▄▀▄▀▄▀ Hilo General Reservas Formula 1 [T7] ▀▄▀▄▀▄

Feliz Navidad a todos.

Blacksiam escribió: Feliz Navidad a todos.

,

gracias compi igualmente!!!!

Voro_1984 escribió:

Blacksiam escribió: Feliz Navidad a todos.

,

gracias compi igualmente!!!!

Me alegro mucho de volver a verte por aquí, Voro.

Felices fiestas amigo!

XGuillem_CaldesX escribió:

Voro_1984 escribió:

Blacksiam escribió: Feliz Navidad a todos.

,

gracias compi igualmente!!!!

Me alegro mucho de volver a verte por aquí, Voro.

Felices fiestas amigo!

oye!!! y me han contado que menudo regalazo tan echo !! me alegro un monton tio el fundador que no estuviera aqui es un delito y ahora si!!!! a disfrutarlo y tambien aplaudir a la gente que lo a echo posible! digna de quitarse el sombrero ... !! grandes que soys unos grandes !

Hola! buenos dias!
Ayer me heche un par de horitas con el juego. Y esta mañana otras dos, estoy practicando con el GP. de Belgica.
Mi pregunta es, me he leido y releido muchas partes de la web, manuales.... y tal. Pero no tengo muy claro como haceis para practicar en los entrenamientos libres... se que es un dia antes de la carrera a las 22:30h
Supongo me he de inscribir cuando abrais un post para confimar asistencia. Pero quien es el que me invita para entrar en una sala con 16 compañeros... eso es lo que me "cuelga" que no capto.
Ya di de alta mi PSN que es "Gongor_", sin comillas y guion bajo, ademas ya lo puse en perfil!
Saludos y perdonar estas dudas pero la necesito.

Gongor_ escribió:Hola! buenos dias!
Ayer me heche un par de horitas con el juego. Y esta mañana otras dos, estoy practicando con el GP. de Belgica.
Mi pregunta es, me he leido y releido muchas partes de la web, manuales.... y tal. Pero no tengo muy claro como haceis para practicar en los entrenamientos libres... se que es un dia antes de la carrera a las 22:30h
Supongo me he de inscribir cuando abrais un post para confimar asistencia. Pero quien es el que me invita para entrar en una sala con 16 compañeros... eso es lo que me "cuelga" que no capto.
Ya di de alta mi PSN que es "Gongor_", sin comillas y guion bajo, ademas ya lo puse en perfil!
Saludos y perdonar estas dudas pero la necesito.

Hola gongor!!

Como bien dices, se abrirá un hilo para apuntarte a los entrenamientos libres que serán el martes, un día antes de la carrera oficial. Una vez apuntado se te colocará en un grupo y en dicho grupo hay un organizador que es el encargado de enviar las invitaciones a todos los participantes del grupo.
La sala se creara sobre las 22/10 asi que la invitación te llegará sobre esa hora, y la carrera empezara a las 22/20 con 10 minutos de espera por si algún compañero llega tarde a la cerrera.

Saludos!!

ENTRENAMOS CHAVALES ???? quien quiera estoy en la play que me agrege y le invito

Ok, ya me queda claro. Entonces yo sobre esa hora voy a la seccion multijugador, despues ONLINE y elijo "invitacion".
Igualmente he leido que por participar en los entrenamientos libres ganas 1 punto de merito y si la completas ganas 3. Pero eso de completar que quiere decir¿?
Correr X vueltas, X tiempo.... perdonar estas preguntas obvias, pero no las tengo claras.
Y ultima pregunta, como haceis para el qualifying¿? es quien marca el mejor tiempo... y segun en que categoria esta es segun su puesto en la parrilla¿?

Gongor_ escribió:Ok, ya me queda claro. Entonces yo sobre esa hora voy a la seccion multijugador, despues ONLINE y elijo "invitacion".
Igualmente he leido que por participar en los entrenamientos libres ganas 1 punto de merito y si la completas ganas 3. Pero eso de completar que quiere decir¿?
Correr X vueltas, X tiempo.... perdonar estas preguntas obvias, pero no las tengo claras.
Y ultima pregunta, como haceis para el qualifying¿? es quien marca el mejor tiempo... y segun en que categoria esta es segun su puesto en la parrilla¿?

