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    ¿Que ayuda quereis llevar y cuales no?

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    Mensaje por SinZapatillas Sáb 09 Jul 2011, 13:20

    Hola amigos, abro este hilo para que vayais dejando lo que os gustaria hacer en el campe Dirt 3, las opciones de carrera, los coches que querais usar, me refiero a la categoria: Grupo B, S2000, etc.

    Id dejando vuestras ideas preferencias y consejos y en breve empezare a escribir el reglamento.


    Salu2

    Para Inscribirse clickad en esta imagen:

    Reglamento  Inscripcionesp



    REGLAMENTO


    1-HORARIOS

    En principio se correran los martes a las 22:30 para no coincidir con el campe GT5. Esto puede cambiar si los participantes de este campeonato esten disconformes con este horario y deseen otro. si surge este caso abrire una votacion.


    2-GRUPOS

    Viendo las personas que se han apuntado se correrá en un dos grupos de 6 jugadores cada uno. Los pilotos deberan avanzar en el Campeonato Dirt para obtener un nivel superior al 10 y poder tener un minimo de coches para seleccionar.

    Habra 2 grupos de 6 personas.

    GRUPO 1

    Abe_Power
    MagicAdri_86
    Maikel-_-24
    CGC_Vila



    GRUPO 2


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    Ruvigas
    Ma-nelux


    *Piloto encargado de crear la partida

    3-CONFIGURACIÓN DE LA PARTIDA

    Configuración de Rally

    Tipo de Configuración: Individual
    Rondas: 3
    Disciplina: Rally
    Clase de Vehiculo: Cada Martes uno distinto: Group B, 80´s, 70´s, 60´s, Raid, Pro, Open, S2000, 90´s
    Flashback: 1 o ninguno
    Cronometro Fin Carrera: 1 minuto
    Ayudas Conducción: Desactivadas
    Alcanzar: Activado
    Calificación del Impacto: Activada
    Cambio manual obligatorio: No
    Vista Subjetiva obligatoria: No
    Permitir ajustes del vehiculo: Si
    Daños: Si
    Visibilidad de la sesión: Cerrada
    Orden de Parrilla: Ultima Carrera Invertida

    Configuración TrailBlazer

    Tipo de Configuración: Individual
    Rondas: 1 Ronda
    Discipilna: TrailBlazer
    Flashback: Ninguno
    Clase de Vehiculo: Modern, Classics y Classics and Modern
    Opciones Avanzadas: Las mismas que en el Rally

    Configuración RallyCross

    Tipo de Competición: Individual
    Rondas: 1
    Disciplina: RallyCross
    Flashback: Ninguno
    Cronometro Fin De Carrera: 30 segundos
    Vueltas: Lo máximo que permita el juego en cada circuito
    Orden de Parrilla: Aleatorio

    Configuración de Head2Head

    Tipo de Competición: Individual
    Rondas: 2
    Disciplina: Head2Head
    FlashBack: Ninguno
    Clase de Vehiculo: Uno cada Martes de carrera los mismos que los de Rally
    Configuración Avanzada: Igual que la del rally

    Configuración de Repesca

    Tipo de Competición: Individual
    Rondas: 1
    Disciplina: LandRush
    Vueltas: Las máximas que establezca el juego en cada circuito
    Flashback: Ninguno
    Configuración Avanzada: Igual que la del Rally

    4-SISTEMA DE COMPETICIÓN

    Se correran 3 partidas de rallys de 6 jugadores en cada grupo y 1 Trailblazer y viceversa, 3 TrailBlazer y 1 Rally

    Se suman los tiempos definitivos del rally con los del Trailblazer y se postearan aqui. Los cuatro peores no podran correr la carrera de RallyCross, por lo tanto ya solo quedaran 8 pilotos. Estos 4 pilotos crearan un punto de encuentro online y esperaran a que se les avise que pilotos deben invitar para correr la Repesca.

    Para Crear un Punto de encuentro y luego crear una partida hacemos lo siguiente:

    Menu Principal > Multijugador > En Linea > Esperamos a que nos avisen e invitaremos a los pilotos que nos indiquen.

