8 - Gran Premio de España F1 2018 | T12

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Y tambire estare en la carrera

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Ya ni me acuerdo donde se ponía si no se podía asistir así que lo pongo aquí...me voy de viaje mañana así que no podré asistir al GP.
Confirmo mi NO participación.
Saludos.

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Buenaa! Confirmo participación como reserva si hay hueco.

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Bernalte88 escribió:Buenaa! Confirmo participación como reserva si hay hueco.

Hola Bernalte88. Para este GP sustituyes a CGC_musly y llevarás el Renault.

Saludos

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confirmo baja por trabajo.

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Confirmo mi NO asistencia al GP por motivos laborales

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Buenas a todos...

Primero de todo felicitar a chusti, gran victoria tio vaya ritmo y que gran lucha con tonecho que llego segundo. y como no felicitar a poleas por su podium, entre vosotros y traile no hay forma de hacer un podium, tendremos que trabajar mas sin duda jajaja...


De 13 solo terminamos 8 lo que demuestra la dureza de este GP. A mi al ir a dos paradas los estins se me hacian eternos.

Bueno pues llegamos con ganas al GP de casa, tras un finde en el que saque ganas para entrenar y gracias a ello y el entreno de martes que ajuste un poco mas el setup logre mejorar un poco mas de cara al Miercoles.

En la clasi pense en salir con los amarillos pero la unica vuelta que hice fue mala asi que no me quedo otra opcion que poner los rojos y cambiar la estrategia para no sair a final.
Al final despues de dos intentos con los rojos saco un tiempo que me saba la 6ª plaza, el tiempo no fue bueno del todo ya que esperaba hace un 17 medio al menos...Total que 6º detras de chusti, tonecho, traile, poleas y bernalte.

salimos y bernalte pierde traccion con lo que lo paso en los primeros metros, antes de llegar a la primera curva tengo que lentar ya que me echaba encima de los de delante, freno bien y me pego al interior en la curva 1 y trazo por el exterior en la curva 2. ya en plena curva 3 iba por el interior con poleas por fuera pero este no me habia visto y al trazar pensando que no habia nadie me toca, enseguida veo la accion y trato de reaccionar rapido para que no pase a mayores, freno un poco me mento en la hierba y vuelvo de nuevo a mi posicion de salida 6º. Que lastima porque ya me quede detras de bernalte toda la carrera pero fue un lance de carrera sin mas...

Primer estin con rojo muy limpio, consevando gomas y aguantanto cerca del grupo de delante.
El segundo estin fue limpio, 27 o 28 vueltas sin que pasara nada, segui con Bernalte por delante y estabamos luchando por la P4.
Comentar que en los dos estins con amarillos tenia miedo de no llegar por el desgaste sobre todo de la goma delantera izquierda que era la que mas sufria y en algunas zonas no apretaba a tope por precaucion.
Ya en el ultimo estin tenia a bernalte a 6 o 7 seg, con un ritmo muy parecido, por momentos el me iba metiendo decimas pero es verdad que fui ahorrando goma hasta el tramo final. Mi ingeniero me dijo que bernalte tenia una sancion de 12 seg y yo tenia una de 3 seg, asi que empece a usar la calculadora. Para terminar en P4 no me podia sacar mas de 9 seg. hasta la vuelta 60 mas o menos la distancia se fue a los 11 seg y parecia imposible recortar pero contaba con que bernalte sufrira problemas de desgaste si no habia ahorrado y sus gomas tenian una vueltas mas. Cuando vi que ya no tenia problemas de desgaste para llegar al final empece a apretar y fui bajando la distancia, al final creo que hasta los 5 seg pero la mala suerte fue que me comi dos sanciones de 3 seg y me fue imposible recortar tanto.

Muy contento por la carrera ya que solo con poder terminar y haber rodado bien ya produce una gran satisfacion y ademas me diverti hasta el fina, nunca en batallas directas, tan solo hice un adelantamiento a churon y fue por diferencia de gomas pero el resto de la carrera fue ritmo ritmo ritmo y no fallar.

Mucho animos a los que no terminaron, en la siguiente mas y mejor compañeros.

Nos vemos en la siguiente cita del mundial amigos.

Octava prueba del mundial y sufrimiento maximl.en pista. Llegamos a la carrera en unas condiciones de salud pesima. Costipado y con 38 de fiebre, decidimls correr. Habiamos entrenado poco asi que esperabamos una carrefa bastante floja.

La clasificacion pues conseguimos una P9 tras mejorar unas decimas en em tercer stin dejando el crono en 1.19.6 por delante de kikinho y de mi compañero francisco.

Empieza la carrera y en la salida mantenemos posicion tras una salida de pista de kikinho, pero poco despues caemos a P11 tras salirnos a la entrada de la segunda recta de DRS. Estamos unas vueltas con SS rodando a unos 5-6 sg de churon y francisco. Sobre la vuelta 12 entramls y nos meten un Sop And Go por exceso de velocidad. A todo esto y sin darme cuenta llevaba el aleron tocado. Sale el VSC y llega la primera incidencia (se me cambia el canal de la television) y pierdo 10 sg pero continuamos aunque nos vuelve a costar coger el ritmo. Estabamos sobre la P10. Pero poco despues otro problema se desconecta la pedalera y pierdo otro tiempo valioso. Entramos a boxes y ponemos los medios. Stin larguisimo en el que sufrimos por el costipado. Empezamos a cometer errores de bulto en uno de ellls nos vamos contra dl muro pero no rompemos. Entramos en pit lane por tercera vez y ponemos S por error em vez los SS. Finalmente P8 a 4 vueltad del ganador.

En resumen carrera pesima que acabe para recoger esos 4 puntillos y no hacer 2 ceros consecutivos. Enhorabuena a chusti por la victoria y al podium.

Nos vemos en la siguiente!

Buenas a todos ahí va mi resumen de este gp:

Afrontamos este gp con ganas ya que es el de casa y además un circuito que me gusta mucho y partíamos con un buen setup ya que en los entrenos íbamos muy bien, salíamos a qualy a hacer un primer intento pero sin arriesgar mucho y ya nos metemos en 1.17 altos pero sabíamos que podíamos mejorar, ya en el ultimo intento salimos a por todo y paramos el crono en 1.17,2 pero para mi sorpresa mi compi logra bajarlo y asi meterme una decima llevándose la pole ..

Ya en carrera la estrategia era ir a 2 paradas montando los s/b/b, salimos bien sin perder mucha traccion y pegándonos a traile pero como viene siendo a menudo el pedazo de chusti se marca otro salidon y cuando me doy cuenta ya lo tengo a la par en la curva 1 lo cual me adelanta y me coloco vuelta a vuelta detrás de el y traile, poleas se iba quedando atrás con lo cual intente ir ahorrando gasolina ya que me veía con mas ritmo, después traile se queda fuera de carrera y cuando llega la hora de hacer la primera parada entramos detrás de chusti y seguimos luchando vuelta a vuelta hasta que al final del segundo Sting lo adelanto y me coloco p1 pero chusti adelanta su parada y yo decido alargarla 3v mas y ahí creo que estuvo mi error ya que al final me saco unos 6seg creo y me costo oro recortarlos, bueno al final p2 y la verdad una gran victoria de chusti que se mostro muy fuerte y constante en la vuelta a vuelta...un saludo y nos vemos en el próximo gp: