iba a ser a una parada. Torna que se habia escapado tambien iba a una parada y cuando project para a box y me pongo 2º lo tengo a unos 7 seg de distancia. gracias a que tenia bien las gomas o mejor que torna empiezo a recortar terreno, hasta que llega en el momento en que torna para y yo ya estoy pegado detras, decido viendo que mis gomas estaban mejor parar una vuelta mas tarde, todo pensando en el final de carrera. En mi cabeza tenia la sensacion de que al final esto saldria bien.

    Salgo de box por detras de neniko y de torna con project por detras, aunque podia rodar en 58 no me intersaba nada gastar las gomas tan pronto y project se me pega asi que para no tener errores ni tener que estar cubriendo sus ataques en la primera que lo tengo pegado me abro y lo dejo pasar.
    tuve que tener mucha sangre fria para no atacarle ya que por delante neniko y torna se iban poco a poco un que neniko aun tenia que parar otra vez.
    Al final neniko para y me ppongo 3º, torna con una gran ritmo se iba escapando y yo seguia detras de project sin atacar hasta que empieza a sufrir los problemas de desgaste y en una ocasion que se abre mucho lo paso.
    vuelta 20 y torna a 8 seg, tenia que seguir cuidando las gomas y recortar esa distancia. No podia coger y emepzar a tirar a tope porque al final no podria atacar ya que iria sin ruedas asi que de forma muy constante sigo recuperando terrenos y al mismo tiempo cuidando las gomas.
    la distancia al final se fue recortando un seg por vuelta y con el susto que tuvo torna con musly a falta de casi dos vueltas ya estaba pegado. en las curvas de derechas habia mucha diferencia y en la primera que torna va un poco largo cojo el interior y lo paso. por suerte no me pudo atacar en ningun momento y solo tuve que rodar tranquilo hasta el final.
    Grandisima carrera muy pensada y pensando siempre en el final de carrera quiza una de mis mejores carreras en cuanto  a concentracion y gestion.

    muchas felicidades a torna por esa gran segunda plaza y a neniko por la tercera y ademas por proclamarse campeon de  la copa clasicos, :_adoracion: :_adoracion: :bravo: :bravo: :bravo: :bravo:


    felicidades a toda la parrilla por la temporada que estamos haciendo y ahora a seguir disfrutando con los GT3

    saludos a todos



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    Mensaje por Jayd_10 Miér 18 Ene 2017, 19:24

    Dejo el vídeo de mi carrera Wink


    xau!



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    Mensaje por SERCINI82 Lun 23 Ene 2017, 20:21

    Muy pocas crónicas de la 4@ carrera chavales, hay que ponerse las pilas
    Jajajaj :dance2: :dance2:
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    Mensaje por Neniko_18 Miér 25 Ene 2017, 19:07

    Buenas  Very Happy

    Dejo mi vídeo de la carrera de Brno, aunque lleva días subido Embarassed


    Siento no haber hecho crónica, pero sin PC es un poco coñazo. Aun así intentaré hacerlas.

    Saludos!!!



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    Mensaje por Chechum Dom 29 Ene 2017, 23:50

    Hola!

    Tenía pendiente la crónica y el vídeo de esta carrera.
    Aquí el vídeo:

    Fue claramente mi peor carrera en este campeonato. Para empezar, en las primeras vueltas quise adelantar a Físico en una situación que no era propicia y además no apuré hacia el interior, así que me fui recto y me lo llevé por delante. Fatal, lo siento!
    Luego tuve un buen duelo con Fran y Prowanted, pero en la vuelta para entrar a boxes no encontraba el botón para solicitar la parada y toqué el botón de cambiar la vista. Se me cambió la vista en plena frenada, así que me despisté. Perdí las referencias y me fui recto, además de regresar a pista casi derrapando. Eso no fue lo peor de todos modos. Lo peor fue entrar a boxes y repostar, ya que nadie lo hizo y yo estuve casi un minuto en la parada. Salí muy lejos de Prowanted, ya no podía luchar con nadie. Se me quitaron las ganas y eso me llevó a hacer un trompo bastante tonto, quedando penúltimo en vez de antepenúltimo. Otra lección de aprendizaje que me llevo: intentar no repostar nunca, ya que al menos en estas carreras no he visto grandes diferencias de tiempo entre llevar el coche cargado o no.
    Además, me quedé con las ganas de llevar la vista interior, la del piloto. Desde hace un par de años ya no uso ese tipo de vistas porque mi pantalla no es suficientemente grande. Como me dijo una vez Neniko, para usar estas vistas en las carreras lo ideal es tener 3 pantallas a lo Digiprost. Si no, tienes que estar usando las flechas y la vista se mueve que da hasta mareos jaja. Aun así, este coche parecía tener una vista interior sencilla y es posible que en otras carreras me atreva. Ya veremos Smile

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