    Una vez echo esto:

    Punto de encuentro Online > Jam Session > Configurar partida > Darle a Listo > Seleccionar coche > A disfrutar!

    Los cuatro ultimos de esta carrera al igual que antes quedaran excluidos. Estos deberán avisar a cualquiera de los dos eliminados anteriormente para que les inviten. Finalmente se correra un Head 2 Head a 2 mangas. El ganador del Head2Head conseguira los 25 puntos

    Los eliminados en el Rally y el RallyCross jugaran a una carrera de LandRush con la duración máxima que establezca el juego en ese circuito con camara interior obligatoria para dificultar el juego. UNas veces se correran con Trucks y otras con Buggies.

    Habrá una Superpole sumando los tiempos finales de cada Dia de competición. Esto sera un aliciente extra a la clasificación general.

    5-SISTEMA DE PUNTUACIÓN

    Consta de dos de dos apartados: Puntuación Normal y Puntuación de Repesca.

    Paso a explicarlos.

    La Puntuación normal se aplica a los 8 competidores segun sus posiciones, quedando así:

    1º-25
    2º-24
    3º-23
    4º-22
    5º-15
    6º-14
    7º-13
    8º-12
    9º-11
    10º-10
    11ª-9
    12º-8
    La Puntuación de Repesca se aplica a los eliminados en las etapas de rally y en el RallyCross, asi que en la repesca unicamente participarian los 4 ultimos, es decir, del 5º hasta el 8º. Por eso hay una diferencia de 6 puntos entre el 4º y el 5º, ya que de un modo u otro un piloto no sebe sumar mas puntos que el que ha quedado en una posición mas arriba, asi que la puntuación de la Repesca quedaria así:

    1º-8
    2º-7
    3º-6
    4º-5
    5º-4
    6º-3
    7º-2
    8º-1

    6-MODO DE JUEGO EN LA REPESCA

    Se correra a una carrera de LandRush con vista interior obligada para hacerla mas dificil y mas incomoda con la duración máxima que establece el juego. El creado rde esta partida sera el ultimo clasificado en la tabla de tiempos combinada de el Rally y el TrailBlazer. Asi que de mientras se corre la carrera de RallyCross puede ir configurando la partida.

    7-AYUDAS DE CONDUCCIÓN

    Se correra con las siguientes ayudas:

    ABS: Desactivado
    Frenada Predictiva: Desactivada
    Linea de Carrera: Desactivada
    Regulador: Desactivado
    Control de Tracción: Desactivado
    Marchas: Opcionales

    ¿Cómo cambiarse la ayuda de conduccion de las marchas, como correr con cambio en H y como correr con el embrague?

    Bueno, esta es una pregunta habitual. Cuando le damos al apartado ayudas, no te aprece el apartado de las marchas. Hay dos formas de cambiarlas. Una vez dentro de la partida: Pausa > Opciones y ahi os saldrá el apartado del que os hablo, en el que podreis acivar la opcion de poder correr con embrague o con cambio en H.

    Otra manera de hacerlo es dirigiendote a:

    Menu Principal > Mi Dirt > Opciones y ahí os saldra el apartado de la transmisión.

    ¿Cómo utilizar el cláxon?

    Os parecerá una tontería, pero sirve para avisar a los coches que llevas delante de que vas mas rápido que ellos y deberan facilitarte el adelantamiento, simplemente apartandose de la trazada. Si se incumple esta norma se podrá aplicar una sanción.

    Ya que en los rallys y en los TrailBlazer está activada la opción "Alcanzar" es posible que te encuentres con algun cohe delante que vaya más lento que tú y puede que te perjudique. Para evitar esto simplemente pulsaremos el botón "X" de nuestro Mando/Volante para activar nuestro Cláxon. Para distinguirnos unos de otros sin necesidad de mirar atrás, cada uno se pondrá un Cláxon diferenet. Para cambiar nuestro Cláxon iremos a:

    Menu Principal > Mi Dirt > Estilo > Cláxon y Copiloto.

