▄▀▄▀▄▀ Hilo General Temporada 7 ▀▄▀▄▀▄

Bueno, acabo de venir de hacer dos clasificaciones y la verdad, puedo decir que he encontrado un reglaje que se adapta muy bien a mi estilo de conducción, he probado el reglaje de Bambino, es decir, el del año pasado en una clasificación con Adrián y la verdad, eso era intentar meter el coche en curva e irme fuera, sin embargo, hace 15 min. he hecho una clasificación y aunque no me han salido grandes tiempos me he sentido cómodo con el coche, este reglaje voy a ir lo puliendo porque me va muy bien, y es el que casi con total seguridad voy a usar en casi todas las carreras del campeonato, así que me acuesto con un buen sabor de boca, mañana más.

Buenas noches!

Hola chicos!!! No va a ver entrenamientos esta semana??? :-((((( Me he perido algo?? Es que me he ido de puente y no he estado atento.

Y veo que no hay nada en marcha?

Me informais un poco? Sera que va a empazar la temporada ya?? GRaciassssssssss

K-Spartan escribió:Hola chicos!!! No va a ver entrenamientos esta semana??? :-((((( Me he perido algo?? Es que me he ido de puente y no he estado atento.

Y veo que no hay nada en marcha?

Me informais un poco? Sera que va a empazar la temporada ya?? GRaciassssssssss

Por lo que vemos todos no, ya lo deberían haber puesto
Pero mirándolo por el lado positivo (personalmente), toda la clasificación de méritos seguirá igual

Sí, Kike lo más probable es que como se ha cerrado ya el plazo es que se configuren las parrillas de F1.

vale genial!!!!A ver si postean ya algo pronto . Gracias chicos a ver si nos vemos por el online esta semana. Un saludo y buena semana!

Hola amigos,

Siento informaros de que esta próxima semana no van a disputarse entrenamientos libres. Hemos pensado que después de tres semanas consecutivas nos vendrá bien tomarnos todos un descanso y coger fuerzas para el cada vez más inminente inicio de la T7. Además, es probable que los próximos entrenamientos libres ya se disputen con las parrillas oficiales configuradas.

Os iremos informando

XGuillem_CaldesX escribió:Hola amigos,

Siento informaros de que esta próxima semana no van a disputarse entrenamientos libres. Hemos pensado que después de tres semanas consecutivas nos vendrá bien tomarnos todos un descanso y coger fuerzas para el cada vez más inminente inicio de la T7. Además, es probable que los próximos entrenamientos libres ya se disputen con las parrillas oficiales configuradas.

Os iremos informando

Sí, llevas toda la razón, lo mejor es un descansito, llevo tres jueves que me voy arrastrando por los suelos, jejejeje, y así recuperarme un poco para la temporada.
Significativo eso de que es probable que los siguientes entrenos sean ya con las parrillas, eso signfica...que casi con total seguridad conoceremos las parrillas la semana que viene!!!

Sin_Calcetines escribió:

XGuillem_CaldesX escribió:Hola amigos,

Siento informaros de que esta próxima semana no van a disputarse entrenamientos libres. Hemos pensado que después de tres semanas consecutivas nos vendrá bien tomarnos todos un descanso y coger fuerzas para el cada vez más inminente inicio de la T7. Además, es probable que los próximos entrenamientos libres ya se disputen con las parrillas oficiales configuradas.

Os iremos informando

Sí, llevas toda la razón, lo mejor es un descansito, llevo tres jueves que me voy arrastrando por los suelos, jejejeje, y así recuperarme un poco para la temporada.
Significativo eso de que es probable que los siguientes entrenos sean ya con las parrillas, eso signfica...que casi con total seguridad conoceremos las parrillas la semana que viene!!!

Ojala sea esta próxima semana.

Guillem entonces ya no habrá mas movimientos en la tabla de méritos por que una vez configuradas las parrillasya no habrá mas punyos de mérito no?

stibenstifler23 escribió:

Sin_Calcetines escribió:

XGuillem_CaldesX escribió:Hola amigos,

Siento informaros de que esta próxima semana no van a disputarse entrenamientos libres. Hemos pensado que después de tres semanas consecutivas nos vendrá bien tomarnos todos un descanso y coger fuerzas para el cada vez más inminente inicio de la T7. Además, es probable que los próximos entrenamientos libres ya se disputen con las parrillas oficiales configuradas.

