▄▀▄▀▄▀ Hilo General Evento de Rally ▀▄▀▄▀▄

Buenas!!

¿Alguien tiene problemas de visualización del circuito desde el retrovisor?

A mí en estos días he visto que muchas veces no me visualiza bien el circuito.Sí la pista,pero el resto hay veces que no me aparece.Además me ha pasado tanto en Eiger asfalto como en el trazado de rally.En cambio rodando en Nurburgring 24h no he tenido ningún tipo de problema.

Alguien que haya rodado aquí puede confirmar esto o solo me pasa a mí?



Saludos!!!

Hola,

pues no tengo idea Neniko, las veces que miré el retrovisor creo que se me veia bien, aunque no te lo puedo asegurar. Estos dias como al final se han cancelado los planes de pintar en mi casa pues lo probaré y ya te diré algo .

un saludo,

Yo esq juego con la vista del morro. y no llevo el retrovisor... miro hacia atras jejejeje

yo no tengo problemas con el retrovisor, y estado probando tanto en modo arcade, practicas y en mi sala online saludos

Poli me comentó el otro día que también le desaparecía el decorado del circuito de vez en cuando.Como dije el otro día solo me ha pasado en Eiger asfalto y en el trazado de rally,en el resto no.No es algo importante,pero quería saber si era solo problema mío o algo normal.


Saludos!!!


P.D Muy buenas carreras ayer en Deep Forest con el Golf

fuera de pista si que veo una especie de mancha negra pero relativamente no tiene importancia, si es a eso alo que te referias en cuanto ala pista ningun "problem". por cierto este evento va a estar bastante divertido por la de fallos que vamos a tener jjjjj. saludos

Es solo fuera de pista,lo que son montañas,espectadores,casas y todo lo que sea decorado.El color es gris oscuro.
Pero lo que es la pista se ve perfectamente y no hay problema.


Saludos!!!

Wenas..
Parece que por fin voy a poder correr un evento después de tanto tiempo, estoy casi seguro que el 26 ahi estaré, si no pasa nada del otro mundo. xDD
no soy mucho del rally pero intentare hacer lo mejor posible, también podrían regalarme la victoria como regalo de cumpleaños ya que el mio es el 29 XDDDD

saludos compis y ya os dire algo!

Qué bien Yorugua

Vas a corrrer con la cuenta de Ferchugt5?


Saludos!!!

Neniko_18 escribió:Qué bien Yorugua

Vas a corrrer con la cuenta de Ferchugt5?


Saludos!!!

sip, como hasta ahora o en caso de que no pueda correr porque mi cuñado la use no me queda otra que con la de yorugua, aunque de todas formas son coches premium. por eso no hay problema.

saludos!!

Para este evento teneis que tener en cuenta 2 cosas:

1)En la clasificación solo da tiempo para dar 2 vueltas cronometradas,el 1º paso por meta que realizamos no la cuenta el juego.También debeis dejar espacio suficiente al de delante para no estorbaros en la vuelta.Sería conveniente que si en la de calentamiento veis a gente detrás más rápida que vosotros lo dejeis pasar.

2)Hay algunas zonas donde se puede ganar tiempo apoyándose en las paredes.Como es lógico no está permitido usarlas.En caso de adelantamiento lo mismo,si un piloto nos adelanta pasándose de frenada y se va contra el muro deberá cedernos la posición.


Recordad también que la carrera de esta noche será a las 22:30.


Suerte a todos!!!


Saludos!!!

Hola,

primero de todo felicitar a abe por esa magnifica victoria, desde el primer dia que vi lo bien que ibas supe que en este evento tendrias muchas posibilidades de luchar por la victoria y al final lo has conseguido, bravo!!! a Neniko y a Makanaki por su podio, Neniko el unico que pudo hacer un poco de sombra a abe y Makanaki que tenia un gran ritmo y al final se llevó un merecidismo 3er puesto. A los demas tambien felicitaros a todos porque todos estuvisteis genial.

Resmunir mi carrera en una clasificación nula, no di ni una vuelta porque me olvidé de hacer una cosa y cuando volví ya no habia mucho tiempo y hacer vueltas con nervios no es lo mejor, asi que como sabia que saldria de los ultimos pues hice algunas curvas para calentar pero nunca terminé una vuelta. Perdón si mi coche molestó a alguien en el tunel, no sabia si quedandome allí molestaba o no.