Así es, si tu completas la carrera al 100&%100 se te otorgaran los 3 puntos de merito, pero si te retiras o abandonas de la carrera, solo recibirás 1 punto de mérito.
Y sobre la calificación, tienes 15 minutos para hacer tu mejor tiempo. Una vez acabado ese tiempo, saldrán los resultados de la calificación de todos los compañeros(los 16 pilotos) y el orden de la parrilla va, del mejor tiempo al ultimo.
Saludos!!

Si, me queda claro, es como creia... pero tengo otra duda, y perdon eh...
No entiendo como en las 7 categorias de titulares hacen su cualifin... entonces quiere decir que se abren otras partidas para los pilotos reservas para que hagan su "cualifin".... o entrenamientos libres.... estoy confuso.
Saludos

Hola buenas, tengo una duda, hay diferencia de tiempos entre la contrareloj offline y el online?? y que tiempos mas o menos estais haciendo?

xao y gracias.

kenny2307 escribió:Hola buenas, tengo una duda, hay diferencia de tiempos entre la contrareloj offline y el online?? y que tiempos mas o menos estais haciendo?

xao y gracias.

No parece que haya mucha diferencia, por lo menos a mí, pero si es cierto, que los tiempos online siempre son un poco más altos que los que se hacen en contrarreloj.

Chao!

Sin_Calcetines escribió:

kenny2307 escribió:Hola buenas, tengo una duda, hay diferencia de tiempos entre la contrareloj offline y el online?? y que tiempos mas o menos estais haciendo?

xao y gracias.

No parece que haya mucha diferencia, por lo menos a mí, pero si es cierto, que los tiempos online siempre son un poco más altos que los que se hacen en contrarreloj.

Chao!

Depende del circuito. Por ejemplo, en Brasil los tiempos en contrarreloj y en carrera rápida eran bastante peores que los del online, o al menos es lo que he notado.

En Spa no se decirte, sólo pude rodar un poco en contrarreloj... a ver si en no mucho tiempo me pongo con el online! jajaja

Saludos!

hola buenas.
ya que veo que por desgracia o necesidad algunos compañeros se han dado de baja de la competicion,y si no me equiboko ya son unos cuantos,habra ascenso a pilotos oficiales pronto?.
No es por agoviar jeje pero estoy ancioso por ser piloto oficial.y poder tener un monoplaza fijo..gracias es solo por preguntar

Barrientos_sbk escribió:hola buenas.
ya que veo que por desgracia o necesidad algunos compañeros se han dado de baja de la competicion,y si no me equiboko ya son unos cuantos,habra ascenso a pilotos oficiales pronto?.
No es por agoviar jeje pero estoy ancioso por ser piloto oficial.y poder tener un monoplaza fijo..gracias es solo por preguntar

Buenos días compañero,

Efectivamente, la segunda promoción de ascenso de la temporada está prevista para el 30 de enero, así que algunos Pilotos Reserva pasarán a ser pilotos oficiales en alguna categoría.
Espero que tengas suerte y puedas conseguir un puesto.


Buen fin de semana!

muchas gracias por contestar tan rapido,asi da gusto preguntar..ahh y perdon si la fecha de promocion esta confirmada en algun sitio,no lo habia visto

Barrientos_sbk escribió:muchas gracias por contestar tan rapido,asi da gusto preguntar..ahh y perdon si la fecha de promocion esta confirmada en algun sitio,no lo habia visto

Hola Manolo,

Para eso estamos, encantado de poder ayudarte. Las fechas las encontrarás, como es lógico, en el Reglamento.


Saludos!

perfecto explicado..



Promoción de ascenso de pilotos reserva: Los pilotos reserva podrán acceder a ser pilotos oficiales

en 4 fechas concretas del calendario para ocupar una vacante libre. Llegadas a cualquiera de las

fechas de promoción de ascenso (5 de diciembre, el 30 de enero, el 27 de marzo y el 15 de

mayo) y si existen plazas oficiales vacantes se subirá al primer reserva de la lista en orden de

Méritos.