    En la opción cláxon seleccionaremos uno cualquiera. Al alcanzar el nivel 10 Online se desbloquean nuevos claxones como el mélodico. Asi como he dicho antes, no necesitaremos mirar para atras para identificar al piloto que va detrás nuestra, ademas, al escuchar el cláxon el piloto de atrás estará indicando que te debes apartar de la trazada durante unos instantes. Queda terminantemente prohibido utilizarlo si no se dan los casos anteriores.



    Última edición por SinZapatillas el Lun 22 Ago 2011, 12:39, editado 27 veces
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    Mensaje por Chaciana Sáb 09 Jul 2011, 18:44

    Mis gustos seria correr con los grupo b,sin ayudas de ningun tipo,y obligatorio la camara interior,a si seria mas real que es de lo que se trata,repecto a la trazada yo la anularia,publicando el calendario de carreras daria tiempo a entrenar y con ello la trazada sobra.
    Otra opcion seria en cada carrera cambiar de categoria de coches,se podria hacer tantas carreras como categorias hay desde los 60 asta los grupo b.
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    Mensaje por SinZapatillas Sáb 09 Jul 2011, 19:51

    Ok Gracias chaciana, lo tendre en cuenta.

    Si hay unaminidad en lo de correr sin trazada lo aplicare al reglamento
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    Mensaje por SinZapatillas Sáb 09 Jul 2011, 23:15

    Reglamento Actualizado.

    Comentad, aportar nuevas ideas, decir lo que os gusta y lo que no para que hagamos un reglamento lo mas cercano a nuestras preferencias

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    Mensaje por Invitado Sáb 09 Jul 2011, 23:16

    Yo en el tema de la respeca prefiero el OutBreak
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    Mensaje por SinZapatillas Sáb 09 Jul 2011, 23:18

    Ok Beken, a ver lo que dicen los demas
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    Mensaje por Invitado Sáb 09 Jul 2011, 23:40

    Yo creo que las marchas tendrian que ser optativa, ya que la gente le va a costar adaptarse a un coche de rally, no es lo mismo un F1 que un coche de rally
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    Mensaje por Chaciana Dom 10 Jul 2011, 00:45

    Para mi gusto la caja la pondria manual.

    Saludos.
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    Mensaje por SinZapatillas Dom 10 Jul 2011, 07:44

    Gracias Chaciana por votar, aun te queda deicr cual modo de juego jugarias tu en la RePEsca.

    Xau!
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    Mensaje por Chaciana Dom 10 Jul 2011, 10:37

    Yo para la repesca me abstengo por que no me gustan esas clases de pruebas,yo obtaria por hacer carreras uno contra uno como en las carreras de campeones.


    Saludos.
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    Mensaje por SinZapatillas Dom 10 Jul 2011, 11:39

    Ok, voy a añadir un apartado para los que no quieran ese tipo de modos
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    Mensaje por SinZapatillas Dom 10 Jul 2011, 11:46

    Recordad que si no os gusta el sistema de competición o cualquier otra cosa decidlo y buscaremos una solución acorde a lo que nos guste
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    Mensaje por Ruvigas Dom 10 Jul 2011, 20:58

    Hola que tal amigos!!!
    Mi opinion sobre las normas del campeonato:
    - si la categoria es fija para cada carrera me gustaria el grupo b, sino la opcion que a comentado arriba chaciana de cambiar la categoria cada carrera tambien estaria bien.
    - sin ninguna ayuda y cambio manual.
    - camara interior obligada.
    - lo de la repesca estaria mejor lo de 1 contra 1 en circuito paral.lelo.

    Si pienso algo os lo comento, un saludo!!!!