Os iremos informando

Sí, llevas toda la razón, lo mejor es un descansito, llevo tres jueves que me voy arrastrando por los suelos, jejejeje, y así recuperarme un poco para la temporada.
Significativo eso de que es probable que los siguientes entrenos sean ya con las parrillas, eso signfica...que casi con total seguridad conoceremos las parrillas la semana que viene!!!

Ojala sea esta próxima semana.

Guillem entonces ya no habrá mas movimientos en la tabla de méritos por que una vez configuradas las parrillasya no habrá mas punyos de mérito no?

Efectivamente, se va a tener en cuenta la clasificación de méritos tal cual está ahora mismo


Saludos!

XGuillem_CaldesX escribió:

stibenstifler23 escribió:

Sin_Calcetines escribió:

XGuillem_CaldesX escribió:Hola amigos,

Siento informaros de que esta próxima semana no van a disputarse entrenamientos libres. Hemos pensado que después de tres semanas consecutivas nos vendrá bien tomarnos todos un descanso y coger fuerzas para el cada vez más inminente inicio de la T7. Además, es probable que los próximos entrenamientos libres ya se disputen con las parrillas oficiales configuradas.

Os iremos informando

Sí, llevas toda la razón, lo mejor es un descansito, llevo tres jueves que me voy arrastrando por los suelos, jejejeje, y así recuperarme un poco para la temporada.
Significativo eso de que es probable que los siguientes entrenos sean ya con las parrillas, eso signfica...que casi con total seguridad conoceremos las parrillas la semana que viene!!!

Ojala sea esta próxima semana.

Guillem entonces ya no habrá mas movimientos en la tabla de méritos por que una vez configuradas las parrillasya no habrá mas punyos de mérito no?

Efectivamente, se va a tener en cuenta la clasificación de méritos tal cual está ahora mismo


Saludos!

O sea que confirma que la semana que viene ya sabremos las categorías. Olé, olé y olé.

Chao!

PD: Por fin ha soltao algo sobre la temporada que viene, pero mira que le ha costao hacerlo.

Sin_Calcetines escribió:

XGuillem_CaldesX escribió:

stibenstifler23 escribió:

Sin_Calcetines escribió:

XGuillem_CaldesX escribió:Hola amigos,

Siento informaros de que esta próxima semana no van a disputarse entrenamientos libres. Hemos pensado que después de tres semanas consecutivas nos vendrá bien tomarnos todos un descanso y coger fuerzas para el cada vez más inminente inicio de la T7. Además, es probable que los próximos entrenamientos libres ya se disputen con las parrillas oficiales configuradas.

Os iremos informando

Sí, llevas toda la razón, lo mejor es un descansito, llevo tres jueves que me voy arrastrando por los suelos, jejejeje, y así recuperarme un poco para la temporada.
Significativo eso de que es probable que los siguientes entrenos sean ya con las parrillas, eso signfica...que casi con total seguridad conoceremos las parrillas la semana que viene!!!

Ojala sea esta próxima semana.

Guillem entonces ya no habrá mas movimientos en la tabla de méritos por que una vez configuradas las parrillasya no habrá mas punyos de mérito no?

Efectivamente, se va a tener en cuenta la clasificación de méritos tal cual está ahora mismo


Saludos!

O sea que confirma que la semana que viene ya sabremos las categorías. Olé, olé y olé.

Chao!

PD: Por fin ha soltao algo sobre la temporada que viene, pero mira que le ha costao hacerlo.

Le ha costado pero poco a poco van saliendo las cositas. Habría que torturarle para que lo suelte todo. QUE GANAS!!!

Pues nada, haber si mañana ya sabemos algo más, yo muy contento, y deseando que arranque esto, he hecho bien el trabajo en pretemporada, consiguiendo los puntos máximos que había y habiendo hecho un setup más o menos fiable, ya solo queda tener suerte para conseguir una plaza de piloto oficial.