En cualquier tipo de promoción, se respetarán las puntuaciones obtenidas por todo piloto en Grandes

Premios de cualquier categoría.

Buenos entrenamientos..... las 6 vueltas que pude dar

Empezamos la clasi lloviendo bien!!!! no he dado ninguna vuelta en agua en este juego aun bueno 2 vueltas completas y consigo salir 7º no esta mal.

Empieza la carrera, en las imagenes desde el box, yo veo que la pista esta seca y mucho sol planto neumaticos blandos, se apaga el semaforo y contra el muro... el asfalto esta mojado rompo el morro consigo llegar al box, pongo intermedios y me arreglan los daños, salgo me empiezo a sentir agusto y de pronto veo que un coche esta saliendo de box, es guillem me monto mi pelicula en mi cabeza despues de tanto tiempo voy a quitarle las pegatinas aun mindundi PERO..... la realidad es otra, en ansia me puede y me estampo contra un muro destrozando el coche

Bueno la verdad que el rato que aguante me lo pase bien, ya tenia ganas de volver con vosotros, un placer.

PD: Sera que me hago mayor, pero me falta mucha salsa sin poder hablar con la gente que voy a correr, se que estan los micros pero no es lo mismo, las voces se mezclan, algunos no se les entiende y otros como puede ser mi caso no podemos hablar fuerte ya que hay gente durmiendo, creo que aparte del que quiera usar micro no estaria nada mal crear salas en los entrenos/carreras grupo de chat para poder hablar con la gente mientras esperas a que lleguen todos. Hoy sin ir mas lejos me moria de ganas de hablar con guillem (a los demas no os conozco aun) despues de tanto tiempo sin hablar tenia muchas ganas de charlar con el y me fue imposible por lo que he comentado .

Bueno como siempre un placer.

Hola Juanma,

Siento mucho que no hayas tenido tu mejor debut, la verdad es que el inicio ha sido un poco caótico y a mí me ha pasado exactamente lo mismo que a ti. Me he equivocado con el compuesto de neumáticos y las primeras vueltas han sido un auténtico desastre.

A mi también me hacía ilusión poder hablar contigo pero como tú dices se hace un poco complicado debido a que se mezclan las voces. Tomamos nota e intentaremos hacer algo al respecto, estoy de acuerdo contigo en que poder hablar con los compañeros antes de empezar una carrera es un elemento indispensable.

Por lo demás, animarte a seguir entrenando. Ya verás como a medida que vayas mejorando a la vez irás disfrutando más y más.


Me alegro mucho de haber podido compartir pista contigo el día de tu re-debut, Juanma. Un abrazo amigo!

Hola muy buenas, siento que en la carrera de ayer no pudiera haber dado mucha guerra, me equivoque en el compuesta para el inicio de la carrera, y me estrelle en la subida despues de la primera curva en la primera vuelta.

Hoy me han comvocado para sustituir en la carrera de hoy en la categoria de f3, y estoy muy contento, ya que ayer me quedé con un sabor bastante amargo. Por lo que confirmo mi participación para la carrera de hoy.
un cordial saludo

popes_1981 escribió:Hola muy buenas, siento que en la carrera de ayer no pudiera haber dado mucha guerra, me equivoque en el compuesta para el inicio de la carrera, y me estrelle en la subida despues de la primera curva en la primera vuelta.

Hoy me han comvocado para sustituir en la carrera de hoy en la categoria de f3, y estoy muy contento, ya que ayer me quedé con un sabor bastante amargo. Por lo que confirmo mi participación para la carrera de hoy.
un cordial saludo

Buenos días Francisco José,

A mí me ocurrió exactamente lo mismo que a ti. Como el monito me ponía 0% de probabilidad de lluvia salí con los blandos y las dos primeras vueltas fueron un desastre.