    :picao:  SALUT I BENZINA !!!!!   :picao: 

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    Mensaje por SinZapatillas Dom 10 Jul 2011, 21:10

    ok Ruvigas
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    Mensaje por Abe_Power Lun 11 Jul 2011, 11:22

    Hola, yo todavia no tengo el juego, asiq no puedo opinar sobre esto, cuando empezariamos?? yo espero porder empezar porque como sabeis... o si no lo sabeis lo digo.. tengo un familiar enfermo en el hospital, y toy de lio casi todos los dias... pero bueno, esto me distrae un poco, aunque no puedo concentrarme en ello como quisiera, asiq... yo quiero participar... pero ya digo que todavia no tengo el juego, no se como funciona ni nada... entonces... a ver, depende de cuando empecemos pues... no se, le hechare vistazo esta tarde al reglamento y ya comento cosas... pero ya digo que sin el juego, sin saber lo que hay no se que opiniones dar. intentare no demorarme demasiado en comprarlo.

    Saludos!!
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    Mensaje por SinZapatillas Lun 11 Jul 2011, 11:30

    Ok Abe tranquilo, no empezaremos sin ti
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    Mensaje por Ruvigas Mar 12 Jul 2011, 16:47

    Hola que tal a todos!!!!
    Ya tengo medio convencidos a ma-nelux i magicAdri para apuntarse al campeonato, me han dicho que en breve miraran de apuntar-se,yo ya les he mandado un acceso al hilo correspondiente.
    A ver si almenos somos 10 !!! jjjjejejejejjeje!!!



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    Mensaje por SinZapatillas Mar 12 Jul 2011, 16:49

    jeje, mejor 8 y luego resrevas por que si no tendriamos que buscarnos 6 pilotos mas, si los encontramos perfecto, pero si no es mejor 8 pilotos y los demas reservas
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    Mensaje por Ma-nelux Jue 14 Jul 2011, 14:52

    hola!! ya me inscrito!! Que bien, nos haremos unos dirt3!! he visto lo de las normas y me parece bastante bien, pero para mi gusto lo de la cámara interior lo encuentro un handicap demasiado grande, yo no veo nada, y me resulta muy dificil conducir. Creo que es mas real viendo solo el morro que la camara interior. No se, yo votaria por dejar poner la cámara que mas le covenga a cada uno. Y por otra parte en lo de la repesca pienso como chaciana, preferiria hacer algun tipo de carrera.
    Un saludo muy fuerte a todos!!! Smile Smile
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    Mensaje por El_Goledor Vie 15 Jul 2011, 15:25

    Bueno parece un poco complicado de entender lo de los rallies y... bueno lo del nivel 10, tampoco he metido el juego aun en la ps3 pero supongo que conforme vea, se podra entender todo un poco mejor jejejej

    Salu2 y a quemar ruedaaaaaaasss, me encantan los rallys de asfaltoooooooooooooooooooooooooooo mi devoción!!!
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    Mensaje por Afnuo Vie 15 Jul 2011, 16:25

    Yo la camara la dejaria a eleccion del jugador, sin ayudas y los coches me dan un poco igual, deberiamos variar en cada carrera o algo asi.

    Un abrazo.
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    Mensaje por SinZapatillas Vie 15 Jul 2011, 19:46

    Si eso es lo que pensado.

    Os dejo mi idea:

    Por ejemplo en la primer dia de carrera utilizaremos los Group B de Rally y en el segundo dia de carrera, es decir el martes siguiente los S2000.

    Xauu!

    PD: Ya tengo el juego y en breve actualizare el reglamento con la configuración de la partida.

    PD2: Votad todos los apartados, por favor
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    Mensaje por SinZapatillas Vie 15 Jul 2011, 19:52

    Sondeo Cerrado por Mayoria

    Se correra sin ninguna ayuda a la espera de ver si la gente vota el tema de la repesca y de las marchas.
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    Mensaje por Ruvigas Vie 15 Jul 2011, 20:59

    mejor sin flashback's por favor!!! no es nada realista,no??



    :picao:  SALUT I BENZINA !!!!!   :picao: 

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    Mensaje por SinZapatillas Vie 15 Jul 2011, 21:23

    Ir sin ABS es extrmadamente dificl y a poco que te comas el baden se te va. Ahora que lo piendo sera mejor sin flashback, decidme compañeros
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    Mensaje por Turbodeif Vie 15 Jul 2011, 21:36

    Me paso por aquí para felicitar a Pablo, pues la calidad del primer post donde se detalla el Reglamento es muy buena.