Chao! Nos vemos compañeros.

Buqgg vamos jodidos entonces!!

x fiiiiiin q trabajito le a costadoooo!!!jajajaja yo mañana me voi a cambiar de abitacion en casa para poder jugar mejor y no molestar x l noxe!!y espero poder acoplarlo todo bien guapo!!tambien mejorara mi conexion wifi...aunq asta aora me a ido bien ,,,aaaaa x cierto eleido en eurogamer q mañana no abra online desde las 2 de la tarde asta el dia 16 alas 3....x cambios en la store....aver q acen estos

XGuillem_CaldesX escribió:Hola amigos,

Siento informaros de que esta próxima semana no van a disputarse entrenamientos libres. Hemos pensado que después de tres semanas consecutivas nos vendrá bien tomarnos todos un descanso y coger fuerzas para el cada vez más inminente inicio de la T7. Además, es probable que los próximos entrenamientos libres ya se disputen con las parrillas oficiales configuradas.

Os iremos informando

Vaya!!. Justo en esta iba a participar!! jajajajaja.

Bueno, por lo menos ya no me pasa stibenstifler!!. jajajajaja.

Ahora de verdad, me parece una estupenda idea y tan solo queda poner la cuenta atrás para el comienzo de esta nueva temporada.

Un saludo y nos vemos en las pistas!!!!!!. jajajjajajaja.

Bueno chicos a esto le queda poco para arrancar! Con muchas ganas. Y sabiendo que puedo correr, que este año de momento me estoy organizando bastante mejor. Va a ser un buen año, creo que las carreras van a ser mejores y, no lo sé aun, creo que podré dar un pelin más de guerra... Habrá que ver las parrillas y empezar a analizar posibilidades de cómo quedar... aunque esto no se decide hasta el final es bueno tener ese incentivo.

Venga chicos, a por los últimos preparativos!

Que suerte he tenido gracias a que este Miércoles no se va a correr. Con todo los pilotos que tengo detrás a dos/tres puntos, un misero fallo me costaba una barbaridad, ya que no me fío de mi conexión.

jjajajajajaja me parto con los mesajes. No se porque pero creo que nos vamos a divertir mucho este año.. Me encantaria estar con todos vosotros.Me lo pase genial durante el mini campeonato de verano. A ver a ver.

SAludos chicossss

Buenos días amigos,

Simplemente me apetece informaros de que esta mañana me voy de viaje unos días al País Vasco y voy a estarme allí hasta el martes por la noche, lo cual significa que en los próximos días podré conectarme muy poco tiempo. Aún así, voy a llevarme mi portátil e intentaré pasarme al menos un ratito cada noche antes de ir a dormir para estar aquí con vosotros.

No olvidéis entrenar a lo largo del fin de semana que ya queda muy poco para empezar la Temporada 7!!


Buen fin de semana amigos!

XGuillem_CaldesX escribió:Buenos días amigos,

Simplemente me apetece informaros de que esta mañana me voy de viaje unos días al País Vasco y voy a estarme allí hasta el martes por la noche, lo cual significa que en los próximos días podré conectarme muy poco tiempo. Aún así, voy a llevarme mi portátil e intentaré pasarme al menos un ratito cada noche antes de ir a dormir para estar aquí con vosotros.

No olvidéis entrenar a lo largo del fin de semana que ya queda muy poco para empezar la Temporada 7!!


Buen fin de semana amigos!

Has hecho bien Guillem. Gran tierra. Por que zona estás si se puede saber?

Y por lo otro, tranquilo, lo duro y la actividad, supongo que bajará un poco

Compañeros, ya sé más o menos como hacer un reglaje en el F1 2012, solo quería haceros una pregunta sobre la suspensión, concretamente sobre los muelles de dureza como es mejor llevarlos, altos como en el F1 2011, o más bajos, es lo único que me falta para hacer el reglaje.

Saludos!!!!