La salida fue bien, gané la posición a beja y luego la_bestia cometió un error y pude ponerme 6º, aun así la_bestia me comia tiempo a una velocidad brutal y no hubo manera de aguantar mucho, me pasó con facilidad y a partir de aqui rodé solo hasta el final. Al final por la salida o caida de Jayd obtuve un buen 6º puesto que me dejó contento.

La carrera me dejó mal porque crei que estaba muy atrás en rally, ayer era el peor con diferencia y mirando las vueltas de los demas, tampoco veia que yo hiciera algo muy muy diferente a lo que haciais todos. Por ese motivo, hoy me he despertado esta mañana con una sola cosa en la cabeza, probar el Subaru que casi todo el mundo llevaba ayer para descartar un posible comportamiento mejor de ese coche con mi conducción. En cuanto he podido, antes de comer, he puesto el subaru en pista, sin reglajes ni nada y limitado a 515pr y para mi sorpresa he hecho una vuelta mala en 3:58, otra mala en 3:58 y otra regular en 3:55!!! con el coche bien reglado, una buena vuelta y todo el tiempo que le dediqué al Citroen me podia poner en 53 faciles o incluso menos . Es increible, y pensar que mi mejor vuelta y arriesgando mucho con el Citroen era de 1:58:7xxx y ayer en carrera solo en una vuelta bajé de los 4 minutos, me da una rabia inmensa.

Error garrafal el que hice dejandome guiar por el coche y la marca que me gustaba mas, a partir de hoy nunca mas haré eso, sino que probaré uno a uno los diferentes coches y me quedaré con el que mejor me adapte. La verdad es que no pensaba que se comportaran tan diferente, y ha sido una sorpresa negativa porque de haberlo sabido o de haberseme ocurrido antes podria haber hecho una carrera totalmente diferente a la de ayer y sorpresa positiva porque, joer, habia llegado a pensar que era un negado en rally cuando no es verdad y aunque no soy bueno pues tampoco soy tan malo como me habia llegado a sentir.

En fin, ya he aprendido la lección para la proxima carrera con varios coches a elegir, ahora a por Nurburgring a ver si me quito el mal sabor que me dejo el Rally en todos los aspectos.

un saludo,

Wenass

Perdonad mi salida ayer pero francamente estaba reventado de las dos últimas semanas y quizas lo mejor hubiera sido directamente no correr gggg. Creo que en total había dado como entre 5 o 10v antes del evento nada mas, solo para elegir coxe y tal cual estaba sali ayer, ni tocar setup ni nada.

Y nada, me burrí mogollón rodando solo todo el rato, ya a partir de la vuelta 6 o 7 empecé a valorar la opción de salir y descansar un poco hasta que finalmente me decidí. Necesitaba muxo mas el descanso que los puntos .

Y ahora con vuestro permiso me dispongo a establecer un nuevo record mundial en ese gran invento "aspañol" llamado SIESTA

Felicidades al podio

xau!

Buenas!

Antes de nada felicitar al gran Abe por la victoria.Dominador en el rally y merecidísimo ganador.También a Maka que consigue su primer podio en los eventos de temporada.Y a todos los que estuvísteis ahí una vez más .


Viendo el ritmo que tenía Abe ayer por la tarde pocas opciones tenía para optar a la victoria.Hice varios cambios en el coche que no funcionaron y al final me quedé con lo que tenía anteriormente.Mis pocas opciones pasaban por conseguir la pole y que Abe tuviese problemas al principio y se viese frenado por alguien.Todo lo que fuese salir él delante o quedarse justo detrás sería complicado de aguantar.

En las 2 vueltas de clasificación conseguí rodar sin tráfico y hacer 2 buenas vueltas consiguiendo un 3.50.1 en la 2ª que me daba la pole.Abe justo detrás.

En la salida mantuvimos las posiciones y Abe y yo nos fuimos escapando del resto.Aunque le tenía detrás le podía mantener controlado sin ver peligrar la posición,además él tendría muchos problemas para ver bien la pista con el polvo que soltaba yo delante.

Hubo un momento en el que Abe se descolgó y me pude distanciar unos 3 segundos.Ahí pensaba que quizá Abe no era tan constante y se podía desinflar.Además los tiempos en los que rodábamos eran muy parecidos y eso me daba esperanza.Pero nada más lejos de la realidad,una vuelta después me volvió a recortar bastante terreno hasta que se volvió a pegar y ahí ya lo daba por perdido.Se me pegó muchísimo y en varias curvas le dejaba el interior por si me metía el coche,hasta que en una de las horquillas le volví a dejar espacio y ya me adelantó.Luego estuve algo más de una vuelta detrás intentando que se pusiera nervioso,pero al final se acabó distanciando con lo que tiré la toalla y me dediqué a ir a mi ritmo intentando que no se fuese demasiado por si cometía un error.
Al final todo se quedó como estaba,Abe fué abriendo hueco vuelta a vuelta hasta cruzar la línea de meta.