Ánimos que seguro que en la carrera de esta noche todo saldrá mejor. Mucha suerte!

ostia jaja no fui el unico..ami me paso lo mismo ponia 0 agua..y no veia llover,y me aparece con intermedios,y digo uff eso es un bug..cambie gomas blanda el unico que salio con blandas jajaja..y tome la primera curva bien y digo uff e elegido bien,,si jajaja el orrus o como se diga el monoplaza me hiso un recto y se acavo coche destrozado..me se quedo la mirada fija en la pantalla,mas de un minuto jajja y dije bueno que vamos hacer es lo que hay,

Buenas tardes amigos,

A raíz de las numerosas quejas que hemos recibido de pilotos oficiales sobre el comportamiento de algunos Pilotos Reserva en la carrera correspondiente al GP de Bélgica, mi obligación como Organizador es pediros que por favor os toméis las carreras con más calma. Comprendo perfectamente vuestras ganas de hacerlo bien y de conseguir un buen resultado, todos hemos pasado por esta etapa, pero debéis ser conscientes en todo momento de que hay compañeros que se juegan mucho más que vosotros. Vuestro único fin al realizar una sustitución debe ser disfrutar al máximo de la carrera, ya que sumaréis los mismos puntos de mérito indiferentemente de la posición en que terminéis. Y, sobretodo, evitar asumir riesgos necesarios que puedan perjudicar a otros compañeros que sí se están jugando unos puntos importantes.

Espero que nadie se tome mal mi comentario y entendáis que mi obligación como Organizador es trabajar para garantizar que las carreras se desarrollen con normalidad.


Gracias a todos por vuestra colaboración y por vuestro compromiso, la Organización os está muy agradecida.

Buen fin de semana!

Wenas! quisiera inscribirme como piloto reserva de cara a la temporada que viene intentar ser oficial de nuevo, Saludos!

Beja46 escribió:Wenas! quisiera inscribirme como piloto reserva de cara a la temporada que viene intentar ser oficial de nuevo, Saludos!

Hola Unai,

Si bien en el fondo me alegro de volver a verte por aquí, no entiendo esas idas y vueltas cada cierto tiempo. Dices que quieres empezar la próxima temporada como piloto oficial, ¿y si no consigues un podio en las tres primeras carreras ya lo dejarás como has hecho últimamente? Porque da la impresión de que si no estás delante automáticamente no disfrutas y luego terminas dejándolo.


Saludos!

XGuillem_CaldesX escribió:

Beja46 escribió:Wenas! quisiera inscribirme como piloto reserva de cara a la temporada que viene intentar ser oficial de nuevo, Saludos!

Hola Unai,

Si bien en el fondo me alegro de volver a verte por aquí, no entiendo esas idas y vueltas cada cierto tiempo. Dices que quieres empezar la próxima temporada como piloto oficial, ¿y si no consigues un podio en las tres primeras carreras ya lo dejarás como has hecho últimamente? Porque da la impresión de que si no estás delante automáticamente no disfrutas y luego terminas dejándolo.


Saludos!

Wenas Guillem, creo k lla dije x lo deje, en ningun mlmento fue x los podios, hice un arranke en cuanto a resultados muxo mejor del previsto, simplemente fue x no tener ganas ni motivacion y luego el tema de la rotura del volante, tengo claro k lo correcto era aver parado 2,3,4 carreras pero los calentones son lo k tiene, en fin espero k esta sea la vencida, saludos!

Beja46 escribió:

XGuillem_CaldesX escribió:

Beja46 escribió:Wenas! quisiera inscribirme como piloto reserva de cara a la temporada que viene intentar ser oficial de nuevo, Saludos!

Hola Unai,

Si bien en el fondo me alegro de volver a verte por aquí, no entiendo esas idas y vueltas cada cierto tiempo. Dices que quieres empezar la próxima temporada como piloto oficial, ¿y si no consigues un podio en las tres primeras carreras ya lo dejarás como has hecho últimamente? Porque da la impresión de que si no estás delante automáticamente no disfrutas y luego terminas dejándolo.


Saludos!