Sin_Calcetines escribió:Compañeros, ya sé más o menos como hacer un reglaje en el F1 2012, solo quería haceros una pregunta sobre la suspensión, concretamente sobre los muelles de dureza como es mejor llevarlos, altos como en el F1 2011, o más bajos, es lo único que me falta para hacer el reglaje.

Saludos!!!!

algun setup base para los que no tenemos ese tiempo y paciencia para probar y probar setups?????????????????

Buenas!

Alguien esta disponible para entrenar en La India? Llevo casi 1 hora esperando invitación o que alguien se uniese a mi sala y nada...

SinZapatillas escribió:Buenas!

Alguien esta disponible para entrenar en La India? Llevo casi 1 hora esperando invitación o que alguien se uniese a mi sala y nada...

Yo en 5 minutos o menos me voy a conectar. Si quieres entrenamos.

Stibenstifler23 escribió:
Has hecho bien Guillem. Gran tierra. Por que zona estás si se puede saber?

Y por lo otro, tranquilo, lo duro y la actividad, supongo que bajará un poco

Hola Juan,

Pues estoy en Bilbao, aunque nos moveremos un poco en coche algunos días. Tú eres de aquí?

Saludos crack!

Darfran escribió:

Sin_Calcetines escribió:Compañeros, ya sé más o menos como hacer un reglaje en el F1 2012, solo quería haceros una pregunta sobre la suspensión, concretamente sobre los muelles de dureza como es mejor llevarlos, altos como en el F1 2011, o más bajos, es lo único que me falta para hacer el reglaje.

Saludos!!!!

algun setup base para los que no tenemos ese tiempo y paciencia para probar y probar setups?????????????????

Pues me parece que tendréis que hacer horas extra porque según mi opinión cada circuito es distinto igual que los coches.lo mas aproximado es reglajes rápidos del ingeniero según tu estilo,yo optaria por las dos de seco de máxima y casi máxima velocidad y desde ahí probar en el circuito a mejorar los reglajes

XGuillem_CaldesX escribió:

Stibenstifler23 escribió:
Has hecho bien Guillem. Gran tierra. Por que zona estás si se puede saber?

Y por lo otro, tranquilo, lo duro y la actividad, supongo que bajará un poco

Hola Juan,

Pues estoy en Bilbao, aunque nos moveremos un poco en coche algunos días. Tú eres de aquí?

Saludos crack!

No, yo estoy en un barrio en la costa, Getxo, pero ayer por ejemplo estuve todo el día en la ciudad.

Tra cosa respecto a los reglajes, los del ingeniero son muy maloos, poruqe lo único que cambia es la aerodinámica. Lo mejor sería que algún compañero te diese, o sino buscar por Internet, pero claro, de esos no te puedes fiar.

¿Queréis los de India?Los míos no son una maravilla,estoy aún en 26 altos,la intención es el 25 bajos-medios que será tiempo de pole,pero si queréis yo no tengo problemas en pasarlos.

Cuando me ponga al circuito los copio en una libretita y os lo paso

CGC-Adrian_GR escribió:¿Queréis los de India?Los míos no son una maravilla,estoy aún en 26 altos,la intención es el 25 bajos-medios que será tiempo de pole,pero si queréis yo no tengo problemas en pasarlos.

Cuando me ponga al circuito los copio en una libretita y os lo paso

Adrián, solo una cosilla del reglaje, que dureza de muelles utilizas?, me refiero a los dos últimos apartados de la suspensión. Lo demás lo tengo más o menos claro.

Sin_Calcetines escribió:

CGC-Adrian_GR escribió:¿Queréis los de India?Los míos no son una maravilla,estoy aún en 26 altos,la intención es el 25 bajos-medios que será tiempo de pole,pero si queréis yo no tengo problemas en pasarlos.

Cuando me ponga al circuito los copio en una libretita y os lo paso

Adrián, solo una cosilla del reglaje, que dureza de muelles utilizas?, me refiero a los dos últimos apartados de la suspensión. Lo demás lo tengo más o menos claro.

Buenos días Antonio,pues la dureza la llevo si mal no recuerdo en 9-9 ó 10-10.Tengo varios set(3) pero el que más me gustó fue el que hice para el Sauber,pero no sé bien bien que dureza llevo,pero rondará por esos valores,seguro.