Realmente hubiese sido muy difícil aguantar y tampoco iba a frenar a Abe toda la carrera.Además de que seguramente me habría terminado por meter el coche en las últimas vueltas y hubiese sido peor.


Lo que dices Poli del coche pues no sé.Yo los probé todos en Eiger (asfalto eso sí) y el Subaru no me gustaba demasiado.Lo mismo en tierra era diferente.De todas formas en un ciruito como éste el coche no influía tanto y por eso utilicé el Focus que para eso es el coche que tengo en la realidad.En verano por ejemplo me puse con el Lexus Petronas que utilizasteis Aalris y tú en la Super GT y no había forma de llegar a los tiempos de Aalris en Trial Mountain.Al final cuando te adaptas a un coche y le sacas el 100% es complicado igualar los tiempos con otro coche si tiene un rendimiento parecido.Por eso digo que la victoria de Abe se hubiese producido igualmente con un coche que con otro si le sacaba todo el potencial.



Nos vemos en el infierno verde



Saludos!!!


EDITO:Aun así siempre habrá coches mejores que otros por mucho que los intentemos igualar,luego ya es tarea de cada uno sacarles todo el partido y aprovechar sus virtudes y minimizar sus defectos.Esperemos que en verano podamos encontrar 6 coches con mímimas diferencias.


P.D Ayer no me dejó guardar la repetición y no podré contribuir con una sesión de fotos.A ver si alguno hace algunas que era un sitio para sacar grandes fotos.

Hola,

tranqui Neniko, si no te culpo de nada, como tu dices es cada uno el que tiene que escoger el coche con el que mejor se adapta y en eso me equivoqué, no probé los demas pensando que con todos iria igual y elegí el que mas me gustaba. Esta claro que esto me pasa por no probar los demas coches, no porque los coches fueran diferentes. Cada coche tiene sus particularidades, y como tu dices, todo es adaptarse, pero yo no supe adaptarme al Citroen o el no se adaptó a mi xD, porque lo del Subaru es una realidad y si en solo tres vueltas he superado todo lo que he hecho con el Citroen en 4 dias y muchas horas, esta claro que me adapto infinitamente mejor al Subaru que al Citroen, de aqui mi rabia al no elegir bien el coche, porque de haberlo hecho la cosa hubiera mejorado bastante e incluso podia haber luchado por el podio cosa que con el Citroen veia completamente imposible.

Lo dicho, lección aprendida y a partir de hoy nunca mas elegiré el coche dando preferencia a mis gustos personales, sino que primero sesión de pruebas y luego usar el que mejor resultados me de .

Por supuesto que no digo que Abe ha ganado por el coche, ni que los demas han quedado mejor que yo por el coche, cada uno eligió libremente el coche que le gustaba o le iba mejor, solo me estoy refiriendo a mi, y que seguramente de haber usado el Subaru hubiera hecho una mejor carrera, quizas hubiera quedado sexto igual, pero mis tiempos hubieran estado mas a la par que los demas. Es algo que he comprobado este mediodia y queria compartirlo, llevaba unos dias dandole muchas vueltas al porque no era rapido en Rally, viendo vueltas tuyas, de abe, intentando imitar trazadas, y aunque conseguia mejorar la trazada siempre era mucho mas lento que vosotros y no entendia muy bien porque. Ayer, cuando vi que todo el mundo hacia tiempos mucho mejores a los mios aun le di mas vueltas y hoy tenia que comprobar si la cagué usando el Citroen y con otro hubiera ido mejor o si con otro coche hubiera ido igual de mal, y he podido comprobar que es lo primero, esto me ha dejado mas tranquilo y me quedo con que no era tan malo en Rally .

Bueno, a ver si en Nurburgring las cosas salen mejor o me vuelvo a equivocar en algo porque llevo una racha xD xD.

un saludo,

Buenaas.

Pues la verdad que me lo pasé bastante bien ayer. A pesar de que tenía la cabeza pensando en otras cosas me pude evadir un poco de todo y disfrutar de un rato corriendo con vosotros. Los rallys es una modalidad que me gusta bastante y entrené lo suyo, ya que es muy divertido conducir en estas condiciones.