    Gran trabajo, Pablius!



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    Mensaje por Ma-nelux Vie 15 Jul 2011, 22:15

    Holaa! Creo que es mejor sin flashback, mas real, no? Y los coches Pro, Open y sobretodo los del 90 no se podrian? Un saludo muy fuerte!! Smile Smile
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    Mensaje por SinZapatillas Sáb 16 Jul 2011, 00:11

    Por que no se podrian??
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    Mensaje por Ruvigas Sáb 16 Jul 2011, 10:41

    es mas autentico sin flaixback's y sin ayudas, en mi opinion como mucho permitiria el cambio automatico y linea de trazada.que te parece Pablo??!



    :picao:  SALUT I BENZINA !!!!!   :picao: 

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    Mensaje por SinZapatillas Sáb 16 Jul 2011, 11:03

    Eso es lo que permitiria yo tambien
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    Mensaje por SinZapatillas Dom 17 Jul 2011, 01:35

    Reglamento Actualizado!

    Este sera el definitivo, así que leedlo con atención y venga, nos vemos en las heladas pistas de Noruega Smile
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    Mensaje por Afnuo Dom 17 Jul 2011, 11:37

    Hola Pablo, creo que lo del cambio automatico se deberia permitir, los que juegan con el mando muchos van en automatico ya que con marchas no les da la vida, siempre se ha dejado esta opcion libre asi que pido que no se cambie; lo de la vision subjetiva es menos importante, se ve bien, pero pasa un poco lo mismo creo que deberiamos dejarla a gusto del consumidor.

    Un abrazo
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    Mensaje por SinZapatillas Dom 17 Jul 2011, 18:56

    Las marchas las he puesto opcionales, a lo mejor me he eqiivocado
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    Mensaje por SinZapatillas Lun 18 Jul 2011, 16:07

    NUEVA ACTUALIZACIÓN DEL REGLAMENTO
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    Mensaje por Afnuo Lun 18 Jul 2011, 16:41

    Pablo podrias explicar exactamente que partidas se van a crear, circuitos y coches que se van a utilizar; si hace falta foto y cuando; y explicar de manera simulada como debemos actuar el Martes; es que yo leyendo el reglamento no me aclaro. Por ejemplo:

    1º: Se forman las dos partidas en las que se corren 3 etapas de rallyes en cada uno.
    2º: Luego no se que hay que hacer
    etc,
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    Mensaje por SinZapatillas Lun 18 Jul 2011, 17:40

    Ok Angel.

    Mirad, el Grupo 1 lo crea Beken y el 2 lo creo yo. Se hacen las 3 etapas de rally en los dos grupos. En este rally utilizaremos coches de los 90`s. Hay 4 coches, peros solo utilizaremos 3 de ellos, ya que el Lancia Integrale HF tiene mayores prestaciones. Una vez terminada la sesión de Rally los creadores de la partida pondran el tramo de TrailBlazer correspondiente. Al terminarlo, se postean los tiempos finales, tante de 1 grupo como de otro.

    Aqui sumaremos los tiempos de TrailBlazer y Rally y los ordenaremos. Los pilotos que marque los 4 peores tiempos no jugaran la carrera de RallyCross.

    Y yasolo se correra en un unico grupo. Se eliminan los ultimos 4 pilotos de la carrera y se pasa a jugar el Head2Head. Voy a Poner un ejemplo:

    GRUPO 1

    Beken26 -> 3:06.000 + 2:34.345 = 5:40.345

    Abe_Power -> 3:05.276 + 2:40.000 = 5:45.276

    Walowinner -> 3:03.000 + 2:43,981 = 5:46.981

    Y asi sucesivamente sin un orden establecido.