CGC-Adrian_GR escribió:

Sin_Calcetines escribió:

CGC-Adrian_GR escribió:¿Queréis los de India?Los míos no son una maravilla,estoy aún en 26 altos,la intención es el 25 bajos-medios que será tiempo de pole,pero si queréis yo no tengo problemas en pasarlos.

Cuando me ponga al circuito los copio en una libretita y os lo paso

Adrián, solo una cosilla del reglaje, que dureza de muelles utilizas?, me refiero a los dos últimos apartados de la suspensión. Lo demás lo tengo más o menos claro.

Buenos días Antonio,pues la dureza la llevo si mal no recuerdo en 9-9 ó 10-10.Tengo varios set(3) pero el que más me gustó fue el que hice para el Sauber,pero no sé bien bien que dureza llevo,pero rondará por esos valores,seguro.

Gracias Adrián, tú siempre ayudando.

Buenas noches compañeros,hoy no he podido rodar en India,pero como os he comentado trataría de poneros el set,este es el que yo tengo por el momento.Sé que aún no es del todo bueno ya que está en tiempos de 26 medios-altos,y la intención es llegar al 25.

El set es el siguiente:

A:4-2
F:50-50/M/G
D:3-10
S:2-2/10-10
CDC:137/167/198/225/260/296/335
A:Dos izquierda/dos derecha

EDITO:El set-up es de India,por si no me especifiqué bien

CGC-Adrian_GR escribió:Buenas noches compañeros,hoy no he podido rodar en India,pero como os he comentado trataría de poneros el set,este es el que yo tengo por el momento.Sé que aún no es del todo bueno ya que está en tiempos de 26 medios-altos,y la intención es llegar al 25.

El set es el siguiente:

A:4-2
F:50-50/M/G
D:3-10
S:2-2/10-10
CDC:137/167/198/225/260/296/335
A:Dos izquierda/dos derecha

EDITO:El set-up es de India,por si no me especifiqué bien

Muy parecido a mis 4 reglajes. Lo único que cambia por mucho es la frenada. Luego lo probaré a ver que tal.

CGC-Adrian_GR escribió:Buenas noches compañeros,hoy no he podido rodar en India,pero como os he comentado trataría de poneros el set,este es el que yo tengo por el momento.Sé que aún no es del todo bueno ya que está en tiempos de 26 medios-altos,y la intención es llegar al 25.

El set es el siguiente:

A:4-2
F:50-50/M/G
D:3-10
S:2-2/10-10
CDC:137/167/198/225/260/296/335
A:Dos izquierda/dos derecha

EDITO:El set-up es de India,por si no me especifiqué bien

Funciona bien en carrera Adrián? O son más bien de clasi?

Izecson23 escribió:

CGC-Adrian_GR escribió:Buenas noches compañeros,hoy no he podido rodar en India,pero como os he comentado trataría de poneros el set,este es el que yo tengo por el momento.Sé que aún no es del todo bueno ya que está en tiempos de 26 medios-altos,y la intención es llegar al 25.

El set es el siguiente:

A:4-2
F:50-50/M/G
D:3-10
S:2-2/10-10
CDC:137/167/198/225/260/296/335
A:Dos izquierda/dos derecha

EDITO:El set-up es de India,por si no me especifiqué bien

Funciona bien en carrera Adrián? O son más bien de clasi?

ola ricardo adii!!!yo mismo te respondo y si no me corrige mi compi adri te digo q es mas de carrera!!

os dejo mis reglajes de india!!!

aero 4 3

freno 49%alta estandar

distri 4 2

mi caja es muyyyy parecida ala de adri (casi iguales)

suspension 2 2 9 9

alieacion la 2 de arriba top izq y 2 de abajo pope dere

Buenos días compañeros,Ricardo como bien tte ha dicho Abel,en clasificación es difícil sacarse un buen tiempo con estos reglajes por el tema de la caja,no sé porque pero siempre que hago un set,preparo la caja para la carrera intuitivamente,por mucho que quiera ponerle más velocidad siempre acabo con una caja casi perfecta para la carrera.Y este año lo estoy notando más,ya que en carrera voy bastante mejor que en clasificación

Yo mi reglaje lo publicaré tarde, probablemente el próximo fin de semana, porque tengo cuatro pero tendré que probar el de Nura y Adri, e igual meto la caja de Adri a los mios a ver que tal.

