Crónica Rally RACC Catalunya-Costa Daurada R1

Bienvenidos a la tercera  prueba del Campeonato del Mundo de Rallys CGC, esta vez la cita es las carreteras estrechas y rápidas de Catalunya-Costa daurada.

Del 24al 28 de febrero se celebró este rally para nuestros pilotos del RBR.

La lluvia dio tregua y nuestros pilotos pudieron disfrutar de los espectaculares tramos que este rally nos ofrece en una condiciones optimas...sin muchos quebraderos de cabeza a la hora de elejir el mejor tipo de neumatico que ivan a usar.

Los pilotos se las tuvieron que ver con tramos tanto de asfalto, como de tierra...donde el espectaculo estaba asegurado.

La organización había previsto un total de 10 especiales cronometradas, que sumaban un total de 65,5 kms, repartidos en 4 secciones separadas cada una de ellas por un park service.

Llegamos al dia en el que arranca tan ansiado rally, con un total de 22 pilotos, dispuestos a llevarse la victoria y conseguir la mejor posición en la Power Stage que se disputa en el Sorica.


El primer bucle que consistia en solamente un tramo, marcaba el primer scratch del rally rubendechamin a tan solo 0.89 seg. de kanutos54 y a 1,2 seg. de mendyrubo.

Los siguientes tres tramos formaban el segundo bucle, que estuvo liderado por A.Rovirola liderando 2 de los 3 tramos. Pero no podia bajar la guardia ya que los pilotos mendyrubo, rubendechamin y e.vallin2  le seguian muy de cerca.

El piloto Romeroponfe tuvo que abandonar el tramo ss4 por problemas mecánicos en su Subaru Impreza, el cual serian sus últimos kilomentros en este coche, ya que su equipo Sinsemilla Team acababa de vender las 2 unidades y comprado el coche de moda en el campeonato de este año, los Citroën DS3 RRC.

Nos trasladamos al 3º bucle, con 4 tramos e incluido el power stage.

Bucle con muchas estrategias, hay que cuidar al detalle el coche, si queremos tener alguna opcion de llevarnos el triunfo en Sorica, pero Hradek1 podria dañar el coche y no optar a power stage al 100%.

Y precisamente eso le paso a ORT-Pauloracing y Romeroponfe, el primero por un despiste al frenar en la grava, y el segundo, agotado por los problemas de su coche.

Llegábamos a la SS 6 (Sorica), con los ojos puestos es sus magnificos 15 kilometros y que otorgaban puntos extra (Power Stage). Se lo adjudicaba A.Rovirola imponiendo su Mini RRC con bastante diferencia de sus seguidores, Mendyrubo y Rubendechamin, estos 2 muy apretados en todo el rally.

Otros pilotos como Gerarock y ORT-Centrifuga18, han tenido problemas y no han podido terminar Sorica, y Zamko, un nuevo piloto en la categoría, reparaba su coche justo antes de llegar al enlace y no podía disputar la SS6.

Anniky, Richipnf y Andrea seguían en su particular lucha en la parte media de la clasificación, rozando en algunas ocasiones entre los 10 primeros clasificados.

Con los coches algo tocados llegamos a la ss7 donde rubendechamin consigue otro scratch muy seguido del Mini de Ruvigas y A.Rovirola.

En este final de bucle, Raulguerrero91, mompy y Espisenna, tenían problemas en sus coches y descendían unos puestos en la general.

Con el SS8 a punto de comenzar, un tramo corto, donde la aficion pudo disfrutar de "espectaculo" por parte de los pilotos, y donde E.Vallin, Abelajo, Kanutos54, Metro83power y Doctorpiedra, se lo pasaron en grande, deleitando al publico con sus destrezas derrapando.

Completamos el rally con la ss9 y ss10, donde nuestros pilotos sacaron fuerzas y salieron con mas ganas que nunca ya que el podio todavía no estaba decidido.

Los 3 primeros estaban separados por 5 seg. respectivamente a falta de 2 tramos, pero A.Rovirola en ss9 daba un toque de autoridad llevándose el scratch.

El podio final sumando los puntos de Power Stage quedaba con A.Rovirola primero con 35 pts, seguido de rubendechamin con 26 pts, y mendyrubo con 24 pts.




Debemos expresar que la nota negativa fue para los pilotos inscritos y que no se presentaron en la salida, haciendo patente su falta de compromiso y dedicación en esta prueba, esperamos acudan en la próxima cita.

En resúmen, otra prueba más del Mundial CGC en la que los pilotos han demostrado una vez más, grandes dotes de conducción, y que no dudamos estará muy .. muy reñido hasta el final .. ¿¿ Se lo van a perder ¿?


Así pues, las Clasificaciones Generales de equipos y pilotos quedan de esta manera:


La Organización en un comunicado posterior a la prensa indicó que los pilotos no presentados sin avisar, habían sido sancionados con -5 puntos, y por tanto, no constan en esta crónica.

Y esto ha sido todo desde Salou, los entusiastas seguidores que desafiaron la climatología y nos acompañaron en este durísimo rally del Campeonato CGC del RBR, esperan impacientes la siguiente ronda.

La próxima cita, tendrá lugar del 11 al 14 de Marzo, en Mexico. Un año más, de un Rally durisimo, con tierra. Los pilotos deben de adaptar rápidamente su estilo de pilotaje para cambiar de superficie.

Desde la Prensa al día de CGC  les emplazamos a seguir este emocionante campeonato del Mundo de Rallys.