    Supongamos que la tabla de tiempos queda de la siguiente manera:

    1º SinZapatillas -> 5:39.926

    2º Beken26 -> 5:40.823

    3º Chaciana -> 5:41.234

    4º CGC_Afnuo -> 5:41.582

    5º Walowinner -> 5:43.108

    6º Ruvigas -> 5:44.529

    7º MagicAdri_86 -> 5:47:098

    8º Maikel-_-24 -> 5:47.762

    9º El_Goledor -> 5:47.820

    10º Ma-Nelux -> 5:49,921

    11º Abe_Power -> 5:50.621

    12ª Piloto 12 -> 5:51.801


    Bien, tras ordenar los resultados los pilotos en marcados en rojo pasarian a crear un punto de encuentro.

    Ahora se celebraria la carrera de RallyCross, en la que los resultados podrian quedar así:

    1º Walowinner

    2º CGC_Afnuo

    3º SinZapatillas

    4º Beken26

    5º Chaciana

    6º Maikel-_-24

    7º MagicAdri_86

    8º Ruvigas


    De nuevo, los pilotos marcados en rojo serian los eliminados. Estos enviaran un mensaje a los eliminados anteriormente para que los inviten al punto de encuentro. Una vez invitados estos celebraran la carrera de LandRush.

    Mientras Tanto, los 4 primeros pasarian a una carrera de Head2Head, cuyos resultados quedan así:

    1ª Manga

    1º Walowinner

    2º SinZapatillas

    3º CGC_Afnuo

    4º Beken26

    2ª Manga

    1º SinZapatillas

    2º Beken26

    3º CGC_Afnuo

    4ª Walowinner


    Bien, ahora imaginemos que en la Repesca los resultados son los siguientes:

    1º Chaciana

    2º Ruvigas

    3º Abe_Power

    4º Piloto 12

    5º Ma-nelux

    6º El_Goledor

    7º MagicAdri_86

    8º Maikel-_-24


    Ok, una vez con los resultados la tabla de clasificaciones quedarían así:

    1º SinZapatillas - 25

    2º CGC_Afnuo - 24

    3º Walowinner - 23

    4º Beken26 - 22

    A partir de Aquí nos fijaremos en los resultados de la ronda de Rally`s y TrailBlazer para asignar los puntos y luego le añadiremos los puntos correspondientes de la Repesca. Esto es algo complejo de entender.

    - Los pilotos eliminados en la manga de rally y TrailBlazer recibiran los puntos que van desde el puesto 9 al 12 y los que se hayan quedado eliminados en el RallyCross (4º a 8º) recibiran los puntos de los puestos 5 a 8. Asi, la tabla continuaría de la siguiente manera basandose en los falsos resultados introducidos anteriormente:

    Debemos añadir antes sin orden establecido a todos los pilotos con sus respectivos puntos para que luego sea mas secillo organizar las posiciones:

    Chaciana -> 15+8 = 23

    Ruvigas -> 12+7 = 19

    MagicAdri -> 13+2 = 15

    Abe_Power -> 9+6 = 15

    Ma-Nelux -> 10+4 = 14

    Piloto 12 -> 8+5 = 13

    El_Goledor -> 11+3 = 14

    Maikel-_-24 -> 14+1 = 15


    Bien, ahora vuelvo a poner la tabla al completo:

    1º SinZapatillas - 25

    2º CGC_Afnuo - 24

    3º Walowinner - 23

    3º Chaciana - 23

    5º Beken26 - 22

    6º Ruvigas - 19

    7º MagicAdri_86 - 15

    7º Maikel-_-24 - 15

    7º Abe_Power - 15

    10º Ma-Nelux - 14

    10º El_Goledor - 14

    12º Piloto 12 - 13

    Aquí podeis ver la importancia de la Repesca, si vuestra actuación es buena, podeis quedar muy cerca o superar a el 4º, pero si no, os podeis quedar muy rezagados.

    Espero que lo comprendais chicos!