Otra cosa. Abel, no tienes mucho sobreviraje? Yo baje a 8 la distribución y me costaba mucho.

ola juan!!!!yo en este circuito no lo noto la verdad,x eso la baje xq probe en 7 9 y iva igual pero la temperatura del neumatico delantero izq era excesiva y asi cn esta distr 4 2 no se sobrecalienta tanto x lo menos cm yo conduzco ............x cierto e visto q en clasi vas cm un tiro steben!!!!!!! ...me alegro de corazon xq te lo mereces!!!!!!!!y espero tener bonitos duelos esta temporada!!!un abrazo!!

Nura_Masamune escribió:ola juan!!!!yo en este circuito no lo noto la verdad,x eso la baje xq probe en 7 9 y iva igual pero la temperatura del neumatico delantero izq era excesiva y asi cn esta distr 4 2 no se sobrecalienta tanto x lo menos cm yo conduzco ............x cierto e visto q en clasi vas cm un tiro steben!!!!!!! ...me alegro de corazon xq te lo mereces!!!!!!!!y espero tener bonitos duelos esta temporada!!!un abrazo!!

Yo la tengo más abajo. Publicaré mis reglajes más tarde cuando ya sean fijos. Será dentro de unos 6 días porque esta semana no creo que vaya a tener mucha actividad, los estudios tienen lo que tienen. Lo de la rueda izquierda nos pasa a todos en la curva larga de la 10 y 11 que se pone en amarillo. Es por ello que los neumáticos no aguantan mucho.
Para clasi tengo un reglaje muy bueno que si fuese el 2011 me valdría mucho ya que se podía cambiar reglajes cuando quisieses. La próxima semana me centraré más en carrera pero bueno, ya habrá tiempo. Seguro que tendremos muchos duelos, y ojalá bonitos abel!

Un saludo!

Hoy por fin he podido rodar un poco en Australia aunque sea una hora! no creo que pueda entrenar mucho más porque esta semana espero bastante curro. Espero este miércoles poder terminar mi primera carrera con el 2012 y sumar todos los puntos de mérito posibles. A ver si se acaba mi mala suerte! y tened paciencia conmigo que estoy rodando muy lento todavía.m

ese reglaje puede ser bueno pero tiene un handicap importante en mi opinion y es que llevando la suspension tan alta (9-9) y la alineacion, los dos primeros parametros a la izquierda del todo, te comes las gomas mucho mas rapido y para carrera no se yo si es bueno o no porque este año ay que cuidar muy bien las gomas si quieres estirar mas un stint, hacer una parada menos... aver si empiezo yo a darle y puedo comentar algo jaj


salu2

Almeriense05 escribió:ese reglaje puede ser bueno pero tiene un handicap importante en mi opinion y es que llevando la suspension tan alta (9-9) y la alineacion, los dos primeros parametros a la izquierda del todo, te comes las gomas mucho mas rapido y para carrera no se yo si es bueno o no porque este año ay que cuidar muy bien las gomas si quieres estirar mas un stint, hacer una parada menos... aver si empiezo yo a darle y puedo comentar algo jaj


salu2

buenos dias!!!cn 9 9 me refiero ala dureza la altura es de 2 delante y atras....salu2!!!

Almeriense05 escribió:ese reglaje puede ser bueno pero tiene un handicap importante en mi opinion y es que llevando la suspension tan alta (9-9) y la alineacion, los dos primeros parametros a la izquierda del todo, te comes las gomas mucho mas rapido y para carrera no se yo si es bueno o no porque este año ay que cuidar muy bien las gomas si quieres estirar mas un stint, hacer una parada menos... aver si empiezo yo a darle y puedo comentar algo jaj


salu2

Yo lo veo igual que tu alme, jaja, llevando la dureza de la suspensión ni dura ni bolanda, en un punto intermedio ya degradas bastante los blandos, como para llevar 9-9. Creo que es un valor excesivo, pero no se si la ganancia de tiempo sea tan grande para que el tiempo que pierdas con ese desgaste extra no sea menor al que ganas por vuelta.