La carrera fue bastante chula, salía 3º, intenté las primeras vueltas seguir el ritmazo de Abe y Neniko, pero al forzar demasiado cometí pequeños errores que hicieron que perdiera comba. Por detrás tenía todo el rato a Makanaki, sin llegar a presionarme del todo, pero estaba ahí, a 2 segundos al acecho de que cometiera algún error. Fui bastante las primeras vueltas, sin llegar a hacer tiempazos, pero siendo regular con los 53, pero de repente me entró mi típica pájara y comencé a hacer errores tontos, lo que aprovechó Maka para adelantarme, seguidamente en la bajada me lo llevé por delante ya que perdí la referencia de frenada porque estaba en medio de su polvo que echaba y no veía nada. Pero nada, le dejé pasar y a seguir, después él fallaría y volvería a ser 3º y finalmente me pegó un gran adelantamiento en el primer sector y se me fue con el gran ritmo que llevaba ayer. Así que 4º, pero lo más importante, me divertí mucho!

Enhorabuena Abee, que ritmazo macho, que grande! Felicidades también a Neniko y a Makaa, y a todos los que estuvimos ayer dándolo todo!

Así que nada, nos vemos Nurbur.

Un saludoo

enorabuena abe, neniko y a todos por estar hay dando el callo en cada evento. me lo pase genial en esta carrera y estube estrenando pracctica mente desde que terminemos el anterior evento. la carrera fue espectacular estuve desde que se dio la salida asta creo recordar la vuelta 8 con aalris, detras y otras veces delante, me vi con mucho ritmo en todo momento y veia que podia con el solamente tenia que esperar el momento oportuno, bueno yo no soy mucho de escribir, asin que ya que he echo un podiun are un pequeño video. lo que si me dio mucha rabia fue la ultima vuelta porque me estaba saliendo mi mejor tiempo pero en contacto con el asfato astes del tunel zas hice un trompo, iba camino de 3,50 o 3,49 que rabia.

decir a poli que no le des mas vueltas a lo del coche, como tu as dicho cada uno es distinto y con cualidades distintas y ala vez tan iguales yo estube probando con la bestia todos los coches el suzuki era muy maniobrable, el c-4 tenia mucha velocidad, el subaru muy rapido en curvas continuas y el toyota era el que mejor se agarraba en el circuito de echo tenia mi duda entre este ultimo y el subaru.

que ganas tengo del proximo evento, el de el verano pasado nurburgrim fue para mi el mas interesante y espero que este sea mejor.

saludo¡¡¡

Hola chicos, que tal?? agradeceros a todos las felicitaciones por victoria del jueves, la verdad que me veia bastante bien, el rally es una cosa que me gusta y la verdad se me da bastante bien, el controlar el coche con poco agarre y de agi que tuviera gran ritmo. Felicitar a neniko y maka por el podio, y a neniko en especialpor la carrera,porque al principio fue rapido y me costaba seguirle por lo que el ya ha nombrado, el polvo y tal.

Mi clasi la verdad no fue bien, tuve un encontronazo con jayd, lo siento compi, porq tuvo un error en una horquilla y lo cogi, y pense q me dejaria pasar, y nos dimos un toque, luego le deje espacio, pero la segunda vuelta tampoco me salio bien del todo aun asi marque el 2º mejor tiempo.

La salida fue bien, aguante a neniko la primera vuelta,m lueog me dsitancie un poco y me era imposible ver y empece a desconcentrarme, nen se fue a 3 seg, asiq, me centre e intente remontar y yeso hice, lo volvi a coger, y vi que si iba comiendole el culo no me afectaba el polvo, asique no me despegaba de el ni 2 metros hasta q en una horquilla vi que se abrio demasiado y meti el coche al interior, y ya me dedique a tirar, aunque casi me estampoco en el contacto con el asfalto nada mas adelantar a nen... no he visto la repe, pero ya me la vere esta semana q viene... nada fui sacando ventaja y haciendo buenas vueltas, casi todas menos de 3.50. llegu a marcar en la vuelta 7 un 3,47,1 que fue un vuelton... en fin

Comentar que yo escogi el subaru porque es el coche q mas me gustaba jejeje, luego ya te haces un poco a cada coche... porque cada uno aunque los puntos de rendimiento sean iguales, la manera de conducirlos es distinta, los cambios de marcha y esas cosas...

En fin, nada mas, espero dar la talla de nuevo en nurburgrin jajajaj

Saludos!!