Wenas Guillem, creo k lla dije x lo deje, en ningun mlmento fue x los podios, hice un arranke en cuanto a resultados muxo mejor del previsto, simplemente fue x no tener ganas ni motivacion y luego el tema de la rotura del volante, tengo claro k lo correcto era aver parado 2,3,4 carreras pero los calentones son lo k tiene, en fin espero k esta sea la vencida, saludos!

Pues aclarado queda Unai, aunque a mí me dio otra sensación. Espero que esta vez tengas claro que realmente tienes ganas de correr con nosotros y que sea la definitiva.

No tenemos nada en contra tuya ni queremos poner en duda tu compromiso, pero por favor intenta no ir y volver cada par de meses.


Saludos!

A mi me gustaría formar parte como piloto reserva ya que no se puede empezar desde más arriba, que tengo que hacer para poder estar en los entrenamientos oficiales y poder ir sumando puntos de mérito?

JaviFaiR escribió:A mi me gustaría formar parte como piloto reserva ya que no se puede empezar desde más arriba, que tengo que hacer para poder estar en los entrenamientos oficiales y poder ir sumando puntos de mérito?

Hola Javi,

Lo primero que tendrás que hacer es apuntarte a los entrenamientos libres cuando abramos el hilo correspondiente en los próximos días. Una vez hayas participado a los entrenamientos libres te convertirás en nuevo Piloto Reserva y sumarás tus primeros puntos de mérito, de tal forma que podrás empezar a realizar sustituciones.


Saludos!

holaaa!tengo una pequeña duda,como cambio mi foto de perfil?es que no se como hacerlo,ya es hora de ir poniendole cara a mi perfil jejejeej,ke hace tiempo ke lo tengo abandonado,gracias

StaublinF1 escribió:holaaa!tengo una pequeña duda,como cambio mi foto de perfil?es que no se como hacerlo,ya es hora de ir poniendole cara a mi perfil jejejeej,ke hace tiempo ke lo tengo abandonado,gracias

hola tony, tienes que ir arriba al dibujito de los engranajes, donde pone PERFIL y despues darle en AVATAR, hay cambiaras el muñequito, luego si quieres hacerte la firma, pues le das a FIRMA, en ese mismo apartado.

espero haberte ayudado.saludos.

una pregunta, como cambian en la firma los datos de debut-puntos-podium

nenem3 escribió:una pregunta, como cambian en la firma los datos de debut-puntos-podium

Hola Jose Carlos !!

Esto creo que se te actualizará una vez seas piloto Oficial de alguna categoría, mientras tu estatus sea de reserva tu tropycard pondrá "sin debutar".Luego una vez seas Piloto Oficial cada vez que se disputa un Gp y puntues, una vez registrados los resultados en un plazo máximo de 24h se actualiza automáticamente.

Saludos !

gracias por la ayuda compi,,vamos a intentarlo jejej

hola tengo otra duda!!como hago para que cunado escriba algun mensaje me salga mi trophy card?


http://tenteros.com/CGC/trophycard.php?piloto=STAUBLINF1...graciaaaaas

hablando de la trophy card tengo una duda.... como se actualiza los puntos y licencia y estas cosas??

nenem3 escribió:hablando de la trophy card tengo una duda.... como se actualiza los puntos y licencia y estas cosas??

Hola, se actualiza automaticamente gracias a turbodeif o mas conocido como turbodios. Arriba tienes un boton que dice "perfil" desde hay puedes hacerlo a tu antojo, es facil solo sigue las instruciones.

Buenas noches que tengo que hacer para ser piloto reserva ?

Saludos albertillo

Buenos días amigos,

StaublinF1 escribió:hola tengo otra duda!!como hago para que cunado escriba algun mensaje me salga mi trophy card?


http://tenteros.com/CGC/trophycard.php?piloto=STAUBLINF1...graciaaaaas

Hola Tony,

En el siguiente vídeo de Adrián se te explica paso por paso cómo debes crear tu Trophy Card. Pruébalo, ya verás como es muy sencillo, aunque si tienes problemas nos lo dices.

nenem3 escribió:hablando de la trophy card tengo una duda.... como se actualiza los puntos y licencia y estas cosas??