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    Mensaje por Abe_Power Mar 19 Jul 2011, 16:57

    Bua menudo rayote me acabo de pegar!! jajajajajaja no se como os vais a aclarar en hacer esto, la verdad que yo lo veo complicado de cojones, aunque bueno, todo es pillarle el truco. a ver si resuemiendo lo que pongo es correcto.

    Se hacen dos grupos, corren 6 y 6, de cada grupo se eliminan los 4 peores tiempos generales de los dos grupos. pero para eso hay q subir la foto enseguida no?? o es mas facil eliminar 2 de cada grupo y que se junten ellos en otra sala, luego esos 4 esperan a los siguientes 4 que son eliminados en la de rallycros, los 4 primeros disputan el head 2 head a dos rondas y salen los 4 primeros en orden, y luego los 8 que han disputado el land rush en el orden que queden se suman los puntos de las posiciones de las anteriores carreras mas las de la repesca no?? creo que es asi si lo he entendido bien, aunque va a ser lio, jajaja hay que hacer un porron de fotos y subirlas al foro y ya se organiza ahi.

    yo creo que lo mas factible es que los eliminados creen la sala y a traves del chat en la play o msj... avisen de q los tienen q invitar no?? bueno. esta noche es la primeras pruebas del circuito jejejee y como sale. y ya le pillaremos el rollete.

    Saludos!!
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    Mensaje por SinZapatillas Mar 19 Jul 2011, 17:19

    exacto, jejeje. De todas maneras de todo me ocupo yo, de los puntos y de to. Hemos creado una sala de chat, y como tu dices se avisara a traves de el.

    Lo que dices de que los 2 ultimos de cada grupo no saldria bien, por que por ejemplo el ultimo de ese grupo puede haber marcado un tiempo mas rápido que el del tercer clasificado, por lo que no estaria eliminado.

    Vosotros unicamente subid la foto lo más rápido posible al hilo de Resultados Rally / Trailblazer. Yo introducire los resultados en nada, menos de 5 mins, por que es asi, soln sumas sencillas y ala, a correr.

    Veremos a ver como sale la cosa.
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    Mensaje por Abe_Power Mar 19 Jul 2011, 21:48

    ahm ya entiendo... que tiene q ser del tiempo general de los 12, por el hecho de que 6 de un grupo pueden ser mas rapidos q los otros 6, no habi caido ejejjeje

    nos vemos en un rato!!!
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    Mensaje por Abe_Power Mar 26 Jul 2011, 23:40

    me he hehco un lio con los puntos, a ver, yo sumo los puntos de el resultado de mi tiempo... o sea que si he quedado 4º o 5º o 3º sumo, 22, 15 o 23 respectivamente y le sumo 8 de quedar 1º en la repesca?? pero asi no sumo mas puntos que el que ha llegado al cara a cara final?? si he quedao 4º en tiempos... y 1º en repesca... sumo 30 puntos no?? bueno no se, ya me lo explicas... jejejeje

    Saludos!!
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    Mensaje por SinZapatillas Miér 27 Jul 2011, 00:10

    de eso no te preocupes, me encargo yo. Pero no e como tu dices. Los eliminados en RallyCross son los puestos 5º a 8º por lo que al solo ser 87, tu serias el 5º. Sumate los puntos del 5º y luego los puntos de la repesca. Para facilitar tus calculos te pongo los puntos que sumarias: 22 puntitos.

    Los tiempos del rally se van sumando en la superpole y al finalizar se le da 5, 4 y 3 respectivamente al 1º 2º y 3º.

    Xau!
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    Mensaje por SinZapatillas Miér 27 Jul 2011, 00:49

    Perdon, 21, por que quedastes 6º y no 5º
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    Mensaje por SinZapatillas Lun 22 Ago 2011, 12:42

    Acabo de editar el Reglamento.

    Si no le importa a Abe se encargara del Grupo 1. Si falta Maikel solo habra un grupo. Aun asi, habra eliminación. Los 2 ultimos crearan nueva sala y podran ir jugando a algun modo de juego corto para no aburrirse. Luego los dos ultimos de la carrera se iran con ellos. Y con esto podremos volver a disputar la repesca.

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