Un saludo!

gracias a todos por comentar un poco como va el funcionamiento del setup

lo que he rodado unas veces lo he hecho con mucha carga delante aunque en los ultimos dias estoy poniendo mas bien un 5-2 o algo asi...

sobre los freno poco q comentar ( bloqueo muchoooo, q pakete¡¡¡)

con la distribucion he usado valores bajos y altos, pero me suelo decantar por poner 2-8, siempre mas atras.

la suspension ( claro ahora siempre pensando en carrera) 2-2 y la dureza 11-9 aunque si es verdad que afecta mucho el desgaste en carrera igual me va mejor 9-7

y en cuanto al angulo todos dicen las dos de arriba a la izquierda y las dos de abajo a la derecha pero a veces pruebo a poner solo a la izquierda las ruedas de atras y las dos de abajo las pongo tambien a la izquierda... aunque aqui voy muy perdido...


las marchas nunca me ha dado por dejarlas en linea como sale y tocar solo la 7ª y en esta version a veces noto que hay que afinar mas en donde colocar cada marcha...


xaooooo

Nura_Masamune escribió:

Almeriense05 escribió:ese reglaje puede ser bueno pero tiene un handicap importante en mi opinion y es que llevando la suspension tan alta (9-9) y la alineacion, los dos primeros parametros a la izquierda del todo, te comes las gomas mucho mas rapido y para carrera no se yo si es bueno o no porque este año ay que cuidar muy bien las gomas si quieres estirar mas un stint, hacer una parada menos... aver si empiezo yo a darle y puedo comentar algo jaj


salu2

buenos dias!!!cn 9 9 me refiero ala dureza la altura es de 2 delante y atras....salu2!!!

ya ya nura, se que te referias a la dureza, yo cuando puse que llevar la suspension tan alta (9-9) tenia un handicap me referia al 3 y 4 parametro obviamente jej, igual llevarlo mas alto te da mejor manejo pero por lo poco que rodao offline, tambien se come las gomas mas rapido, ay que buscar un equilibrio que permita ir rapido pero a la vez cuidar las ruedas.


darfran, creo que este f1 en la aerodinamica es mas parecio al f1 2010 que al 2011, tampoco vas a poner 2-1 por ejemplo como se hacia en el 2010 pero este año llevar alerones muy muy altos creo que no compensa.

la suspension yo siempre la dejo en 1-1 de altura jej, para depende que pianos es malo pero eso para mi es inamovible XD.

los frenos prueba a ponerlos un poco hacia detras pero no mucho, igual un 48-52 y presion media.

lo de la alineacion yo la verdad que siempre por muchos cambios que haga para probar, nunca noto mucha diferencia jaj, pero llevar los dos primeros a la izquierda del todo para carrera te consume mas las gomas, creo que lo mejor es ponerlo mas hacia el centro y compensar ese equilibrio que en teoria pierdes con el 3 y 4 parametro poniendoles centraos o un pelin a la izquierda.

tampoco me hagas mucho caso porque no e rodao apenas y no se muy bien como funciona todo pero por lo que vi, me quedó esa conclusion


salu2

gracias alme,,, nos queda mucho por rodar aun...

oook...de todas formas no es el set definitivo..solo estoi probando...el tema de desgaste de neumatico en carrera...x lo q e probado es mas cm dice pablo...ya q gano mas q pierdo....x lo menos yo...aunq aun estoi probando cosas....cuando aga una simulazion exacta os lo pongo x aqi y aver cuanto duran los blandos...xaoo

Los blandos duran unas 14 vueltas(al menos en la última simulación que hice,que fue la primera también xD),retoqué el set y voy con el que os dejé por el foro,no sé cuanto aguantarán ahora,pero es posible que unas vueltas más.

pues si al señor adrian le duran 14 vuelta mas o menos....entonces estoi en el buen camino!!1salu2 cracks!!