Los puntos se actualizan cada vez que disputas una carrera oficial, seas piloto oficial o reserva, o sea que en cuanto hayas debutado en una carrera oficial te saldrán automáticamente los puntos que has conseguido y el día en que has debutado.

Albertillo1993 escribió:Buenas noches que tengo que hacer para ser piloto reserva ?

Saludos albertillo

Lo primero que debes hacer es apuntarte a los entrenamientos libres que disputaremos el próximo martes en Monza.


Si tenéis cualquier duda ya sabéis, preguntad y no os cortéis, estamos aquí para ayudaros.


Saludos!

ok gracias.

Muchas gracias

Saludos albertillo

Buenos días a todos los Pilotos Reserva,

Fruto de las numerosas quejas que hemos recibido en los últimos GP's sobre la actitud de algunos reservas, siento la necesidad de pediros que por favor os toméis las carreras con calma y con la voluntad de pasarlo bien. Soy consciente de que todos queremos conseguir un buen resultado y completar una buena carrera, pero no olvidéis que nosotros, los reservas, no nos jugamos nada comparado con los pilotos oficiales, los cuales luchan por hacerse con una buena posición en la clasificación general.

Así que por favor os pediría que afrontéis la carrera de esta noche con máxima precaución. No toméis más riesgos de los necesarios y pensad en todo momento en los compañeros que sí se están jugando algo. Vuestro objetivo debe ser pasarlo bien exclusivamente, el suyo pasarlo bien pero a la vez intentar conseguir un buen resultado.

La salida de esta noche se presenta muy complicada. Olvidaros de hacer salidas al estilo Fernando Alonso y limitaros a mantener vuestra posición sin arriesgar.

Sin más, espero que disfrutemos todos de la carrera y que brille por el compañerismo que se refleje en la pista. Necesitamos la colaboración de todos para conseguirlo.


Mucha suerte!

Alguien sabe si existen algun tipo de levas mas grandes para acoplarlas a nuestro DFGT? he visto por ahi un tutorial de como realizarlo uno mismo..pero lo quiero dejar como ultima opcion, alguien ha encontrado algo??

Gracias y un saludo

kini-f1 escribió:Alguien sabe si existen algun tipo de levas mas grandes para acoplarlas a nuestro DFGT? he visto por ahi un tutorial de como realizarlo uno mismo..pero lo quiero dejar como ultima opcion, alguien ha encontrado algo??

Gracias y un saludo

Buenas tardes Jokin,

Siento no poder ayudarte, no tengo ni idea. No te van bien? Yo uso el Driving Force Pro que tiene el mismo tipo de levas y me va muy bien.

Si acaso lo que puedes hacer es preguntarlo en el subforo de volantes, a ver si algún compañero te puede ayudar.


Buen fin de semana!

Lo pondre en el subforo de volantes a ver si alguien ha encontrado algo...no es que no me vayan bien que me van... pero he pensado que con unas levas mas grandes se aria mas comada la conduccion,, no creo que se ganase nada en ello, solo en comodidad..

Gracias otra vez

Un saludo

hola.quisiera saber como podria yo mirar el orden de bajas.o como se reparten los puestos.si pudiera ser, asin puedo ir mirando posibles ekipos.si tengo la suerte de cojer plaza..un saludo compañeros

Barrientos_sbk escribió:hola.quisiera saber como podria yo mirar el orden de bajas.o como se reparten los puestos.si pudiera ser, asin puedo ir mirando posibles ekipos.si tengo la suerte de cojer plaza..un saludo compañeros

Buenos días Manolo,

Qué tal compañero? Cómo estás? Me alegro de volver a verte por el foro. No te preocupes, mañana abriremos la promoción y proporcionaremos toda la información relativa a las bajas para que podáis valorar las distintas opciones.

Así que ya sabes, pásate por aquí y nos dejas tus preferencias.


Un abrazo.

gracias por responder..me alegro de hablar contigo crack